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1.北汽新能源eu400汽车报价及

2.北汽经典越野车更新,起步价保持8万多!硬顶四驱还要212?

3.69.8万起的北汽SUV,先别急骂,看完配置就知道这车多划算

4.从11.12万涨到15.5万,北汽打造8座硬派大越野,外观霸气不输路虎

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北汽新能源eu400汽车报价及

       北汽新能源eu400需要22.49万元,配置:1、外观设计与现款在售版本车型无任何差异变化,外观方面采用北汽新能源家族式前脸设计风格,封闭式进气格栅设计突显新能源车型,头灯采用卤素光源,进行了前部装饰融入了少量镀铬装饰条,以增加年轻化,此次新增版本车型主要对配置和电池组方面进行调整;2、车身造型采用当下主流的微型车设计风格,非常小巧、灵动,车身整体尺寸为3675mm×1630mm×1518mm,轴距为2360mm,2.3m的轴距对于日常代步用车也是非常实用,配装165\/50R14尺寸轮胎,更加小巧,灵活;3、内饰方面新增车型去掉了原有版本一键启动功能,其它配置无任何差异,标配三幅式多功能方向盘,全车仿皮质座椅,座椅填充非常不错,软硬度适中,包裹性支撑性良好,前排腿部空间宽敞,靠背角度适中,后排座椅腿部空间有些局促,后排座椅支持整体放倒,以增加车内使用空间。

北汽经典越野车更新,起步价保持8万多!硬顶四驱还要212?

       1、幻速S3。参考价格:5.38-8.00 万元。北汽幻速S3为北汽银翔汽车有限公司历时三年半时间自主开发。

       2、斯威X3。参考价格:5.99-8.29万元。斯威X3搭载了两种动力发动系统。

       3、风行SX6。参考价格:6.99-9.49万元。风行SX6是东风风行专为中国市场量身打造的旗下首款7座SUV。

       4、景逸X6。参考价格:8.49-10.99万元。景逸X6于2017年8月21日正式上市。定位大紧凑级SUV。

       5、比速T5。参考价格:7.29万-10.49万。比速T5作为比速汽车首款7座中型SUV。

       以上内容参考?百度百科——北汽幻速S3

       以上内容参考?百度百科——斯威X3

       以上内容参考?百度百科——风行SX6

69.8万起的北汽SUV,先别急骂,看完配置就知道这车多划算

       北汽经典越野车更新,起步价保持8万多!硬顶四驱还要212?

       在硬派越野车领域,北京汽车制造厂可以称之为国产越野车的鼻祖,其中北京212车型甚至是国产乘用车的鼻祖,五十多年前就已经量产。至今北京汽车制造厂还在生产经典212越野车,价位确实很亲民,但是北京212车型的配置经常被吐槽,这款车全都是帆布软顶配置,下大雨天气或者大夏天会比较难受,内部配置也比较低端,导致北京212车型迟迟火不起来。

       图为北京212

       其实北汽旗下还有另一款经典的硬派越野车,这款车就是北汽战旗,同样是非常经典的铁皮钣金外壳覆盖,硬派风格非常明显。最近全新的北汽战旗改款车型上市,新车的配置略有升级。目前战旗车型的入门价位保持在8.06万,大部分配置车型都是8万多的价位,定价确实比北京212略贵一些,但是这款北汽战旗越野车可以提供硬顶配置,不用担心日晒雨淋,铁皮硬顶的密封效果很好。

       从外观设计方面看,北汽战旗也是很复古的造型,前脸保留了圆形大灯设计,中间还有高强度钢管组成的保险杠,更新之后的车型甚至还提供一些越野套件,比如为了增强整部车的照明效果,车顶额外增加了一套探照灯系统,即便在晚上穿越无人区,心里也更有底气。车身侧面原厂配备防脱圈轮毂以及AT越野轮胎,离地间隙远超普通的城市SUV,越野实力是有保证的。

       打开车门之后可以发现,北汽战旗的内饰与212车型不相上下,都是很廉价的感觉,中控台面几乎都是黑色硬塑料材质,大屏幕娱乐系统根本没有,带有一套收音机系统已经算是高配了。不过北汽战旗的机械仪表盘底色更高级一些。全系都是老式手摇车窗,美其名曰属于“可靠性高”,其实很多细节配置都没有,买这样的越野车确实需要一定的勇气,因为潮流配置全都是奢望。

       但是也要看到北汽的诚意,这款北汽战旗全系都是前置四驱动力布局,更新之后的1.5T涡轮增压发动机极限输出达到136马力,已经符合国六排放标准,可以正常上牌。非承载式车身带大梁,在烂路上可劲造,完全不用担心车架的问题。再加上分时四驱系统,低速四驱模式之下可以爆发出不错的扭矩,脱困能力并不输给那些更昂贵的硬派越野SUV。

       北汽战旗这种车型坚持不停产也很不容易,不管你喜不喜欢,至少北京汽车制造厂给大家提供了一种更廉价的越野选择。如果手里的购车资金实在不充裕,十万以内还能选什么越野车?恐怕也只有北汽战旗和北京212了吧。

       问题来了,你觉得更新之后的北汽战旗和212相比怎么样欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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从11.12万涨到15.5万,北汽打造8座硬派大越野,外观霸气不输路虎

       69.8万起的北汽SUV,先别急骂,看完配置就知道这车多划算

       近几年随着国内汽车品牌市场占有率越来越高,已经有一部分国产自主品牌敢于尝试高端领域,比如北汽旗下的越野世家系列产品当中有一款全新SUV非常高调,这款车型就是全新的?北汽BJ90,可以说是现阶段BJ系列当中的旗舰产品,新车的价格定位在国产领域当中非常罕见,因为入门级别车型的定价就已经达到了69.8万起,最高配版本更是达到99.8万,这样的价格区间已经超越绝大多数国产SUV,面对这样的定价,先不要着急开骂,因为国产车定价这么贵肯定是事出有因的。

       首先从外观造型设计方面看,这款北汽BJ90车型侧面身材很熟悉,很容易让人联想到老款的奔驰GLS,不过车头正前方明显换上了北汽集团的设计语言五孔镀铬进气格栅装饰非常霸气,北京汉字车标也很高级,车头两侧LED矩阵大灯光源方方正正,侧面c柱后方有超大面积侧窗,车顶安装了原厂高强度铝合金行李架,尾部则是比较低调的传统尾灯,总体来看这款车的外观气场很足。

       该车型的定位达到大型SUV级别,车身总长度5171mm,宽度1995mm,轴距更是达到3100mm,在这样的庞大尺寸当中,主力车型仅仅提供5座配置,其中高配尊驾版本车型更是提供了4座配置,所以后排乘客腿部空间足够宽敞,甚至能够媲美奔驰迈巴赫的后排空间体验。

       这款车型之所以定价昂贵,最主要的原因就是和奔驰GLS共享三大件,首先动力总成完全就是奔驰汽车提供,入门级别搭载3.0升双涡轮增压发动机,极限输出333马力已经很强了,除此之外还有4.0升排量双涡轮增压发动机,动力可以提升到422马力,全面符合国6排放标准,再加上全系9at手自一体变速箱,动力总成非常靠谱,全系的空气悬架系统带来完全和奔驰汽车一模一样的舒适体验,软硬高低可调,面对越野路况也能够轻松应对。

       仔细看完整部车的硬件配置,就会发现这款北汽BJ90有多么划算,因为该车型本质而言就是奔驰GLS的换壳版本,硬件配置和奔驰原版车型没有太大差别,要知道现阶段奔驰GLS450车型在中国市场上定价高达100万以上,而这款北汽BJ90起步价只有69.8万,这其中的差价就是北汽的诚意,花更少的钱体验到基本一样的豪华配置,对于高净值消费者而言,也是有一定吸引力的。

       问题来了,你觉得北汽BJ90划算吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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       一款车型在卖一段时间调整指导价是很正常的,按照汽车市场的一般规律,一般都会是往下调价格,但是近日北汽制造旗下的勇士2.0T四门四驱汽油版国V车型指导价却上涨了4.38万元,从11.12万涨到15.5万。那么这辆北汽勇士涨价的底气在哪里呢?下面我们看一下北汽制造勇士2.0T四门四驱汽油版。

       如果不看配置和品质,第一眼看到这辆北汽勇士的外观,估计很多人会觉得这辆车是能够对得起其价格的。这辆北汽勇士用着类似悍马风格的前脸,在当前整个硬派越野车型中,这个面孔也应该是比较粗犷硬汉的了,要比路虎奥迪的那些SUV更加霸气多了。

       相比常见的五门版勇士,这辆四门版勇士的外观是很特别的,它有着更高的车身高度和更长的车身长度,因此在原本就非常壮硕的基础上,四门版勇士车型外观体格更加的显达。而它最特别的还是车门的布局,在驾驶员一侧的车身侧面,只有驾驶员位置一个车门,而车身右侧则是和五门版一样的,有两个车门。

       车尾部分,四门版勇士去掉了五门版的背挂式备胎,后尾门还是保留侧开式的结构,在车尾左侧增加了一个能够上到车顶的梯子。而在车顶上则是带有一个很大的行李架。

       从车身左侧看,这辆勇士四门版更像是一辆硬派SUV和MPV的结合体,其后部的两个车窗的玻璃开启方式都是类似于面包车的前后推拉式。其车身长宽高分别为5030/1840/2130mm,轴距为3035mm。尺寸也要比常见的五门版更大一些。

       而特殊的车身侧面造型,也带来了这辆四门版勇士在越野车中很少见的车内座椅布局,其采用的是2+2+2+2的8座配置,其中第二排是两座式的连体座椅,其余三排都是独立式的座椅结构。因此这辆车的座椅配置决定了其定位不是针对家用,大都是一些行业用车需求的车主。勇士的中控台造型在最新改款的212上也开始使用了,造型简单硬朗,谈不上设计感,一切都是以实用为主。当然,配置上也是最基本的,有ABS和安全带就是很不错的了,娱乐系统就是收音机,前排手摇车窗玻璃还能锻炼身体。

       动力方面,该车搭载了2.0T汽油发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为250牛·米,目前还是国五排放标准。与之匹配的是6挡手动变速箱。当然,四驱式标配,采用的是分时四驱系统。

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