毕加索汽车怎么样_毕加索汽车怎么样值得买吗
下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于毕加索汽车怎么样的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊毕加索汽车怎么样的话题。
1.东风雪铁龙毕加索车型怎么样?
2.每周一款经典车:东风雪铁龙 萨拉·毕加索
3.大C4毕加索的评价
4.毕加索属于进口车吗
东风雪铁龙毕加索车型怎么样?
关于大家所关注的“东风雪铁龙毕加索车型怎么样?”有以下相关内容。
东风雪铁龙毕加索是MPV车型,排量为1587-1997 cc,理论油耗为6.8 升\/百公里:
1、萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上,是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型,是在雪铁龙一款叫“萨拉”(Xsara)车的基础上开发的。它自诞生起,就在欧洲倍受宠爱,尤其是它的外表和内饰、小型MPV的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎;
2、2000年投放欧洲市场,销量达到20多万辆,成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车,萨拉毕加索在推出三年后,2003年已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义,就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举,舒适快捷的公务之行”;
3、萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计,它突破了传统汽车的设计框框,流畅的线条从车头到车尾一气呵成,有如一滴玲珑剔透的水珠,这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果,从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车,同时还兼备四门轿车的优良品质。
百万购车补贴
每周一款经典车:东风雪铁龙 萨拉·毕加索
能。
1、价格方面,08年的雪铁龙毕加索价格5.5万元,远低于刚发售时的13万元,价格便宜。
2、质量方面,08年的毕加索配备1.6升发动机,没有重大事故不会产生驾驶风险,质量好。能买。
大C4毕加索的评价
毕加索,全名萨拉(XSARA)毕加索,首次亮相于1998年的巴黎国际车展,2000年1月,当毕加索正式诞生之后,就备受广大用户关注,我想受关注的原因也许是它憨憨的外观和丰满的线条所致吧。其实它的设计灵感最初来自雪铁龙家族的一款轿车:XSARA,也就是大家熟悉的赛纳。
外观方面,萨拉·毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫,大胆突破了传统汽车的设计语言,流畅的线条从车头一直延伸到车尾,宛如一滴玲珑剔透的水珠。2004年正式被引入国内生产,四缸2.0排量,有4速自动和5速手动可选,售价18.48~20.98万元。
我记得最早上市的毕加索就是披着这身绿色外衣,亮相在公众面前的。当时我还琢磨呢,这胖乎乎的家伙,可真像是只吃饱了的大绿虫子啊。倾斜角度超大的A柱让毕加索的视野面积非常宽广,超大的侧窗和天窗,也给人更好的通透感。
车内空间的表现在零几年那绝对是可圈可点的,五张独立座椅的设计,可以让车内每位乘客都找到适合自己的坐姿。假如你要拉货或者放置一些超长物品时,还可以将第二排的三张座椅依次拆卸下来,从而获取更大的载物空间。
了解法系车的同学应该都知道,要是跟法系车谈做工用料,那基本上就可以放弃这个话题了,因为相对粗糙的做工,以及触感不好的用料,都是它极为明显的短板。但要是聊到设计这一块儿,毕加索还是能夸上几句的。像椭圆形的出风口、倒水滴造型的中控台都十分令人难忘。中间这两条儿修长的液晶屏,显示的数据虽然丰富,但除了速度显示的字体够大以外,其余的车辆数据信息,那字体简直小的可怜。
说多无益,看看这张照片是不就更直观了呢?像水温、油量、收音机频段的读取,要是眼神儿不好,还真看不清楚,所以这也是当时很多用户最不满意的一点。
在空间利用率上,毕加索的设计团队也是绞尽了脑汁。例如后排座椅下方,隐藏的这个储物盒,用来放一些私人物品,或者把它变成私人的小金库也是明智的选择。由此我们可以看出,原来毕加索的设计团队不仅只懂浪漫,还很懂生活!
不仅如此,贴心的设计师还给早期上市的毕加索,在后备厢里准备了一个小提篮,拿来放一些易洒、易倒的物品还是相当合适的。
最后我们来总结一下这台车,东风雪铁龙-萨拉毕加索,外观个性、内部空间大、视野足够开阔,这些都是它的优点。但缺点也不少,车型小众、配件不好找、保值率低,也都在不同程度上影响了它的销量。所以这种外观看着前卫,但实际用着受累的小众车型,只能遗憾的退出市场了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
毕加索属于进口车吗
大C4毕加索汽车最大优点是超大前风挡玻璃、全景天窗;空间大,视野出色。最大缺点是按键繁杂,不利于行车中操控,整体油耗偏高 。C4毕加索最大的特点是在于它非常实用的空间,以及大面积风挡和全景天窗所带来的良好的采光效果,这是其他很多MPV车型所不具备的。如果您想带上家人朋友外出郊游,享受阳光和美丽的沿途风光,这款车型将会满足您的一切愿望。当然作为进口车型,在价格上并不具备太多优势,C4毕加索推出的两款2.0车型价格在27~30万之间,而且像这样的车型基本上是作为家庭第二辆车来选择,但是以目前国内用户的消费水平以及购车观念来看,似乎普及的时机还未成熟,因此注定它是个小众车型,想要得到更广泛的发展尚需时日。
毕加索是进口的吗?相信很多朋友都会遇到这个问题,那就一起来了解一下吧。毕加索不是进口车型,是东风雪铁龙旗下的车型,是mpv。毕加索是一辆设计独特的汽车,从远处看就像一个大汉堡。毕加索的车里有很多玻璃,这辆车的视野非常通透。毕加索设计的一些细节非常独特,比如法国车,在一些细节上非常精彩。毕加索用了两台自然吸气发动机,一台是1.6升,一台是2.0升。1.6升自然吸气发动机106马力,最大扭矩142牛米。这台发动机可以在5750转/分输出最大功率,在4000转/分输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机拥有135马力和190牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4100转/分。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是4at变速器或5速手动变速器。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用纵向摆臂式独立悬架。
好了,关于“毕加索汽车怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“毕加索汽车怎么样”,并从我的解答中获得一些启示。
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