非常感谢大家对法拉利f360问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.兰博基尼，法拉利与柯尼塞格，帕加尼有什么不同?

2.法拉利 悍马H1

3.原来法拉利也可以有性价比！成都锦和二手车市场带你看F12

4.一辆法拉利跑车要多少钱

5.谢霆锋22岁时撞车替包案是开的法拉利什么型号?

兰博基尼，法拉利与柯尼塞格，帕加尼有什么不同?

       都是超跑，而且都是豪华高性能超跑，只是各自厂商品牌的打造理念不同

       兰博一直追随着法拉利的脚步在前进，曾经也是兰博的创始人因法拉利对他的不削而把拖拉机改成超跑制造厂，为的就是要赶超法拉利。而如今的兰博也是为了适应消费群，性能，外观，等综合因素而成的理念，也不光是超越法拉利那么单纯了。

       法拉利，众所周知的就是夺得无数次冠军的F1赛车，然而法拉利的量产跑车，也就是F360

       F430

       458等量产车的销售完全是为了提供F1技术的研发经费。

       后2者属于一个级别，但非等同于前2者的研发平台，柯尼塞格瑞典车，名为刀锋，追求极致的速度的基础上再提供有限的奢华，然而帕加尼完全就是追求性能，再狂暴的大功率背后所有一切汽车必须的零件加工到完美，完全有点不用改装就能上赛道的意思。

法拉利 悍马H1

       F430由新型90°V8引擎驱动，该引擎使用法拉利传统的完美设计方法，具有一根平面型曲轴（曲柄之间的角度为180°）。这是一种全新的引擎，不与360Modena的引擎共用任何部件。性能、重量方面的改善以及总体尺寸的减小源于将法拉利的大量F1经验应用到其公路汽车上。

       使F430与众不同的一个技术特征是电子差速器（E-Diff）。此解决方案已多年应用在F1单座赛车上，并且得到持续开发和改进，可以在极高的转向加速度下有效地将巨大的扭矩传递到赛道上。电子差速器是F430上的标准装备——这是量产车辆首次配备这种先进的系统，以达到优异的道路操控性能。在赛道上，电子差速器保证转向时获得最大的抓地力量，消除了车轮空转。

       如同在F1比赛中那样，F430的驾驶者可以使用方向盘上创新的选择开关更改车辆设置。manettino是一种直接从赛车上采用来的旋转开关，赛车时，车手对驾驶的全神贯注要求控制车子的不同功能时具有最高的效率和速度。此开关快速而简单地对悬挂设置、CST稳定性、牵引力控制、电子差速器以及F1变速箱换档进行电子控制，同时控制这些独立功能之间的相互结合。

原来法拉利也可以有性价比！成都锦和二手车市场带你看F12

       绝对FERRAEI!!!!!1.法拉利 Californi，超过350.0万，

       2.法拉利 F430 （有两款，一是法拉利F430 指导价：270.00万：二是法拉利 F430 Spider 指导价：320.00万 ）

       价 格：270.0-380.0万元 理论油耗：18.3-20.7L

       外形尺寸（长/宽/高）： 4512/1923/1214mm

       排 量：4308-5750 cc

       优 点：把已经很完美的F360再次进化

       缺 点：除了价格还能说什么呢

       3.法拉利 599GTB

       价 格：388.0万元 理论油耗：21.3L

       外形尺寸（长/宽/高）： 4665/1962/1336mm

       排 量：5999.0 cc

       优 点：完美的量产跑车

       缺 点：价格相当的昂贵

       4.法拉利 612

       价 格：460.0万元 理论油耗：20.7L

       外形尺寸（长/宽/高）： 4902/1957/1344mm

       排 量：5748.0 cc

       优 点：法拉利车型中最舒适的

       缺 点：价格昂贵，油耗高 详情请登录：www.ferrari.com

一辆法拉利跑车要多少钱

       就是这个怎么看都没有性价比的品牌，今天，成都锦和二手车市场为大家找到了这一款车，算是法拉利家族中可能唯一称得上有些许性价比的车型了！它就是法拉利F12?Berlinetta?2013款?6.3L?标准型！

       Berlinetta是意大利人称呼运动型硬顶两门跑车的专用词，因此在法拉利的车系阵营里，Berlinetta很早就作为后缀出现。1950年代，法拉利举世闻名的250系列就推出过好几款以Berlinetta为后缀的车款，而最后一款带有Berlinetta后缀的车款便是1994年诞生的F355?Berlinetta，即硬顶版本的F355跑车。

       到了后来的F360时代，这个称号又人间蒸发，硬顶F360改为F360?Modena。时隔18年后，我们在日内瓦车展再次见到Berlinetta，而这次的亮相不再和F355时代那样小打小闹，法拉利推出的这款F12?Berlinetta是上个世代的家族旗舰超跑，它只为速度而生。

       F12?Berlinetta可以说是全新设计的一款车型，没有一点与599相同的地方。前脸长长的车灯让你想起了法拉利458和法拉利FF。而尾部则采用显眼的V型样式，排气管改为了拉风的双边双出样式。和458还是有很明显的不同。

       F12的造型在很大程度上是为了空气动力学而考究。可主动关闭的刹车盘通风口能有效降低风阻。法拉利表示F12?Berlinetta比老款车型增强了76%的下压力，风阻系数进一步下降到0.299！要知道超级跑车的风阻系数并不比一般轿车低，但超级跑车的横截面可比一般的轿车小多了。

       F12采用与法拉利FF相同的6.3L?V12发动机，不过F12的调校要劲爆得多，这款搭载在F12上的6.3?V12发动机最大马力达到惊人的741匹马力并可以输出690牛米！这个参数在很长一段时间维持着最强法拉利的称号。因为这个参数超越包括599?GTB,599?GTO，以及599xx赛车和599xx?Evoluzione。

       F12作为法拉利家族中GT取向的超级跑车，没有悬念的配备了法拉利最先进的底盘设备，包括E-Diff，ESP?Premium，F1-Trac以及高性能的ABS系统。碳陶瓷刹车盘也是标配，还有法拉利亲自调校过的自适应电磁悬挂系统。在实际的驾驶过程中是能感受到它比起458舒适的多。

       说到为什么这台车有性价比呢？因为2014年11月上牌，行驶了3万公里的F12berlinetta?2013款?6.3L?标准型，新车含税价虽然高达576万，但是目前成都锦和二手车市场估值在228万左右！这个要知道这个价格对于法拉利来说是不算高的，在超豪华车消费税推行之后，法拉利的价格更是水涨船高，导致二手的价格也有了涨价空间，反映到产品上，就是法拉利458的二手价格曾经一段时间居高不下，而且到现在为止一辆车况极佳458也要到180万。

       这就是为什么这台法拉利可以称作性价比之选的原因，不仅仅性能强劲，还有到现在都依旧前卫的外观，再加上整体比458这类车高一个级别的体态！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谢霆锋22岁时撞车替包案是开的法拉利什么型号?

       法拉利跑车也是不同的型号，不同的价格：

       最便宜的是552马力的Ferrari California， 价格20万美元， 中国售价大概500万人民币....

       最贵的是1050马力的Ferrari LaFerrari, 价格700万美元， 中国售价大概是一亿五千万人民币....

       2002年3月23日凌晨时分，香港岛红棉路发生一起严重车祸，一辆法拉利跑车撞上路边的花坛，由于撞击力巨大，整辆车完全扭曲。车主是香港明星谢霆锋。事后谢霆锋曾试图修复这辆车，可修车厂告诉他，已经没有修理的必要，修理的费用，差不多够买一辆新车了。可见，这次撞车，确实是极其严重，没有人员伤亡，可是太幸运了。

       事发在凌晨6时许，当时由于下雨，又值凌晨，能见度不高，但因为四周鲜有车辆，受周围影响的可能性较小，撞车事故可能由驾车者自身原因造成。再从汽车撞毁的程度判断，当时的车速应该非常之快。

       事后查明，被撞汽车是一辆黑色法拉利F360Modena，可爆发400匹马力，重量只有1390公斤，极速可超过每小时300公里，由起动到时速100公里仅仅只需要4.5秒。这款车马力强劲，为赛车手所喜爱，也为那些喜欢飚车的新新人类所独钟。出事汽车系香港娱乐大亨英皇集团老板杨受成赠送给旗下最得力歌手谢霆锋的，因此，怀疑此次撞车案与谢霆锋相关。

       谢霆锋喜欢飚车，在圈子内外，可说无人不知。2000年11月16日凌晨，完成演唱会后的谢霆锋独自驾驶富士房车以时速超过100公里的高速驶出住所，前去约会王菲。记者的采访车尾随而至。为了摆脱记者，谢霆锋表演飞车绝技，一会儿向前飞驰，一会儿又突然紧急刹车。岂知摆脱一帮记者，又被另一帮记者截住。他再次表演飞车绝技，结果导致记者的汽车被撞严重，他自己的汽车后尾也被撞凹了进去。事后，记者问他：“你驾这么快不怕危险吗？”谢霆锋反唇相讥，说：“你才危险。”

       与追踪采访的记者赛车，是谢霆锋常表演的项目。即使身边没有记者，他也一样会飞车。这次凌晨的车祸又是一次记者未在场的车祸。据现场分析，此次事故，是因为车速太快，驾车者一时失控造成的。

       警方到场时，已经“人去车空”，车门被锁上，引擎仍然在动，死火灯亦亮着。约15分钟后，一名35岁左右的男子驾着一辆面包车到达现场，向现场警员表示，自己就是肇事司机。事后证实，此人是英皇公司的司机，负责接送英皇旗下的各艺员以及其他出车任务，名叫成国定。现场处理的警员刘志伟，例行询问成国定，得到成国定是肇事司机的肯定回答后，落案将成带回警署协助调查。

       事故发生后，记者们忙于采访谢霆锋，但并未找到他本人。他通过自己的经纪人向外公布，他近日正忙于为广播剧录音，因剧情需要一段汽车引擎声，所以，他在法拉利车内安装录音系统，因此不小心将汽车弄得很伤，于是吩咐司机送去修理。至于为什么要选择清晨时分修车，经纪人解释说：“因为车行有好多车等修理，加上不想事情宣扬，所以早早赶去。”

       记者显然对这一说法不十分满意，尤其是事故发生后，为什么“人去车空”，而十几分钟后，司机又意外出现，这确实需要解释。经纪人说，当时，司机驾驶自己的车去见谢霆锋，然后再拖法拉利去修理，岂知中途发现忘了带钱包，随即又返回谢霆锋家，而途中发生意外。因为身上什么都没有，所以他才会不顾而去，拿了钱包才再返回现场。

       两天之后，香港媒体载文称，有人发现谢霆锋和张柏芝双双出现在曼谷街头，而且是手牵着手逛街。时间则是车祸发生当天，十几个小时之后。

       据一名去泰国旅游的香港游客向媒体报料，他们一群人去泰国旅游时，不经意在街头遇见谢霆锋和张柏芝，两人当时正手牵着手在曼谷逛街。游客所指的地点是曼谷的SiamCentre，时间是23日下午5时左右，当时，谢霆锋和张柏芝的身边，还有一位他们不认识的年轻人。谢霆锋身穿灰色背心及牛仔裤，张柏芝则身穿白色背心及低腰牛仔裤，两人手牵着手在购物中心内边走边聊。现场有很多香港游客，自然认出了他们，所以在那里伫足观望。他们显然也知道这一点，却旁若无人。

       差不多就在同时，两人携手游曼谷的照片，被人送上了互联网。

       这次高调亮相可以说寓意深刻。当时，媒体仅仅只是从绯闻的角度做文章，称谢霆锋和张柏芝之间，已经由兄妹上升为恋人，两人相恋已经是不争事实。王菲也因此大为恼火，和谢霆锋之间的裂痕就此加大。

       由于事件的进一步发展，这一亮相事件，又被怀疑是刻意安排的“不在现场证明”。

       有媒体采访当日事故现场的目击证人时得到消息，称出事当时，驾车者并非成国定，而是谢霆锋本人，事发后，尾随在后的一辆奔驰车将谢霆锋接走，媒体怀疑接走他的是张柏芝。媒体进行更深入的调查之后得知，当晚，谢霆锋和张柏芝原是在一起消遣娱乐，直到凌晨才分别乘车离开。其时，谢霆锋驾车在前，张柏芝的车紧跟其后，不料发生车祸，谢霆锋迅速登上张柏芝的奔驰车离开。

       对于此说，谢霆锋的发言人予以否认。其后发生他出现在曼谷的消息，似乎证明当时谢霆锋确实不在现场。

       今天关于“法拉利f360”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。