我很荣幸能够为大家解答关于锐志汽车改装件的问题。这个问题集合囊括了锐志汽车改装件的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.07锐志改方向盘怎么改的

2.丰田锐志汽车发动机3.0L 升级改装方法

3.新锐志车大灯改装有哪些注意事项？

4.一汽丰田锐志外观改装？

5.最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士

6.丰田锐志新车该怎么改装才牛？（银灰色）

07锐志改方向盘怎么改的

       如果您希望在2007年的丰田锐志车型上改装方向盘，通常需要以下步骤：

       1. 准备工作：首先，确保您已经购买了适配于丰田锐志的改装方向盘，并准备好所需的工具，如扳手、螺丝刀等。

       2. 断开电源：为了安全起见，断开车辆的负电池终端。这可以避免意外触发安全气囊。

       3. 拆卸原方向盘：使用合适的螺丝刀或扳手解开方向盘中间的螺丝。然后，用手轻轻拉出原方向盘。确保小心处理方向盘上的任何连接线束，以免损坏。

       4. 安装改装方向盘：取下新的改装方向盘，并将其安装到方向盘轴上。确保将它正确地对准轴，并使用相应的螺丝紧固。

       5. 连接线束：根据改装方向盘的要求，将任何线束插头连接到车辆原有线束上。确保插头正确对准并牢固连接。

       6. 测试并重连电源：在重新装上改装方向盘并确保所有线束连接完好后，重新连接车辆的负电池终端。

       7. 测试方向盘功能：启动车辆，并测试改装方向盘的转向、信号灯以及其他控制功能。确保一切正常运行。

       请注意，这只是一般的改装方向盘过程。具体的步骤可能因车型和配置而有所不同。建议在进行任何自行改装之前，仔细阅读改装方向盘的安装说明书，并参考适用的技术手册或咨询专业的汽车维修机构，以获取准确的操作步骤和相关建议。此外，请确保符合当地的法律法规，以确保改装的安全性和合法性。

丰田锐志汽车发动机3.0L 升级改装方法

2、常见到的OBD自动升窗器，其通过车辆的OBD接口来对车辆的玻璃升降程序进行更改，从而实现自动升窗。该方法无需拆卸和更改任何部件及电路。但是由于其对车机程序进行了更改，所以可能存在扰乱车机程序的风险。

       加装升窗器有可能会产生以下后遗症：

       1、漏水

       由于这种加装的自动升窗器，改装后经过拆装，安装不到位或产品本身问题，有可能出现关窗时密封不严导致漏水的情况，并且其保质期一般在半年左右，因此过了保质期漏水问题需要自己修复。

       2、防盗性堪忧

       需要明确的是，改装的升窗器是脱离了放倒系统工作的，防盗系统并不认定为自身部件，属于外部非法部件，有可能会产生相应的故障码，甚至影响汽车的放倒性能，给小偷带来可乘之机。

       3、存在安全隐患

       加装升窗器通常都是每次锁车后给四个电机同时通电关窗，事实上锁车时大部分车窗都是处以关闭状态，只有个别车窗还在开启状态，因此其他车窗在电机不断通电状态容易发热短路甚至着火，同时会影响电屏的使用寿命。

新锐志车大灯改装有哪些注意事项？

       市面上销售的丰田锐志的V6发动机多为2.5L排量。虽然它原厂发动机的动力表现还不错，但带动了更重的车身。如果进行一些改装比如把18in (1in2.54cm)的轮圈换成更宽的轮胎，那么原厂发动机的动力输出就会有些不足，这时候就需要改装了。综合考虑后，决定将原发动机由5GR-FE升级为3GR-FE，改装后排量由2.5L提升至3.0L，百公里加速时间快了2s左右，扭矩输出也增加了不少。

       第一步拆下发动机，更换大散热器、GREADY外置机油冷却器、CUSCO机油滤清器(俗称通气壶)。拆下发动机周围的附件，将发动机吊出。分解后的发动机如下图所示。

       第二步丰田GR系列发动机都是用正时链条(通常浸在机油里)。打开气缸盖，可以看到两个进气和排气凸轮轴由独立的链条驱动。

       进气凸轮轴前面的齿轮盘是采用丰田专利技术的VVT-i可变气门(进气凸轮轴略超前)。

       第三步拆下凸轮轴，可以看到气门顶部的滚轮。这样的设计可以延长凸轮轴的使用寿命，理论上磨损很小，非常耐用(早期的发动机大多是凸轮轴凸起和气门挺杆直接摩擦，所以不耐磨)。

       步骤4:拆除阀门。

       步骤5:拆卸中间圆筒部分。如果很干，说明发动机的燃烧状况良好。

       如果气门部分也是干的，说明发动机运转良好。

       第六步取出活塞，清洁发动机的中间气缸。

       准备新的附件。

       步骤7:更换整套轴瓦，如下图所示。轴瓦非常重要，因为它关系到发动机的工作可靠性和使用寿命。应小心处理安装轴承衬套的细节，并检查间隙。轴瓦的边缘处理，包括调整轴瓦盖螺丝的扭矩，必须参考丰田的维修手册。严格调整间隙和螺钉的扭矩，对6缸发动机动力输出的平衡有很大帮助。

       步骤8:安装曲轴。

       步骤9:安装新活塞。

       步骤10将全新的原装活塞环安装到发动机的中缸上，间隙如下图所示。

       活塞安装在一侧的中间气缸(下图)。

       步骤11:将活塞环安装到活塞上后，用专用工具将活塞安装到中间气缸中。

       步骤12所有活塞安装完毕后，安装全新的气缸垫和气缸盖。

       步骤13将改装后的发动机装入汽车。

       以上内容选自书《图解汽车改装一本通》。

一汽丰田锐志外观改装？

       新锐志一般方式有2种，一种是直接加装氙气大灯，还有就是加装双氙大灯，改装氙气大灯价格在300-2000不等，主要的是根据你自己选择的品牌来定的，雪莱特就很性价比，比较建议的是选择加装双氙大灯，也就是加装氙气的同时，用双光透镜更换掉原车的单光透镜，可以直线提升亮度百分之300-400号比较推荐的透镜有，海拉3 RX350，这种改装方案可以保证你在提升近光的同时还增加一组氙气远光，也就是改后远光有一组氙气一组卤素，卤素在雨雾天还可以做辅助穿透性比较好。

最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士

       粉紫色一般都是美少女较爱的色彩，喷绘在前唇上与白色车身就显得更加耀眼。中网上的XLOGO同样进行搭色，个性展示无处不在。

       为配合Reiz车体线条，特别以INGS小包围作为外观升级基础，不过不单单只有空力外观加以装扮，消光贴膜的配色同样也是其特色之一。

       飞翼式的叶子板与整体可爱风略有不搭，或者这就是个性。LS款的轮毂内藏着AP四活塞刹车系统，相信该车还有狂野的一面。

       锐志的外形设计是令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。从侧面看，身形流畅飘逸凹凸有致，各部分比例很协调，车头造型看上去更是跑车味道十足，突出的前唇与呈盾形隆起的发动机盖很有运动色彩，尾部造型也与前部相呼应。

       百万购车补贴

丰田锐志新车该怎么改装才牛？（银灰色）

       今天我们和大家分享的玩车故事来自深圳，车主毛毛在这辆锐志改到头的时候，他决定收心，换一台适合日常代步的车型，然后告别改装圈。

       这辆陪伴毛毛成长的锐志，是他在2016年购入的。“本来当初是跟家人说要买卡罗拉的，跟我娘去看车，我娘说这个好看就买了，哈哈。”

       在前几年，锐志是很火热的改装车型。特别在广东地区，每个城市都会有很多锐志的车友会，也有很多资深的玩家，所以相对应的改装配件也非常丰富。

       在玩车大环境的影响下，也看了很多的改装案例，毛毛在买车之后3个月就上了一条全新的音威帝中尾段排气，开始了大后超的改装之路。

       后来慢慢接触的车友多了，就开始带动车友们一起玩姿态。因为能够将车子趴在地上，这个画面真的是太美了。

       由于是自己的第一辆车，所以改装的过程也遇到了很多弯路。姿态玩家对轮毂方面有着特殊的追求，所以他从国产、进口到定制，基本上都玩遍了，为此投入了不少钱。

       虽然车子改得很帅，但是大抛边的轮毂经常会导致漏气，趴在路边等拖车，每次都是想着以后不玩了。

       丰田和雷克萨斯在很多配件上可以共用，所以内饰部分也是这辆锐志的亮点。雷克萨斯的ISF碳纤维方向盘，以及ISF的仪表。如果让你看内饰猜车的话，很可能会被这样的场景给迷惑。

       车子玩得久了，什么奇葩事情也会遇到。就在前两年，交警网络投诉比较活跃的时段，他还莫名的被人举报到深圳交警公众号，强制还原了一波。算上之前改得不够满意的经历，毛毛总共还原了4次，一路下来也让他觉得很累。好在最后坚持了下来，让我们看到了宽体大王的姿态效果。

       尽管锐志的案例很多，但是每一辆都是有自己特色的。毛毛这辆车外观都是按照锐志原厂风格打造的，融合度非常高，这也是他最喜欢的地方。不过呢，第一次上宽体的时候，轮毂数据不对，前面宽体比后面大了点。好在车子是全黑的，并不明显。

       这辆车玩到现在，毛毛差不多投入了15万元。开头我们也说过，玩姿态的车子一旦改装了宽体，那么也代表走到了尽头。所以毛毛觉得姿态方面已经没什么可以玩的了，也没必要再去花钱了，接下来准备换辆宝马新5系来家用了。

       “我估计自己也要告别改装圈子了，很可惜，但是这台锐志让我体验到了改装的乐趣，感谢它的陪伴。”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说起丰田锐志，很多人都会想到锐志那最大的卖点之一——FR传动布局(引擎前置，后轮驱动)。虽然在改装圈子里不及A31热门，但是锐志的亮点在于可以给驾驶者提供一个相当舒适豪华的驾乘空间，并且车辆本身也有着深不见底的改装潜力，相信这些因素都是让锐志车主们津津乐道的地方。

        眼前这辆锐志是笔者的好朋友Se7en帮忙约来的，车主的ID叫椰子球(非常卡哇伊的昵称)，看起来年龄与笔者相仿，但是这辆锐志却改装得非常成熟。来自Mark X50周年纪念版的外观套件让这辆锐志迅速摆脱原装车的窘境，前杠造型异常凶悍，来自50周年纪念版专属LOGO也为外观加分不少。黑底天使眼大灯和恶魔眼为车头部分带来了一丝邪恶的扮相，若对此车不够了解的话，相信你绝对不会轻易挑战它，甚至是靠近它。同样来自50周年纪念版外观套件的还有侧裙、尾裙以及鸭舌尾翼，虽然从视觉上很难看出不同，但是不可否认50周年纪念版外观套件的设计风格真的是相当内敛，并且与整车十分搭调。尾部分别出现了TS、TRD、Mark X以及SCION的徽章，这意味着什么呢?范儿很正!

        这是一台2.5L排量的V6引擎，从引擎装饰盖上很难分辨到底是3GR-FE(3.0L)还是5GR-FE(2.5L)，由于锐志使用了双A字臂结构的前悬挂，所以引擎仓内看起来十分紧凑，几乎没有任何多余的空间，对于车主椰子球来说，这也实在没什么遗憾的，197匹的动力已经完全能够满足日常使用，唯独来自FUJITSUBO(FGK)出品的排气着实让椰子球心迷已久，低沉有力的排气声浪确实值得多花银两，除此之外动力方面就没有任何改动了。

        很多日系中级轿车都非常适合改装VIP风格，那么这辆锐志也不例外，虽然外观没有更多的去沿袭VIP的风格，但是对于内饰来说，VIP风格是改装锐志内饰最合适不过的了，来自D.A.D出品的轮毂车香风、5住的流星雨挂饰以及貂毛掉坠都将VIP风格体现的淋漓尽致，另外在中控台以及仪表板的一些细节方面，椰子球也DIY了很多水钻装饰。个人风格和VIP风格完全体现。只可惜当天的拍照光线无法体现雪峰锐志专用排挡蓝色呼吸灯的效果，相信在夜间也一定非常销魂。 FR的驱动布局作为锐志的最大亮点，椰子球自然不会放过对操控的改装，来自HKS的HIPER LS+避震器便可以完全体现车主对其操控的重视程度，要知道HKS的避震器价格可是相当不菲啊，HIPERMAX LS+避震器具有高低软硬可调功能，对比HIPERMAX III来说，这套避震器更加偏向街道，换言之就是保证一小部分的舒适性。来自车身强化之王CUSCO出品的前顶吧我们已经不是第一次看到了，产品品质和性能也无需质疑了吧?能见度十分低的ENKEI RP05 18寸轮毂内鲜红的刹车卡钳来自著名的AP Racing，型号为CP7040，属于6活塞套装，制动效果相信不说你也应该明白。235/40 R18的住友轮胎也是偏向于街道使用，胎噪可以得到有效控制。

       总体来说椰子球这辆锐志应该属于外观范儿的改装取向，虽然FUJITSUBO排气的性能应该不俗，但是却缺少了一款优秀的进气产品做配合，18寸的ENKEI轮毂虽然外观低调，但是品牌和型号可绝对算是稀有物品了，为了应对比较复杂的北京路况，车身高度调节的也非常“和谐”，这也许是无奈之举吧。

       笔者点评：锐志FR的布局虽然吸引了一大批改装爱好者，但是那台自动变速箱和3.0L(3GR-FE)的高价格始终无法让更多人拥有它，在这里笔者强烈推荐一款产品，它就是来自TOM’S出品的底盘全套拉杆，虽然价格上看至1XXXX，但是换来的效果却是无人能及的，要知道TOM’S可是专门“意*”丰田汽车的。

        改装清单：

       　外观：Mark X 50周年纪念版外观套件 天使眼大灯+恶魔眼+熏黑

       　内饰：

        D.A.D轮毂车香风

        D.A.D流星雨挂坠

        D.A.D貂毛掉坠

        DIY施华洛世奇内饰

        雪峰锐志专用排挡蓝色呼吸灯

       　动力：FUJITSUBO FGK 锐志2.5升专用排气

       　操控：HKS HIPER LS+ 搅牙避震

        CUSCO前顶吧

       　行走：235/40 R18 住友轮胎

        ENKEI RP05 18寸轮毂(正品)

       　制动：AP Raing CP7040 6活塞刹车套装

       好了，今天关于“锐志汽车改装件”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“锐志汽车改装件”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。