今天，我将与大家分享关于长城汽车h7价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.哪款哈弗H7最值得买？2021款哈弗H7 智享型增配不加价 性价比最高

2.全新哈弗H7上市，配置升级，加量不加价真的良心

3.15万的哈弗H7配置如何？一起来看看

4.神车H6小大哥！新款哈弗H7上市：全系2.0T发动机 14.2万起

5.2.0T+智联车机+长轴距，2021款哈弗H7主打“耿直”

哪款哈弗H7最值得买？2021款哈弗H7 智享型增配不加价 性价比最高

       作为哈弗布局中型SUV市场中的重要角色，哈弗H7在经历过红标、蓝标、H7L等多种细分产品试探市场之后，最终选择了返璞归真，用最适合产品定位的设计以及最简约的产品配置布局中型SUV市场。2020年9月10日，哈弗H7迎来了它的2021款年度改款产品，如果从外观乍看之下，最显著的变化就是采用了亮黑配色的轮毂以及在前保险杠、车窗框等处镀铬饰条点缀方面的细节调整。

       哈弗H7?2021款和2019款一样共计推出了4种配置，分别是厂商指导价14.20万的哈弗H7?2021款?2.0T?畅享型；15.20万元的哈弗H7?2021款?2.0T?悦享型；16.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型；17.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?尊享型。每一个配置之间价格差异大约在1万元左右，全部搭载了227马力、385牛·米的代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。每一款产品在动力总成方面并没有差异，只是在配置方面有所调整。

       相比于2019款哈弗H7来说，2021款内饰的变化还是一眼可见。首先，哈弗H7?2021款新增了莫妮卡棕内饰配色并采用了电子挡杆取代了老款的机械挡杆。其次，方向盘造型虽然遵循了现款的设计，但2021款全系标配了方向盘换挡，这相比2019款次顶配选装和顶配标配方面有所提升。而9英寸的多媒体显示屏在尺寸方面没有变化而内建的软件系统的提升则成为了哈弗H7?2021款的重头戏。

       全新的车机系统搭载了国内领先的飞鱼2.0语音控制系统，这套系统支持模糊语音识别、语音唤醒、语音交互、声源定位等特点。通过语音控制系统可以对车内的多媒体、导航、空调、车窗等进行操控，提升了驾车时的便利性。

       对于消费者而言，小编通过对4款产品的配置进行比对之后，更愿意像大家推荐厂商指导价为16.30万元的次顶配哈弗H7?2021款?2.0T?智享型。在整个4款配置之中，次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型相较于入门的畅享型和悦享型产品多了前/后排头部气囊，在发生意外时可以对车内乘员有着更有效的防护，降低受伤风险。

       同时，还带有主动安全系统以及自适应巡航系统，这两项配置对于经常跑长途和喜欢自驾游的消费者来说也是十分受用的配置。不仅可以在出行时增添一份安全保障，更可以有效降低驾驶员的劳动强度。并且，哈弗H7?2021款?2.0T?智享型还拥有车联网功能，可以通过手机APP与车辆互联，完成像是远程启动这样对车辆系统进行控制的工作。

       除此之外，12.3英寸的全液晶仪表、带路况信息显示功能的GPS导航、道路救援呼叫、LED大灯、电动后备箱、前排座椅加热，以及可选装方向盘加热以及后排座椅加热等科技和舒适性配置也是从次顶配哈弗H7变成了标配和可供选配。所以，次顶配的智享型只比15.20万元的悦享型贵出1.1万元的差价所换来的配置很有性价比的选择。

       最后，再让我们看看次顶配的智享型相比顶配的尊享型的配置差异。如果只从标准配置来说，顶配车型增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、自动泊车入位系统、倒车车侧预警系统、副驾驶位后排可调节按钮、车内单色环境氛围灯以及255/40R20的轮胎及20英寸的轮毂。在选装配置方面，顶配车型可以多支出5000元选装真皮材质座椅以及前排座椅按摩和通风功能，而方向盘加热和后排座椅加热和次顶配的智享型一样需要另加1500元进行选配。

       不过，顶配车型这些多出来的标准配置比次顶配车型同样需要多支出1万元。在小编看来，多支出的1万元所换来的这些配置相比与次顶配的智享型与再低一级的悦享型来说就显得性价比没有那么的明显。另一方面，20英寸的轮毂与其配套的轮胎虽然在视觉效果上来说更好，但也为日后用车时增添了些许的养护成本。

       综合来看，次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T智享型也成为了哈弗H7家族4款产品中最具性价比的产品。其所提供的全面配置完全可以满足消费者日常用车的所有需求，同时又在便利性、科技性方面配置得恰到好处，对于身处北方寒冷地区的消费者来说，增添1500元选装方向盘加热和座椅加热的费用支出也很容易接受。所以，对于正在考虑中国品牌中型SUV的消费者来说，哈弗H7?2021款?2.0T智享型很有实力能够成为你们购车清单上的其中一项。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新哈弗H7上市，配置升级，加量不加价真的良心

       外观方面，新车的外观基本没有什么变化，前脸依旧是扁平方正的造型，多横幅式进气格栅拉宽了前脸视觉效果。车身侧面线条平直流畅，20寸五辐轮毂采用花瓣造型，营造出不错的运动气息。车尾采用了大量平直的线条设计，双边两出排气管造型配合镀铬饰物，看上去也挺硬朗。

       内饰方面，2021款哈弗H7整体造型没有变化，但在细节方面，2021款哈弗H7将机械换挡器升级为电子换挡器，且副仪表板面也进行了重新设计，整体看上去更加大气。除此之外，2021款哈弗H7还对内饰的颜色进行了重新搭配，新增的莫妮卡棕为内饰带来了更加精致的高级感。

       配置上的升级是此次2021款哈弗H7最大的变化，相比现款车型，2021款哈弗H7新增了可开启式全景天窗、更大尺寸的中控屏、高清360环视、ESP车身稳定控制和自动驻车等等新功能。并且相比现款车型，2021款哈弗H7同配置的车型功能也更加丰富了，比如2021款哈弗H7智享型就增加了电子换挡系统、方向盘换挡拨片、电动尾门以及全新造型轮毂，并支持语音控制车窗。

       另外在车机系统上，2021款哈弗H7也进行了优化，飞鱼2.0系统可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗等操作，同时还支持双屏互动以及通过操作车机界面反控手机。

       动力方面，2021款哈弗H7依旧搭载2.0T双流道直喷增压发动机，其最大功率167kW（227马力），峰值扭矩385Nm，与之配备的则是7DCT湿式双合力变速器。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万的哈弗H7配置如何？一起来看看

       外观方面，新车和老款车型没有变化，多边形的进气格栅依然是熟悉的镀铬三幅条设计，并采用了黑色的哈弗品牌logo，搭配前格栅下方的双C字形雾灯造型，整个车头看起来十分大气。车灯部分也没有变化，低配车型的卤素大灯可以选装LED光源，车身尺寸方面将保持不变，依旧是4715/1925/1718mm，轴距为2850mm。

       内饰方面，依旧沿用了老款车型的整体设计，但是增加了全新的莫妮卡棕的内饰颜色，黑色加棕色的巧妙设计搭配多出细节部位的镀铬装饰，让整车内饰看起来更加精致时尚。新车还将机械档杆换成了电子档杆，搭配内嵌的大尺寸中控液晶屏，让车内科技感和豪华感更上一层楼。

       除了内饰颜色的变化外，2021款的哈弗H7还新增了高清360环绕、可开启的全景天窗、大尺寸中控屏、ESP车身稳定控制、自动驻车、主驾八项副驾四向的电动调节、并线辅助、倒车侧向警告、车道偏离预警、碰撞预警、自动刹车、驾驶疲劳检测等配置，同时还可以选装方向盘加热、真皮座椅、第二排座椅加热、前排座椅通风/按摩等功能。

       动力方面，2021款哈弗H7依旧会沿用老款的动力总成，依旧是熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩385牛·米，最高车速205公里/小时，匹配7速双离合变速，官方公布的百公里综合油耗为7.7L，官方的百公里加速时间为8.8秒。底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架，驾驶质感比较出色

       虽然上市的几年以来，销量一直不太乐观，但新车车型的配置确实让我们感到了满满的诚意，但消费者能否买账就是另一回事了，毕竟从产品来看，同级别的传祺GS8和比亚迪唐实力也不弱，要想从众多对手中占据上风，还是要多努力呀，毕竟配置搞上去了，价格要是还能优惠一点，那肯定能大卖一场。

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神车H6小大哥！新款哈弗H7上市：全系2.0T发动机 14.2万起

       哈弗是是长城汽车的子品牌，哈弗的SUV在国内销量很高，保有量也不低，因而哈弗是不少人的购车选项，2019款哈弗H7指导价区间为14.20万元-18万元，共计10款车，其中2.0T/227马力的4款，2.0T/231马力的6款。

       外观方面：?哈弗H7外观设计偏向于偏向保守，中网的整体轮廓类似一个六边形，面积不大，较为扁平，中间有三条横置的银色镀铬饰条。两边与前大灯组相连。保险杠区域的中间部分有一个黑色的进气网。两侧是圆形雾灯。搭配三条横向立体式的镀铬装饰条装饰。

       汽车尾部加入了横向的线条，拉伸了汽车的视觉宽度，尾部采用双边共两出式排气设计，并搭配镀铬装饰。

       灯饰：哈弗H7的灯光方面没有标配LED光源，根据车型不同有LED、氙气、卤素三种，但前雾灯、LED日间行车灯都有配备。

       两个尾灯由一条银色的装饰条连接。

       侧面/尺寸：车身尺寸方面，2019款哈弗H7的长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距为2850mm。2019款哈弗H7的车侧设计，修长的车身依是它的突出的特点，这也满足了国产车对于“大”的需求。

       全系标配非全尺寸的备胎。

       前后制动器类型均为通风盘式。

       内饰/中控：哈弗H7的内饰没有太多的亮点，以实用和耐看为主，中控台和把手位置运用了大量的软性材质包裹，手感不错。液晶仪表、中控屏，大天窗都有配备，提升了车内的档次感（顶配、次顶配两款搭载10英寸的中控屏幕外，其余车型均搭载9英寸的中控屏幕）。

       配置：配置方面，2019款哈弗H7提供全景影像、自动泊车辅助、前排座椅加热/8向调节、全景天窗、电动尾门等功能。

       空间：空间方面，作为一款中型SUV,这款车不算拥挤，后排空间较为宽敞，腿部和头部均有一拳以上的空间。

       动力：?该车由两种动力配置。分别是2.0T，227马力，385牛米，和2.0T，231马力，355牛米。均匹配7挡双离合变速箱。

       悬架/底盘：采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

       油耗：百公里综合油耗为8L。加92号汽油。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0T+智联车机+长轴距，2021款哈弗H7主打“耿直”

       不过，与紧凑型哈弗H6不同的是，哈弗H7定位于中型SUV，身板上就比H6大了一圈。

       日前，我们于哈弗官方了解到，其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市，新车全系搭载2.0T发动机，共推出4款车型，售价区间为14.20-17.30万元。

       作为年度改款车型，新车主要对配置进行了升级调整，并增加了莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。车身外观设计方面，没有做出太多的变动。

       具体来看，新车仍沿用了哈弗经典的前脸设计，由三道镀铬横梁组成的进气格栅，彰显出不错的力量感。车身造型整体中规中矩，虽没有那么多妖娆复杂的线条，但胜在经典耐看。

       进入到车内，新车没有做出太多变动，和第二代哈弗H6的车内布局相同。包括内嵌式中控触摸屏，电子鸡腿档把，科技感较为充足。

       而且明显优于其他国产车企的是，长城在车内用料上较为厚道，大面积使用皮质材料包裹，车内体现出不错的高档质感。

       配置上无需做过多介绍，14万以上这个价位的国产车，包括360°全景影像、可开启天窗、车道保持预警、主动刹车等功能，根据不同车型配置都有配备。

       作为一款中型SUV，其长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距2850mm，与国产同级对手相比，哈弗H7也有不错的竞争优势。

       动力上，哈弗官方就更具有诚意了。哈弗H7全系配备2.0T发动机，传动匹配7挡双离合自动变速器。最大功率227马力，峰值扭矩385N·m，动力性能十分强劲。

       总的来看，与合资品牌的中型5座SUV相比，哈弗H7在配置和价格上面，都具有不错的优势。与购买本田CR-V、丰田RAV4等车型相比，你会考虑换购车身更大的哈弗H7吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       价格区间：14.2-17.3万元

       月销量预测：1000-1500台

       可买指数：70%

       在发布完柠檬平台和该平台首款车型第三代哈弗H6之后，长城汽车紧跟而至的是将旗下产品陆续更新。当然，由于进度原因我们没能很快就迎来全新平台、全新代系的哈弗H7，而是迎来了年度改款车型——2021款哈弗H7。

       作为年款车型，2021款哈弗H7自然不会像第三代哈弗H6那么耀眼，但对于消费者来说，它却意味着日臻完善的成熟产品、配置的隐性提升和终端优惠幅度的基本维持不变，更意味着高性价比的购买时机。

       2021款哈弗H7的指导价区间没有任何调整，仍为14.2-17.3万元，仅仅就配置、内饰细节进行了提升，包括智联车机实现版本更新等，其飞鱼2.0系统支持语音识别、语音唤醒、所见即可说、语音交互退出、声源定位等功能。

       在配置分布方面，2021款哈弗H7依然设置了4款配置车型供消费者选择。其中，畅享型与悦享型配置水准基本维持不变，而智享型与尊享型则有所提升。其中智享型增加电子换挡系统、电动尾门、方向盘换挡拨片以及全新造型轮毂，并支持语音控制车窗；而尊享型则在此基础上新增高清360°环视影像。

       除配置外，2021款哈弗H7在内饰颜色上进行了重新搭配，以营造新车观感、迎合潮流变化——全新的莫妮卡棕内饰配色，相比质朴的黑色更靠近于豪华感的呈现，虽然没有长安系产品喜欢用的红色内饰那么醒目，但相对正统的配色方案也意味着受众人群更宽泛。另外哈弗H7的内饰设计尽管比较传统，但物理按键区域排布合理，上手还是比较轻松。

       客观的说，哈弗H7的外观内饰造型设计在一众竞品里并不算太突出，但论及综合品质、动力总成和终端成交价格是经得住比较的。哈弗H7轴距2850mm，只提供2.0T一款动力配置，最大功率227马力，峰值扭矩385牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，其“豪华动力大五座”的定位较为清晰。

       从车型竞品来看，哈弗H7将继续锁定自主品牌中型SUV市场，竞争对手包括传祺GS8系列（5座）、长安CS85?COUPE、瑞虎8、比亚迪唐燃油版等。这些竞品车型都不弱，中型5座SUV市场的竞争本就日益激烈，且面对类似长安CS75?PLUS这种从紧凑级上攻至中型入门区隔车型的高配动力版的冲击，所以哈弗H7压力还是比较大的，因此终端优惠幅度也一直比较给力，这一点在年款更新后不会有太多改变。

       但如果你把2.0T的哈弗H7和那些卖到12、13万的1.4T/1.5T车型们相比，贵出不多的落地价格，能获得更大的空间和更强的动力，其性价比就会非常凸显。所以2021款的哈弗H7，依然会是一个“憨厚耿直”的大家伙，它的重任是在垂直换代前以“高性价比”站好最后一班岗，它吸引的人群也将会以务实顾家的男性消费者为主。

       文｜密斯特?

       图｜网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长城汽车h7价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长城汽车h7价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。