起亚k5汽车中央扶手箱底下的线是什么线啊_起亚k5中央扶手箱拆解

       欢迎大家加入这个起亚k5汽车中央扶手箱底下的线是什么线啊问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.本田crv扶手箱里的usb线怎么换插头

2.起亚k5油泵线路绿色和黑色的哪条是火线?

3.16.18万元起 颜值和实力兼具 2020款起亚K5凯酷车型解读

4.本田思域11代上有两个接口是插什么线的

5.高丽忍者！体验东风悦达起亚K5凯酷

6.轩逸钥匙天线位置在哪？

本田crv扶手箱里的usb线怎么换插头

       本田crv扶手箱里的usb线是卡扣式的直接插进去。车载u盘的使用方法是非常简单的，u盘里面大多数下载的是音乐，只需将下载好歌曲的车载u盘插入车内的usb接口中。

车载usb的使用方法

       此时汽车上的车机系统会自动扫描并且获取u盘上的音乐文件，获取音乐文件之后，即可通过u盘播放音乐。汽车上的usb接口有两个功能，一个是给手机充电，另一个是用u盘播放音乐，有部分车型没有设计充电功能，只能购买点烟器车载充电器来替代。

       汽车USB转接线叫车载USB转接头OTG数据线，直接购买了插在汽车USB接口上即可，一般几块钱一根，可以去淘宝上购买，如果在淘宝上买，直接输上名字，会显示很多，自己挑一个合适的购买就行。另外有一些大型的汽车修理店也会有。

起亚k5油泵线路绿色和黑色的哪条是火线?

       2020年转眼即逝，回顾即将过去的这一年，中国车市虽然经历了寒流侵袭导致整体市场呈下滑趋势，但惨淡的大环境中也不乏亮点。不少车企为了带旺车市和抢占更多市场份额，在逆境中继续推出众多重磅新车。下面，老司机就来盘点一下2020年上市的几款重磅轿车，它们在车市中各显神通，有的还没上市就火了起来，有的上市后销量直线上升，究竟哪些车型这么火爆？我们马上来看一下！

       起亚K5

       指导价：16.18-20.58万

       起亚K5凯酷可以说是将韩国人对"年轻化"、"运动化"以及"轿跑造型"的理解诠释得淋漓尽致的一台车。采用了虎啸式前脸，而且引擎盖上隆起的四根线条共同彰显了车头的肌肉感。侧面的溜背线条是?K5凯酷的"轿跑"标配，4980mm的车长以及在B级同级车型中少有的2900mm的轴距契合了国人口味。车尾贯穿式的LED灯带、尾部下方的导流口和四出的真排气也成为了K5凯酷吸引年轻消费者的点。

       内饰大量的皮质包裹和大面积的软性搪塑工艺保证了内饰一定的档次感，"1.5T+7挡双离合"和"2.0T+8AT"的两套动力总成分别可以提供"125kW、253N·m"和"176.5kW、353N·m"的最大动力输出，任何一套动力组合在对等的发动机阵营中也几乎抢占到了制高点。销量数据显示，K5凯酷10月卖出了4281台，环比上涨了23.27%，就目前来看K5凯酷的市场前景依然广阔。

       本田飞度

       指导价：8.18-10.88万

       第四代飞度有潮跑PRO和潮越MAX两大车系，并且两款车都支持双色车身。个性化双色内饰着实令人眼前一亮，而多功能双辐方向盘、科技感中控屏等都为新车提色不少。值得一提的是，新飞度搭载舒适度可媲美B级车的人体工程学座椅，而潮越Max还搭载可自由调节的魔术座椅，乘坐舒适度大大提升。

       第四代飞度搭载满足国六标准的"地球梦科技"1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机，传动系统匹配M-CVT变速箱，最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m。官方声称其最低综合工况油耗仅5.2L/100km，解决了年轻用户的个性化需求与现实情况的矛盾。所以，第四代飞度连续两个月销量过万，并不是什么稀奇的事情，相信随着产品力的不断增长，飞度的销量还会以恐怖的增长速度爆发。

       宝马4系

       指导价：36.38-55.88万

       在宝马3系面前，全新宝马4系终于活成了自己想要的样子。在F时代，宝马4系在"绝对明星"宝马3系面前，更像是"陪练"的，3系的光芒太过于耀眼盖过了它的光芒。不知道是不是为了错开两车的定位，宝马特意给4系换上一副新面孔。从此，4系不用再活在3系的"阴影"下。

       新一代4系的内饰设计则基本上与现有3系保持一致，内部大面积的真皮包裹着座椅和门板，而中控台采用大面积的软质材料。新车采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，在中低配车型上达到了258马力，而且整个变速箱都是采埃孚的8AT变速箱。动态性能虽然不如级美系跑车，但作为欧系跑车，动态性能已经相当不错了。能花多一点的钱，不用活在3系的"阴影"下，这样的做法对于追求个性的年轻人来说何乐而不为呢？

       红旗H9

       指导价：30.98-53.98万

       红旗H9上市就连续三个月入围高端轿车销量排行榜前十，已经连续三个月月销量都超过2000多辆。作为一款C级车，也是国产品牌中目前唯一的一款C级车，红旗H9的外观，十分的大气稳重，如果与奥迪A8，宝马5系等车一起经过的话，红旗H9的回头率更高，辨识度太高。

       打开H9车门，就有一种奢侈品感气息迎面而来，真皮包裹的座椅上都有细致的打孔，肩部支撑处还有凸起的三角纹路，填充物软硬适中，坐在红旗H9的座椅上，比会发现特别舒适，环绕式布局，在人性化和体验度上，做得十分细致。动力有2.0T和3.0T两款发动机选择，都是一汽自研的，采用的机械增压技术，3.0T的V6发动机最大功率达到了208KW，搭配的7档双离合。看完红旗H9这款车，可以说国产车已经崛起了，真心承认国产车做得好并不是什么难事。

       吉利星瑞

       指导价：11.37-14.97万

       吉利星瑞是CMA构架下的首款宽体轿车，新车并没有靠过分激进或极度奢华来吸引眼球，只是简单在吉利家族式风格的大气上，通过车身与轮距的比例，还有线条的修整，增加了更多动感和质感。车尾部分，采用了一个层次感不错的尾部设计，还配有了导流扩散器和双边单出排气。

       进到车内，皮质包裹面料几乎覆盖了整套内饰，座椅和中央扶手箱还搭配了翻毛皮材质，甚至门板的包边上也毫不吝惜，果然是"星"字辈的吉利车。动力方面，全系搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD缸内直喷发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300N·m，基本相当于沃尔沃T4高功率的水平。但不同的是，这台车匹配的是7速湿式双离合变速箱。就配置和动力参数来看，一款放在这个价位的轿车实在是让人垂涎。

       奔腾B70

       指导价：9.99-13.99万元

       随着时间过去，初代奔腾B70产品逐渐老旧，逐渐被市场边缘化，逐渐从"高端大气"变成了"保守老派"。因此，奔腾在11月28日正式上市了全新第三代奔腾B70，作为一款轴距达到2800mm的中型轿车，9.99-13.99万元的售价可谓颇有诚意，随着全新第三代奔腾B70运动的外表、优雅的气质与优秀的产品力一起回来的，也有不少人的回忆。

       第三代全新奔腾B70采用的1.5T+7DCT动力总成，虽排量较小，却没有显现出丝毫的疲态。变速箱加减档都十分积极。而且L2.5级自动驾驶的出现令驾驶变得轻松，作为新一代国民家轿，在驾乘体验上与其他竞品对比可以称得上是降维打击。距离B70的发布已经将近15年了，从这一代B70的实力，我们看出了一汽的诚意，也看出了一汽作为老资历厂家的技术积淀与底蕴。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16.18万元起 颜值和实力兼具 2020款起亚K5凯酷车型解读

       起亚k5油泵线路绿色和黑色的，一般黑色是火线，对应于这方面的维护，这对于一般车主来说自己动手比较困难，此项拆解，更换或者安装操作专业性要求较高，如必须拆解，更换或安装，建议前往4s店或其它专业商家进行。祝您用车愉快，如果对您有所帮助请采纳为最佳答案，谢谢！

本田思域11代上有两个接口是插什么线的

       2020款起亚K5凯酷正式上市，共推出四款车型，其中1.5T和2.0T车型各两款。

       1.5T命名为270T，采用了CVVD进气技术，售价分别为16.18和17.18万元。2.0T车型命名为380T，售价分别为18.98和20.58万元。作为一款车身长度接近5米，轴距达到2.9米的中型轿车，售价还算较为有诚意。

       与1.5T发动机匹配的7速双离合变速箱，与2.0T匹配的是8AT变速箱，均满足国六排放，可加注92号汽油，发动机均采用全铝合金设计。工信部油耗分别为5.6和6.8L/100km，整备质量分别为1472和1511kg，提供整车五年10万公里质保。

       起亚K5凯酷采用全新设计语言，不仅造型酷炫运动，而且在大量的平直线条勾勒下，还非常有肌肉感。灯组与中网采用一体式内敛式设计，视觉冲击力很强。

       相比海外版K5，车身长度和轴距分别加长了75和50mm，采用了溜背造型风格设计，上部镀铬窗线一直延伸至车尾。

       侧窗线与车尾镀铬饰条连为一体，整体精致感很强。尾灯设计新颖，虚线式点亮效果更具美观和辨识度。双边共四出的排气+颇具战斗气息的扰流板，显得十分运动。

       内饰用料上乘，采用了黑米配色，环保式设计增加质感和安全感。双12.3英寸大屏很有科技感，带有一定角度，也更加符合驾驶员观看习惯。

       12.3英寸全液晶仪表显示效果和界面设计非常出色，有一种身临其境的感觉。

       中控悬浮大屏采用了卡片式设计，更加符合常规操作习惯，清晰明了。

       旋钮式换挡机构颇为高级，质感出色，P挡为按键式。中央控制台钢琴烤漆面板质感不错，旁边还设计带有折叠盖板的储物格。

       控制台后方为驾驶模型选项按键，可提供经济、运动和标准驾驶模式。拨杆式座椅加热控制方式新颖好用。

       大灯高度调节、ESP、车道保持等控制按键布置在驾驶台左侧，质感一般。

       皮质座椅采用黑白双色面料，高配车型支持座椅电调和加热，舒适度不错。

       后排空间充裕，但没有到夸张的地步，舒适度与前排差异不大。

       副驾驶配备老板键，能为右后座位提供更加充裕和惬意乘坐空间。

       配备了自动分区空调，扶手箱集成了后座空调出风口，支持风量和风向调节，哑光镀铬饰板提升档次。

       高配车型后排中央扶手较为豪华，拥有折叠杯架、多媒体及座椅加热控制和带有盖板的储物格设计。

       后备厢常规空间规整，深度和宽度不错，满足日常家用不在话下，不支持后排座椅放倒略显遗憾。

       机舱布置较为规整，管线排布整齐，进气口位置位于机舱最上沿，增加涉水能力。引擎盖采用了双液压挺杆支撑，隔音隔热棉较为厚实。

       双五幅铝合金轮圈采用了双色设计，展现优美的运动美学设计，配备了米其林轮胎。

       采用前麦弗逊+后多连杆悬架设计，兼顾舒适和操控性能，管线排布整齐，底盘平整度不错。

       小结

       新款起亚K5凯酷在目前中级车中还是比较有优势的，1.5T车型起售价更低，2.0T车型仅相当于同级1.5T或2.0L车型售价水平。外观比兄弟车型索纳塔更易让人接受，颜值颇高，运动感十足。2.0T+8AT组合在动力响应、平顺和可靠性上有着不错表现。这让你“眼前一亮”又颇具实力中级轿车表现如何。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高丽忍者！体验东风悦达起亚K5凯酷

       一个是数据线的，一个是充电的。根据查询汽车之家官网显示。思域改carplay两个接口都能连，carplay接口在中控屏下方，扶手箱前方，是车辆的USB接口，该接口有一个手机和平板的标志。

轩逸钥匙天线位置在哪？

       东风悦达起亚K5（以下简称K5）是中级车市场的老玩家了，不过除了颜值给人留下了很深印象外，其他能让人记住的地方并不多。再加上市场的快速发展，让它的存在感越来越低。

       全新K5的出现又让它再次吸引了消费者的关注，除了颜值更高，技术水准也更加先进了，再加上更宽敞的内部空间，彻底完成了一次华丽的蜕变，甚至还有了一个新名字：K5凯酷！

       一，试驾体验

首先聊聊动态表现，简单试驾了一下顶配车型380T?GT-Line旗舰版，动力系统是2.0T+8AT，也就是关注度更高的这套动力总成。起步时动力输出就非常活跃，甚至连松开刹车后依靠怠速前行的力量都要比一般车型来得强。所以城市中常见的跟车情况下只需用到刹车踏板就能满足，习惯之后还挺不错的。继续深踩油门，动力表现比较沉稳，变速箱配合也很积极。不过由于试驾环境限制，没法体验更高速度下的表现，有机会再试试吧。

       底盘调校更偏向运动，支撑非常有力，正常路面行驶非常沉稳，给人不错的信心。但是遇到颠簸路面请一定降低车速，整个悬架的反馈非常清晰的，经过减速带时，弹跳感比较明显，而且后悬架的弹跳还要更厉害一些，这也和超长轴距有关系。而且试驾车型为标准配置的18寸车轮，而非选装的19寸。所以遇到路面情况较差时，请一定降低车速，一方面保证舒适性，另一方面也是对轮胎的保护。

转向手感电子味较重，缺乏反馈，而且助力程度不够线性，中央位置比较轻，而左右打上半圈就需要增加转向力度。好在方向盘握感不错，如果能再粗一点就更好了。车厢内的安静程度是非常不错的，低速行驶时并没有什么噪音，再配合不错的音响效果，无论驾驶还是乘坐都是不错的享受。

       刹车踏板力度比较轻，但是刹车效果很不错，整体表现很线性，刹车“点头”也不明显，给驾驶员很强的信心。

       座椅宽大舒适，座椅通风效果明显，能明显感觉到背部凉风阵阵，对于我这样偏胖的身材非常友好。

       二，静态体验

       全新K5凯酷的外观是非常漂亮的，尤其是搭配这白色的车漆。锐利的大灯和黑色高光的中网完全融合，就像是忍者眼部的黑带，让本就充满杀气的外观更加凶狠。虽然中网面积缩小了，但是整体气势一点不弱。之前起亚一直称自己的外观为“虎啸”式，而K5凯酷的外观仍旧很“虎”，但并不需要用“啸”来增加自己的气场。

侧面线条相当舒展，毕竟尺寸已经很大了。车身长4980mm，宽1860mm，高1445mm，轴距2900mm。这个尺寸几乎就是一部标准轴距的中大型车，颇有些跨级竞争的意思。再加上前横置的发动机布局，座舱空间自然更加宽敞了。最早看到侧面照片的时候，我就觉得C柱部分有些厚重，甚至给车身带来了一丝臃肿。但是实车看下来这个感觉并不明显，整体外观还是非常动感流畅的，无论男女老少都会喜欢这样的外观设计。

后部大溜背的造型很容易让人认为K5凯酷是一部掀背式轿车，其实它还是一部普通的三厢车。尾灯的面积相当收敛，整体造型像是一个哑铃。横贯式尾灯放在这个尺寸的车型上恰如其分，而且内部灯组排列有着很强的科技感，辨识度很高。

       1.5T车型为双边双出排气，矩形排气装饰很精致，和整车造型融合的也很好。2.0T车型为双边四出，运动感更强。

       除了1.5T时尚版车型配备17寸轮圈外，其余车型标准配置均为这款18寸轮圈。五幅式双色设计造型精致，细节很到位。配套轮胎为耐克森235/45?R18。2.0T车型还可选装19寸多幅式双色轮圈，轮胎也升级为245/40?R19的米其林浩悦4。

       内饰设计非常简洁，中控连屏的设计给车内带来了更多的科技感。主要装饰以黑色高光面板为主，中央还有一条深色木质饰板，但由于颜色较深，并没有任何的不协调。

       被动安全方面，前排正侧气囊及侧气帘都是标准配置，而驾驶员膝部气囊放在奢享包中，只有顶配车型可以选装。

       方向盘为D型运动化设计，握环为皮质包裹，略微有些偏细，这么运动化的外观和动力，如果方向盘手感能更好一些就完美了。方向盘加热同样是放在选装包里，不过到店的车基本都是现成选好了的。

       定速巡航是全系标配，而驾驶辅助功能分别放在两个选装包内，1号科技包具有简单的碰撞辅助、车道保持、疲劳预警等功能，2号智行包则具有完善的L2级辅助驾驶功能，包含对行人及交叉路口的碰撞辅助、车道跟随、基于导航的智能巡航、高速公路驾驶辅助等。以上两个选装包除了在顶配车型上是标配，其余车型均为选装，但每个车型可选装的情况又不相同，具体为舒适版无法选装，豪华版可选装1+2，尊贵版仅能选1。所以，你看明白了吗！

12.3寸全液晶仪表也是包含在1号科技包内的，所以只有在舒适版车型上是无法见到的。显示效果相当不错，信息完善而清晰。注意到北京的蓝天白云了么，因为这天确实是蓝天白云的天气。如果是阴天，它也会变为阴天的背景，雨天也会同样变为雨天的背景，实时天气在线显示，是不是挺有意思。

       12.3寸中控屏幕是全系标配，无需选装。中控整体略微向驾驶者偏移，驾驶氛围相当不错。每个出风口下方都有梳状装饰，做工精致。

中控系统的搭配略有不同，除了时尚版车型外，其余车型均搭载百度智能互联系统3.0，包含语音控制、在线导航、车家互联、远程控制、手机蓝牙钥匙等功能，还可以添加QQ音乐、喜马拉雅等APP，来满足更个性化的娱乐需求。车机方面，全系均均支持carlife手机互联，缺少了carplay有些遗憾。

除了可以通过中控屏幕来控制空调系统，中控台上还保留了空调系统操作按键，所有图标均为点亮，在熄火状态下就是一块黑色面板。整体性很强。

       下方盖板内为电源接口部分，具有两个USB接口，一个12V电源接口，以及手机无线充电装置，对于前排乘客是非常够用的。

无论1.5T车型还是2.0T车型，都采用了旋钮式换挡机构，旋钮中央为P档，侧面还采用了滚花工艺，做工和手感均属上乘。后方为电子手刹、自动启停和自动驻车autohold，而该车的autohold功能使用体验很好，完全没有拖拽和顿挫，非常舒服。

中央扶手尺寸宽大，使用舒适。不过内部扶手箱空间一般，而且也没有任何功能性配置。

       时尚版车型标配普通天窗，其他车型标配全景天窗，采光面积很不错。

       座椅尺寸宽大，填充物厚实且柔软，乘坐舒适。1.5T车型面料为皮质包裹，豪华版车型可选装真皮材质。2.0T车型标配真皮座椅。除时尚版车型外，其余车型驾驶员座椅均为8向电动调节。前排座椅加热通风需要选装，和19寸轮圈一起放在4号运动包里，且只有2.0T车型可以选装。

车身尺寸放在这里，后排空间自然不会小。而且靠背角度也很舒适。旗舰版车型有一个独享选装包，就是5号奢享包，包含驾驶员座椅记忆、4向腰托、膝部气囊、方向盘加热、后排座椅加热、64色氛围灯等配置，都是非常实用的，而且费用只要3000元，很值得选购。

后排出风口是标配，但是并没有独立空调，USB接口除了旗舰版标配，其他车型上也是选装配置，放在1号选装包里。

       后备箱很宽敞，但是开口比较低，取放大件行李略有不便。地板平坦，利用率很好。进深比较大，便于放置较长的物品。但是后排座椅靠背无法放倒，灵活性差一些。地板下方为备胎，但是并没有用泡沫分隔来做出更多的储物空间，有些遗憾。

       K5凯酷有两套动力总成可供选择。1.5T涡轮增压发动机搭载CVVD技术，最大功率170马力，最大扭矩253牛米，配合7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅5.6L。2.0T涡轮增压发动机最大功率240马力，最大扭矩353牛米，搭配8AT自动变速箱，其动力表现更符合整车气质，更推荐购买。

       悬架为前麦弗逊后多连杆，整体调校偏硬朗，喜欢开车的朋友一定会很喜欢这样的风格。

       三，K5凯酷应该怎么选

       K5凯酷提供了4款标准配置车型，1.5T两款，分别是售价16.18万元的时尚版和售价17.18万元的豪华版。2.0T两款，分别是售价18.98万元的尊贵版和售价20.58万元的旗舰版。并提供了5款选装包，分别是1号科技包（6000元），2号智行包（3000元），3号舒适堡（6000元），4号运动包（3000元），5号奢享包（3000元）。前面文章看到这里，相信你也会发现其实很多配置都是放在选装包里的，就连旗舰版车型也不例外。所以官方出了四款标准配置车型，还提供了几款原厂选装车型可供选择，分别是豪华版+1号科技包；尊贵版+1号科技包；尊贵版+1号科技包+4号运动包；旗舰版+4号运动包+5号奢享包。以上车型均为现车供应，如果需要其他的选装配置则需要定制，时间约为30天。

       说说推荐车型吧，如果预算有限，豪华版或者加上1号科技包都是性价比较为出色的选择。但如果想体验K5凯酷的全部实力，旗舰版+4号运动包+5号奢享包才是最合适的，不只是车身尺寸达到了中大型车，车内配置也同样如此，真正达到了跨级竞争。

       此外，这次厂家还在营销了做了其他厂家想做还不敢做的事，上市初始就给予了相当可观的优惠措施，上述售价均为包牌价，这样就让K5凯酷的竞争力大幅增加，对用户的吸引力自然更大了。

       四，总结

       K5凯酷此次归来确实让所有同级别对手都能感受到它的杀气，不只是外观透露出了更强的攻击力，机械层面也是同级中上水准，再加上韩系车常见的高配置，和极具杀伤力的市场政策，?都让人更加期待它的市场表现。

       感谢观看，欢迎关注《明白说车》，下期见?！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       轩逸钥匙天线位置分别在排挡杆前方饰板内和中央扶手箱下以及后保险杠内。汽车遥控钥匙基本原理是从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器执行开启、关闭锁的动作。配置方面，轩逸配备了主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。

       好了，今天关于“起亚k5汽车中央扶手箱底下的线是什么线啊”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“起亚k5汽车中央扶手箱底下的线是什么线啊”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。