现在，请允许我来为大家解答一些关于2012款马自达6的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于2012款马自达6的讨论，我们开始吧。

1.马自达6怎么看是那一年款的

马自达6怎么看是那一年款的

       2012款一汽马自达6仍然匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎，2014款马自达6通过采用创驰蓝天Skyactiv技术并搭载SKYACTIV-G2.0引擎。

       2、配置不同。

       2012款马自达6增配了侧气囊、侧气帘、倒车雷达、自发光仪表盘，手动空调升级为自动空调，音响也增至6碟CD2014款马自达6增配了电动折叠外后视镜、6喇叭立体声音响系统、多功能真皮方向盘。

扩展资料：

       2012款马自达6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。

       同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面，依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

       百度百科-马自达6

2012款马自达6的特点

       四眼大灯挺犀利的，尾灯也够拉风可惜不是LED的整体外观比较协调马6轿跑的外观更好看，可惜停产了，改轿跑保险杠加尾翼又觉得不伦不类，所以现在还是维持原厂外观内饰很好每个配置东西都不一样，乞丐版的虽然没真皮座椅但是方向盘是真皮的还有手刹。

       中控台也是软面料个人感觉遗憾就是没有全黑内饰了外观看上去不是很大，可是里面的空间我试了下合迈锐宝差不多大所以空间绝对够用，家用也很合适，男女老少1家5口都很好坐动力三档以前有点肉，不是我不给油，一二档我有时候都踩到3000转。

       2档3千转以后有点意思三档超车什么的妥妥的，在市区内我一般是用不到6档了四轮独立后轮多连杆非常轻盈的驾驶感觉很灵活在市区而且高速上有很稳定驾驶感觉特别棒磨合期刚过没多久大概油耗10个左右我也没管磨合期的问题平时还是会拉拉高速现在的车子出厂前都冷磨合过了没4S讲的把么厉害想怎么开就怎么开这款机头还是很耐实的。

       好了，今天关于“2012款马自达6”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2012款马自达6”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。