2020款途乐报价多少钱_2020款途乐报价多少钱一辆
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1.2020��;�ֱ��۶���Ǯ
2.到哪里可以查看日产途乐2020款的报价?
3.2020款途乐到店!气场不输陆巡,V6 V8动力是亮点
4.11月日产途乐价格,入门车型价格不变,高配车型最高上涨2万元。
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途乐最近几年在国内火了,现在大街小巷都能看到途乐的身影。这款车是日产旗下的全尺寸SUV,凭借超大的车身尺寸,强大的越野性能,超高的性价比迅速在国内火爆。2019年平行进口车中销量已经超越普拉多成为仅次于兰德酷路泽的车型。目前2020款途乐已经到港,但是它却因为手续与环保问题不能销售,面临一个非常尴尬的局面。2020款主要在外观和内饰进行了升级,首先外观方面:2020款途乐配置了新的大灯组,看起来更加精神与精致。相较于老款途乐圆润的额前脸,新款的包围也让它更加硬派。途乐作为硬派越野车,这样的外观升级绝对符合大家的胃口。
2020款途乐的侧面变化并不大,与老款车型几乎保持一致,18寸的轮毂配合高扁平比的轮胎,让新款途乐侧面看起上非常大气。途乐的车顶也有点悬浮车顶的味道,能够给这个越野悍将带来一些精致感。
尾部的尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,告别了老款车型一直被大家吐槽的白色尾灯组。后尾门增加了镀铬亮条侧身两边腰线处增加了镀铬饰条,无处不体现新款途乐的精致。庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上充分展示出了自己的独特魅力。
内饰方面:全新内饰融入了英菲尼迪的上下双屏中控面板设计风格,但是作为低配车型,仅仅有一个屏幕。仪表板内也配置了更大的沙漏型轮廓行车电脑显示屏。副仪表台区域,在变速箱档杆和四驱系统控制面板之间增加了多媒体系统的快捷控制面板,而刹车系统依然是驾驶员左脚控制的脚踏式机械结构。
动力方面:新款途乐在动力方面并没有进行升级,依旧采用的是代号为VQ40的4.0V6发动机。最大功率205KW,最大扭矩394Nm。匹配的是7速手自一体变速箱。目前新款途乐到港车型仅有4.0车型,当然也有5.6V8车型可以供大家选,只是目前并没有引进。
虽然现在新款途乐已经到港,但是由于国六的实施,途乐的环保信息并不能达到国六标准。所以现在2020款途乐环保手续还存在问题,并不能上市销售。外观内饰的升级,让新款途乐更受欢迎,但是无法销售的处境显得非常尴尬。目前天津港的新款的途乐的报价56万左右,相较于老款车型最低40.5万的起售价。新款车型的性价比也并不高。欢迎大家关注我们,每天更新最新车讯。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到哪里可以查看日产途乐2020款的报价?
前几天刚提到平行进口车迎来史无前例的涨价,尤其是丰田系车型,陆巡普拉多平均涨价5万以上。我以为就挺疯狂了,没想到同为日系的途乐给了我当头一棒,不到一个月的时间,2020款新途乐涨价12万,并且一直有上涨的趋势,未来突破60万大关指日可待。早在19年底就有少量2020新款途乐到港,由于车源非常稀少,只有寥寥几台,所以起售价格非常高,新款最低配XE的价格也在56万以上,价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。所以新款途乐在价格上就丧失了先天的优势,性价比实在不高。
当时之所以价格这么贵,一方面是中东地区货源不多,所以采购价格也不低;另一方面,则是因为平行进口车的环保严查,导致车辆价格偏高。而在6月初,原来价格56万的2020款途乐最低配XE版,降到44万,只不过当时是期货,需要6月底到港,并且定金需要10万元。
当时为什么会那么便宜?一方面由于疫情原因,平行进口车三四个月没有进货,导致中东地区货源充足(国内是中东地区最大的进货商),大批量采购成本价格会下降不少。另一方面,这批途乐为期货,价格相对稳定。
但是,来到7月份,国五政策原因,中东版车型迎来巨变,随之就是疯狂的涨价。涨价的主要原因是在七月前到港的车型可以正常报关,并且国5地区暂缓执行国6,一直到年底。所以,中东版国五车型未来是不可能引进了,所以本来卖的比较好日系车型成了绝版车型,那价格必然水涨船高。
那么会有人问道,2020款途乐还值得买吗?值不值得买,要先看看2020款途乐相比老款有什么变化。新老款前脸差别最为明显,老款途乐进气格栅为三孔样式,视觉效果为横向拉伸。而新款途乐进气格栅为面积更大的倒梯形,视觉效果比老款霸气不少,这也是日产最新的V-Motion设计语言。
新款途乐全新大灯更加科幻,造型复杂,并且加入LED灯带,视觉效果更加霸气。老款低配为卤素大灯,只有高配是LED大灯+卤素大灯组合,而新款全系标配LED自动大灯。新款途乐外观整体造型更具科技感,甚至颜值超越老对手丰田陆巡。
尾灯也采用了全新样式,面积更大,造型更硬朗,全系标配LED尾灯。途乐英文名称也放在了车尾中间的镀铬装饰条上,哑光银装饰更突出质感。新款途乐尾部全系标配拖车钩,不像老款低配车型需要自己开孔和购买拖车钩。
新款途乐相比老款在内饰上变化不大,全系标配6.7英寸中控屏和苹果CarPlay功能。高配车型升级为上8英寸+下7英寸的中控双屏设计,相比老款更显科技。
而在中配车型的仪表也由老款单色小屏幕,升级为7英寸彩屏,同时支持车辆状态、音乐播放、实时地图显示等,变得更加智能。
动力参数上,新老款也完全没有差别。仍然是最大功率279马力,峰值扭矩394牛米,匹配的也仍然是7AT变速箱,起步加速表现,也依旧比陆巡4.0更快更猛。其他的行驶表现,包括转向手感、悬架支撑、底盘隔音滤震,行驶舒适度上,和老款差别不大。
其实,2020款途乐属于小改款车型,动力、底盘、变速箱等核心部件没有改变,主要是配置升级。新款途乐最低配XE车型,相比老款配置增加不少;全新V-Motion设计外观、更硕大的中网、全LED自动头灯、6.7英寸中控屏、苹果CarPlay、4个12V电源和拖车钩。
从新老款对比就可以看出,2020款途乐仅仅算是中期改款车型,只是外观内饰配置的变化,整体核心三大件没有任何变化,并且这些改变很容易经过改装得来。截止今天,2020款途乐价格56万元起,并且未来还有涨价的空间。从消费者利益角度来看,现在的价格真的太贵了,12万元的涨价,按照原来44万的价格来算,涨幅达到27%。未来价格一定会回归稳定,这时候最好不要做“接盘侠”。
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2020款途乐到店!气场不输陆巡,V6 V8动力是亮点
日产2020款途乐上市 售价折合人民币38万左右起作为一款和丰田兰德酷路泽齐名的日系硬核派豪华SUV,Nissan Patrol日产途乐在中东市场和国内平行进口车市场倍受欢迎,现款途乐中东版4.0L车型最低配平行进口车价只有43万左右,越野能力很强,但作为一款已经上市接近10年的车型, 无论造型还是内饰都老态龙钟。
为了迎合中东用户们的青睐,日产2020款途乐日前正式上市,其中搭载279马力,394牛·米的4.0L V6自然吸气发动机车型起售价49,300欧元(约合人民币38.38万),顶配车型售价约为65,700欧元(约合人民币51.15万)。而搭载398马力、555牛·米的5.6L V8自然吸气发动机车型的起售价约58,000欧元(约合人民币45.15万),顶配的“ Platinum City”最低售价81,500欧元(约合人民币63.45万)。
2020款途乐在外观上变得更加年轻和时尚,换用了日产家族最新设计语言的“大钢牙”镀铬装饰,进气格栅造型也变得更加规整,尾部大面积尾灯组造型变得更有棱角,尾灯组之间使用了贯穿镀铬装饰条。在内饰上,新车非常老气的中控台被更富科技感的中控触摸屏所取代,还集成了CarPlay和Android Auto,此外还提供了非常奢华的皮革装饰以及更强劲的空调、更出色的静音设计,来满足那些中东用户的需求。
目前新款途乐XE版本售价在56万,老款XE版本价格在42万,接近14万的差价,真的不是新款卖太黑,而是老款太便宜。途乐本就是50万左右的一款车,一路下探到40万出头这个级别,也是因为受到大批货源冲击,经销商不得已亏损等各种因素导致。
11月日产途乐价格,入门车型价格不变,高配车型最高上涨2万元。
在如今换代潮流的侵袭下,国内汽车市场格局发生了很大的变化,之前的一些冷门车型如今变得越来越火爆,得到了国内消费者的认可,其中硬派越野车型就是一个很好的例子,普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗等都有着不俗的表现,而随着国内硬派越野市场需求量的不断提升,很多合资品牌都加大了在硬派越野市场上的投放力度,今天咱们要说的是备受广大国内消费者期待的——2020款日产途乐。说起途乐,相信大家都比较熟悉,有着“沙漠之王”的称号,作为日产家族平行进口入华的一款硬派越野车,途乐在国内可以说非常的畅销,本有着叫板丰田陆巡的实力,却卖普拉多的价格,40多万可以说买不到比它还大还气派的车型了,而此次2020款途乐的到来将会在很大程度上提升市场竞争力,随着普拉多、陆巡的即将退市,2020款途乐将会有更大的发展空间,成为硬派越野市场上的标杆可以说指日可待。
从店内实拍照片来看,20款途乐确实是有变化,尤其是风格上的变化很明显,少了几分狂野气息,多了几分年轻时尚气息,但这并不影响其气势的呈现,前脸采用了家族最新的设计理念,更大面积的进气格栅在横幅式镀铬饰条的装饰下金属感比较强,两侧全新样式的大灯组辨识度很高,全新均配备了LED光源,取代了此前的卤素大灯,点亮后的效果非常的吸睛。
车身侧面的打造依旧是很气派,硬朗的线条营造出了极强的硬派越野气息,悬浮式车顶的营造立体感比较突出,尾部采用了全新的包围,镀铬饰条连接的尾灯拉伸了尾部的横向视觉效果,车标下方带字母的LOGO,增添了几分高级感。另外在尺寸方面,20款途乐的长宽高分别为5165mm/1995mm/1940mm,轴距达到了3075mm,与普拉多相比,空间上的优势非常的明显。
进入到内饰,20款途乐的设计基本上延续了此前的布局,同时在细节上进行了优化处理,尤其是档次感和奢华感的营造上,更加的到位,中控布局很简约,但却不简单,软性材质的包裹以及线缝工艺的处理都很扎实,彰显出了不错的精致感,木纹材质的装饰很奢华,营造出了几分豪车的味道,另外像液晶中控大屏、液晶仪表、旋钮按键等时下流行的配置均有配备,表现很全面,功能性很强。
作为一款硬派越野车,动力可以说是最大的亮点,2020款途乐搭载的是V6和V8两款大排量自吸发动机,分别是4.0L?V6和5.6L?V8,最大功率分别为275马力和400马力,峰值扭矩为394Nm和560Nm,传动力方面,与之匹配的是7挡手自一体变速箱,并且全系标配分时四驱系统,另外像差速锁、非承载车身都不会缺席,硬派越野表现很出色。至于售价方面,预计2020款途乐的起售价在40万-50万之间,对于这样的价格,你还满意吗?
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11月第一周,平行?进口日产途乐价格行情先从2020款途乐车型说,本周途乐?Y62?4.0L?XE?入门车型起售价为52万元,自上月价格上涨后就没在浮动。本周预估库存数量1000上下,完全不用担心不够卖,这还不包括本家可以“窝藏”的数量。
20款?途乐Y62?5.6L?Titanium钛金版,数量虽然不价格直追酷路泽,本周售价117万元。途乐终于跟着酷路泽的脚步骄傲了一把。
2019款?日产途乐:
2019款?途乐?Y62?4.0L?XE?本周起售价格为48万元,库存量在200台上下。就目前这个价格真不好卖,只能在经销商之间倒到手?图个乐。
2019款?途乐?Y62?4.0L?SE?OPT?18轮版,本周价格上涨1万元,目前售价55.5万元。
2019款?途乐?Y62?5.6L?LE-T2版,本周售价75万元,预估库存量110台上下。不要觉得价格高,看看酷路泽就释然了。
2019款?途乐Y62?5.6L?Titanium钛金版,因为库存短缺本周价格上涨2万元,目前售价为99万,有要突破百万大关的可能噢。
全文完
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好了,今天我们就此结束对“2020款途乐报价多少钱”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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