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1.全尺寸大皮卡怎么选?并没有你想象的那么贵!
2.坦途的丰田坦途
全尺寸大皮卡怎么选?并没有你想象的那么贵!
对于本地政策、经济条件以及停车条件都允许的消费者来说,全尺寸的皮卡还真是个不错的选择,首先这么大的尺寸就能“值回票价”。并且大型皮卡还拥有着超越同价位SUV的越野性能,坐人很舒服,拉货也不含糊。还有重要的一点,就是目前进口皮卡已经相比过去没那么贵了。猛禽作为F150中的性能版,肯定得要六十几万,但其它普通版本的皮卡就便宜一些了。恰巧今天有网友问了皮卡的问题,咱们就来说道说道。
1.F150
除了在4S店销售的猛禽与LTD以外,还有几种版本的F150可以买到,只不过就是通过平行进口的方式了。目前最低配的F150FX4版,售价仅在38万左右,气势上肯定比不了猛禽,可是便宜了接近20万呢啊!除此之外白金版(高配版)买的人也不少,售价在43万左右。
福特F150之所以能成为最畅销的皮卡,各方面的优势还是比较多的。首先在换装3.5T六缸发动机、10AT变速器以及铝合金车身之后,油耗水平大大降低,曾经的6.2L猛禽平均油耗都要超过20L,而3.5T的可以做到14-16L。并且这台发动机依旧可以添加92#的汽油,毕竟是皮卡嘛!
这套动力的提速能力也比6.2L自吸发动机强不少,个别车友的实测甚至进入了6秒,而坦途与道奇等对手还保持在9秒左右的水平。所以在动力、驾驶包括油耗这些方面福特是完胜的。如果不是那么在意猛禽的越野性能,我觉得买一台普通的F150也是不错的选择。
2.?坦途丰田坦途也是国内皮卡玩家的选择之一,再加上国人对于丰田系越野车的迷恋,使得消费者对坦途的评价极高。进入国内的坦途主要分为SR5(普通版),1794(豪华版)、TRD?Pro(越野加强版),售价43万至58万。
丰田的优势当然就是开不坏了!尤其是跟上一代F150相比,坦途的故障率简直可以低到忽略不计。同时坦途搭载的5.7L大V8发动机也是越野迷津津乐道的,毕竟共用大量技术的兰德酷路泽5700售价可要100万呢!所以“半价”购入陆巡岂不美哉?
当然坦途也有一些弊端,首先由于坦途太久没换代了,内饰设计严重与时代脱节,很不符合当下国内消费者年轻化的趋势。其次就是坦途的驾驶感受很一般,底盘质感与方向盘转向手感等方面和汉兰达差别不大,这也就是问什么坦途的销量没有起色的原因了。
3.?长角号
所谓长角号就是咱们常说的道奇大公羊,前段时间清仓2017款的时候,甚至曝出了36万的报价,当然在2020款上来以后,售价区间又回到了40万以上。我对道奇长角号最深的印象就是其使用的空气悬挂,长途舒适性真的很不错。
其搭载了道奇著名的5.7L?HEMI发动机,该发动机也在克莱斯勒300C与大指挥官等高档的美系车上出现过,匹配的是8AT变速器。这套动力总成的特点是拥有闭缸技术,理论上可以降低油耗,不过从车主的实际反馈来看,道奇的高速油耗确实不错,但市区油耗绝对要比丰田坦途高一些。
道奇长角号的整体风格是走豪华风的,高配版本的舒适配置一应俱全,加热、通风、各种电动调节一个也没落下,甚至用上了19扬声器的哈曼卡顿音响。不过与F150相比,在动力技术上还是显得不够先进,动力与油耗存在劣势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
坦途的丰田坦途
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百万购车补贴
说到皮卡,国内消费者的认知还仅限于货运车,其实在汽车业发达的欧美国家皮卡凭借出众的越野性能已经成为SUV的替代车型,广受消费者青睐。而丰田坦途皮卡就属于热销的皮卡车型。丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观,粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉如出一辙,宽阔的肌肉感是美式车的典型风格,丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5800*2030*1940mm(长、宽、高)这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。2010款坦途在配置上还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像,这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。在动力性能上10款丰田坦途皮卡采用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7LV8发动机,该发动机最大输出功率为381匹,同时拥有401Nm的最大扭矩,动力极为滂湃。
2010款丰田坦途皮卡除了具有轿车的舒适性,越野车的越野性,还有皮卡的装载性,是您举家出游的理想选择。试想一下如果您驾驶这样一款车和好友外出越野,在众多SUV车型中坦途皮卡一定是最瞩目的焦点,而且该车丰富的配置绝不逊色于任何一款SUV车型。
虽然在国内市场丰田坦途皮卡一直是以小贸方式进口到国内,但是在国内仍然有着一定的市场,凭借着出色的越野性能和一定的运载能力丰田坦途一直皮卡车型中的佼佼者,近期丰田发布了2014款坦途,新车在外观和内饰相比现款有着较大的改变 。
说到皮卡车型,就不得不提福特的F-150极具肌肉感的外观对于消费者而言能够最大的提升购买欲望,而在2014款坦途的外观设计上与F-150有着颇为相似的造型,隆起的引擎罩具有强烈的肌肉效果。
肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中,相比现款而言2014款坦途在运用了大量的垂直线条来烘托出整体的硬派风格。
动力方面,改款坦途将搭载三款发动机,分别是4.0LV6发动机(最大输出270马力);4.6L V8发动机(最大输出310马力);5.7L V8发动机(最大输出381马力)。与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。 基本信息 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 经销商报价 46.00万-58.00万 50.00万-58.00万 55.00万-10000.00万 61.00万-89.90万 52.00万-70.00万 52.00万-75.00万 排量(升) 4.6 L 4.6 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 变速器型式 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 自动 6档 自动 基本性能 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 百公里等速油耗 14 L 14 L 16 L 16 L 16 L 16.8 L 最小转弯半径 6.5 m 6.5 m 6.5 m 6.5 m 7.5 m 7.5 m 最大涉水深度 600 mm 600 mm 600 mm 600 mm 驱动方式 全时四驱 全时四驱 全时四驱 全时四驱 后轮驱动 全时四驱 乘员人数(含司机) 2 2 2 2 6 5 整备质量 2442 kg 2442 kg 2476 kg 2551 kg 2338 kg 2531 kg 允许总质量 3130 kg 3130 kg 3220 kg 3220 kg 车身结构 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 车门数 2 2 2 2 4 4 车身型式 单厢 单厢 单厢 单厢 三厢 三厢 车顶型式 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 天窗型式 待查 待查 待查 待查 - - 车篷型式 硬顶 硬顶 车体结构 非承载式 非承载式 外部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 长 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5329 mm 5329 mm 宽 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2030 mm 2030 mm 高 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1935 mm 轴距 3700 mm 3700 mm 3700 mm 3700 mm 前轮距 1725 mm 1725 mm 后轮距 1725 mm 1725 mm 最小离地间隙 260 mm 260 mm 260 mm 260 mm 254 mm 264 mm 内部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 行李箱内部高度 971 856 971 856 行李箱打开方式 下拉 下拉 燃油&发动机 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 燃油箱容积 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 97# 97# 燃料供给型式 多点电喷 多点电喷 型号 V形8缸 V形8缸 排量 4600 mL 4600 mL 5700 mL 5700 mL 5670 mL 5670 mL 最大功率-功率值 310 kW 310 kW 381 kW 381 kW 280 kW 280 kW 最大功率-转速 5600 r/min(rpm) 5600 r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 327 Nm 327 Nm 401 Nm 401 Nm 527 Nm 527 Nm 最大扭矩—转速 3600 r/min(rpm) 3600 r/min(rpm) 发动机排列 V型 V型 V型 V型 V型 V型 发动机位置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 凸轮轴 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 汽缸数 8 8 8 8 8 8 每缸气门数 4 4 缸径 94 94 行程 102 102 压缩比 10.2 10.2 缸体材料 铸铁 铸铁 环保标准 欧4 欧4 欧4 欧4 欧4 欧4 底盘操控 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 转向助力 电子液压 电子液压 随速助力转向调节(EPS) ● ● 变速器型式 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 自动 自动 前进档数 6 6 6 6 6 6 变速箱变速杆位置 地排 地排 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动器 机械驻车制动 机械驻车制动 减震器类型 空气 空气 前悬挂类型 独立悬挂 独立悬挂 独立悬挂 独立悬挂 独立双叉骨悬挂 独立双叉骨悬挂 后悬挂类型 后悬挂带有钢板弹簧 后悬挂带有钢板弹簧 后悬挂带有钢板弹簧 后悬挂带有钢板弹簧 刚性叶轴带空气悬挂 刚性叶轴带空气悬挂 轮毂材料 铝合金 铝合金 前轮胎规格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 后轮胎规格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 备胎类型 全尺寸 全尺寸 备胎位置 底盘悬吊 底盘悬吊
好了,关于“丰田坦途报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田坦途报价”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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