大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于凯迪拉克cien的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。
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2.世界上都有那些超级跑车品牌？求每种品牌的经典车型。
3.《逃出克隆岛》中的凯迪拉克轿车
4.那些**有福特野马和凯迪拉克的身影了？
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喷气发动机、垂直尾翼，这样的汽车即便放到现在，也是非常科幻的存在。但是早在70年前，通用汽车就完成了这一创举。想要更多了解？下面我就带大家穿越到上世纪40年代末到60年代。看看70年前的汽车设计，为什么会领先现在70年。在70年前，最出色的作品往往来自美国。在那个迈向太空的时代，美国汽车完整地展现出了美国人对于未来汽车的理解与期望。虽然很多当年创造了那些极其不切实际的激进产品的汽车品牌大多已消失不见，但这并不重要。不论这些车型是搭载了喷气发动机、甚至核动力发动机，还是采用了太空船一般的驾驶舱设计，甚至用飞行摇杆取代了方向盘。这些在现在可以被称为“概念车”的探索性车型，正是美国汽车黄金时期的参与者与见证者。
1*
美国汽车的传世之作
也许是由于公司运营出色、现金充裕，也许是因为破天荒地成立了独立的汽车设计部门，并聘请了颇具才华的哈里·厄尔（Harley?Earl）作为设计总监，总之，那些最令人印象深刻的作品往往都来自通用汽车。今年年1月，就是哈里·厄尔在“通用汽车盛典”发布EX-122概念车70周年的日子，而现在，这款车更多地被认为是第一款雪佛兰科尔维特（Corvette）。
不过，70年前的那场在曼哈顿华尔道夫酒店举行的发布会在现在看来依旧豪华。这个被称为“通用汽车盛典”（英文名称为GM?Motorama，又有译为“通用汽车秀”）的发布会最初是由通用汽车公司首席执行官Alfred?Sloan主办的私宴，用以邀请当年在金融界与工业领域的先锋人物参观通用汽车的最新产品，Alfred?Sloan与Harley?Earl则负责将这些人的意见进行整理，并对未来的产品进行针对性的改进。
随后，这个于华尔道夫酒店举办的小型展览于1949年向公众开放。而到了1953年，这项展览已经演变成了通用汽车新产品的全国巡展：在6个月的时间内，这项展览从纽约华尔道夫酒店起程，经过迈阿密、洛杉矶、旧金山、芝加哥、波士顿，沿途吸引了150万名游客。在这场巡回展览中，除了通用旗下的最新款量产车型之外，最大的明星则是前文提到的EX-122概念车以及其他7款被Harley?Earl称为“梦之车”的概念车。
其中EX-122由于其迷人的外形，以及非常接近量产车的设计，使得它仅在发布后6个月内就被通用冠以Corvette的名称上市销售。而其他几款梦之车，例如别克Wildcat?I、凯迪拉克Le?Mans、奥兹莫比尔Starfire等，则更多被作为一种对未来汽车的畅想以及设计师灵感的宣泄而存在。
而在1954年通用汽车盛典上发布的梦之车甚至比1953年的更加艳丽。它们包括了别克Wildcat?II：一款拥有100英寸超长轴距、造型舒展的大型敞篷跑车;此外还有庞蒂克Bonneville特别版：一款采用了太空船一般的玻璃纤维驾驶舱顶篷、搭载直列八缸发动机的双座跑车。这些车型无论在当年还是以现在的眼光来看，都代表了当年美国汽车设计的巅峰水平，并对未来美国汽车的风格产生了深远影响。
在这些车型中，最夸张的要数搭载了喷气式发动机的Pontiac?Firebird。圆锥形的车头以及垂直尾翼的采用让其看起来更像是一架装上了四条轮胎的战斗机，而不是一部汽车。
但遗憾的是，大多数梦之车都只是在尽情发挥人们对于未来交通工具的想象力。对汽车设计上的探索已经远远超过了对汽车技术本身的研发。虽然1955年的凯迪拉克La?Salle?II车型尝试采用了独立后悬挂系统以及铝合金材质的直喷V6发动机，但这种概念化的发动机却始终没能投入实际使用。不过没有人会在意这些，因为在大家看来，这些梦之车更多的作用是用以展示并震惊人们的眼球，而不是用来驾驶。
所以，这种曾多次给人以视觉与想象力震撼的展览并没能持续太久。最后一届通用汽车盛典于1961年举办。那时，相比于巡回展览，电视广告无论从效果还是成本上都更具有优势。此外，通用也发现过多的实景展示已经向包括福特、克莱斯勒在内的竞争对手透露出了太多信息。所以，通用汽车盛典就这样消失在了历史中。
Motorama是通用汽车的狂欢节、奥斯卡与阿波罗，但同时也是通用汽车的滑铁卢。仅仅对外观的追求使得以通用为首的美国汽车开始在技术层面与欧、日竞争对手拉开差距。
而在通用汽车盛典结束之后，很少人真正地去关心曾经那些明星般的梦之车的命运。通常来说，这些车会被遗忘在仓库里：或者被拆除并将零件用于未来的实验型汽车中：或者干脆被销毁。而事实则更加残酷。这些根本不是为了上路行驶的车辆对于通用汽车来说只是额外增加企业资产额度从而招来更重赋税的累赘。所以，绝大多数当年的梦之车并没有逃脱销毁的命运。?
更加残酷的是，随着上世纪60年代末70年代初美国市场对于小型车与经济型车需求的增长，促使人们开始厌倦传统的越大越美的审美，保守的造型蔚然成风。来自欧洲的竞争对手凭借实用性与经济性的优势开始逐步侵占美国市场。
而到了80年代，美国汽车厂商几乎难以招架来自日本汽车厂商的进攻。本田、日产和丰田相继在美国设厂。
此时，人们已经几乎忘记了当年摇滚明星一般的梦之车，也忘记了五六十年代美国汽车设计对人们想象力的挑战。而此时的美国汽车工业已经无法重现50年代的辉煌。
2*
梦之车的无穷魅力
70岁高龄的美国汽车收藏家Joe?Bortz是一位梦之车的狂热爱好者。他在12岁时参加了芝加哥站的通用汽车盛典，从此就迷上了梦之车。而在上世纪70年代，Joe?Bortz正在收集法拉利车型。但一位朋友告诉他底特律历史协会正在拍卖一款1954年通用汽车盛典上的Pontiac?Bonneville特别版时，Joe?Bortz立刻卖掉了他所有的法拉利，并买下了这台Pontiac?Bonneville特别版，并继续收藏与搜寻其他梦之车。
现在，他已经拥有了20多台梦之车。而他对这些梦之车的态度也是尽可能地忠于原作，并不作任何多余的改进。“这台Bonneville特别版轮胎中的空?气还是1953年的。”Joe?Bortz这样说。Joe?Bortz拒绝透露其购买梦之车的花费。但我们可以从经典的Bonneville特别版上看出一些端倪。
当年，通用汽车只打造了两台这款车型。而另一台经过修复之后，在2006年以302.4万美元成交。
“即便是这个价格，那些梦之车在未来依旧还有很大的上升空间。”美国著名汽车拍卖公司Barrett-Jackson首席执行官Craig?Jackson这样表示：“这些梦之车是美国汽车工业的精华，我们为什么不珍惜呢?这些概念车的价值正在被严重地低估。我不明白我们为什么不去珍惜Harley?Earl这种艺术家的传世作品。”
但Joe?Bortz却是一位珍惜Harley?Earl作品的人。仅1988年一年，他就购买了6台梦之车。而他对梦之车的狂热也将其带领到了密歇根州紧邻通用设计中心的一个仓库中，因为他听说有一辆当年的梦之车曾在这里逃脱了被销毁的命运。但当Joe?Bortz参观过这处破败的仓库之后便有了惊人的发现。
“我并没有意识到这里有4辆而不是1辆梦之车!”Joe?Bortz惊叹道。这4辆车全部是1955年通用汽车盛典的展车，包括凯迪拉克Eldorado布鲁厄姆豪华轿车、雪佛兰Biscayne、凯迪拉克La?Salle?II敞篷跑车与四门轿车。
尽管仓库主人开出了天价，但Joe?Bortz依旧毫不犹豫地把4辆车都买回了家，并开始了他们艰难的修复过程。“我感觉我就像是一位汽车考古家。”Joe?Bortz说。
在这4辆车中，只有凯迪拉克Eldorado保存较好。其他3辆只能用破铜烂铁来形容。虽然一些玻璃纤维组成的车身非常容易复原，但是密歇根州的气候毁掉了很多无法替代的金属部件。而更严重的问题则在于即便在外观上修复成功，一些功能却依旧很难复原。但经过了数年的努力，Joe?Bortz已经基本将雪佛兰Biscayne与凯迪拉克La?Salle?II敞篷跑车修复完成，并带着这两台车参加了著名的圆石滩老爷车展。此外，这两台车还在2008年成为了通用汽车100年庆典的展车。
现在，Joe?Bortz依旧忙于凯迪拉克La?Salle?II四门轿车的修复工作，并获得了通用汽车公司的大力支持。包括设计图纸、照片等等。Joe?Bortz对通用的帮助并不感到惊讶，尽管这家公司曾在几十年前销毁了诸多梦之车。“我正在拯救通用汽车最重要的历史，而通用并不需要为此花什么钱。”Joe?Bortz这样说。
现在，Joe?Bortz经常将其藏品借给各种博物馆以供展览。目前他的3辆Corvette车型都被保存在科尔维特国家博物馆中。
Joe?Bortz也在一直寻找着他还没有得到的梦之车。他甚至公布了自己的电话号码，以便更多有梦之车线索的人能够帮助到他。Joe?Bortz对我们说?:“通用汽车当年非常混乱，所以没有人能知道那些梦之车的真正去向。”
而作为梦之车的开山之作，那台展出后6个月内就投入量产的EX-122，也就是Corvette，神奇般地存活了下来。在当年通用汽车盛典结束之后，这辆展车被迅速换装了V8发动机，并开始了各种量产前的测试。1956年，这台作为测试车辆的Corvette到了“退休”的日子。而负责通用汽车测试部门的工程师购买了这辆车。现在，这辆传奇的梦之车已经有了其第三位所有者。
3*
美国汽车设计的重生
但美国汽车的设计创新并没有因为梦之车的消失而终止。在2002年北美车展上，凯迪拉克Cien概念车的发布，这款作为向通用100年历史致敬的产品，再一次让人们找到了当年梦之车的感觉。除了750马力的7.5升V12?发动机，这款概念车更多地预示出了凯迪拉克汽车未来的设计走向。“钻石切割”概念第一次被公众认知。而背后的通用前瞻设计中心则将这种全新的设计语言应用在了凯迪拉克量产车型中。
随后，越来越多的凯迪拉克概念车让人们重拾了梦之车给人的震撼与冲击。2003年北美车展，凯迪拉克Sixteen概念车发布。修长的车身下搭载了1000马力、1000牛·米的V16发动机。不但是向1930年同名车型的致敬，更是向未来凯迪拉克设计的畅想。
在新世纪的最初十年，凯迪拉克将这种全新设计风格进行了更深的演绎，并将其逐渐应用到了量产车上。2008年的Provoq概念车演变成了SRX，2009年的Converj概念车则演变成了CTS。2011年，Ciel这款四门四座的敞篷概念车再度让人们回到了那个追逐尺寸与豪华的梦之车时代。
时至今日，凯迪拉克已经部分重现了当年的辉煌。有一次在凯迪拉克展厅，当我看到一个孩子拉着爸爸的手奔向一辆CT6、并对他的父亲说：“爸爸，我们买这辆车吧，它太酷了”的时候，我想也许这个孩子就和孩童时期的Joe?Bortz一样，被通用设计师的作品所感动。而美国设计的辉煌时代，也许正在被重塑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
世界上都有那些超级跑车品牌？求每种品牌的经典车型。
《黑客帝国》中的CTS，《逃离克隆岛》中的Cadillac Cien Concept，《绝地战警2》中的CTS。
《史密斯夫妇》中男皮特的座驾红色CTS。《速度与激情4》里的凯雷德改装车。《巴黎谍影》男猪脚开的改装版凯雷德。《被迫杀人》中坏蛋BOSS开的凯雷德。
《逃出克隆岛》中的凯迪拉克轿车
（排名不分先后）
1.兰博基尼：Lamborghini Aventador（这个有警车版~），reventon，gallardo，concept s（俗称是爱马仕版），sesto elemento，Estoque（四门的跑车）……
2.科尼赛克（又称北欧幽灵）：Koenigsegg限量版CCX……
3.法拉利：法拉利恩佐，法拉利f50，法拉利f430，法拉利599，法拉利458 Italia，法拉利599GTB 青花瓷限量版……
4.保时捷：保时捷CarreraGT，保时捷CarreraGT超级改装 Gemballa Mirage Evolution，保时捷panamera，996 GT1，911……
5.布加迪：布加迪威航Vincero，布加迪威航Super Sport……
6.帕加尼：帕加尼Huayra，帕加尼Zonda……
7.玛莎拉蒂：Birdcage，玛莎拉蒂MC12，玛莎拉蒂GT，总裁……
8.世爵：世爵Spyker C12 Zagato……
9.宾利：宾利慕尚……
10.阿斯顿 马丁（我的最爱）：Aston Martin one-77，DBS ，DB9，rapide，V12，V8……
11.梅赛德斯 奔驰：奔驰SLS AMG，奔驰Stirling Moss，CLK-GTR，奔驰SLR，奔驰CLK……
12.捷豹：捷豹C-X75，捷豹xkr……
13.凯迪拉克：凯迪拉克 Cien Concept，凯迪拉克xlr，DTS……
14.BMW：bmw i8，BMW Z4，M1……
15.莲花：爱丽丝跑车……
16.阿尔法·罗密欧：阿尔法·罗密欧Pandion，Alfa Romeo 4C，阿尔法罗密欧2uettottanta概念车，Alfa Romeo 8C Spider……
17.劳斯莱斯：银魅，幻影……
18.迈巴赫：迈巴赫Exelero，迈巴赫Landaulet，迈巴赫62s，迈巴赫57s cruiserio……
19雷克萨斯：LFA……
20.威兹曼
21.奥迪：奥迪RSQ Concept，奥迪R8，奥迪Type C Streamliner概念车……
22.雪铁龙：雪铁龙GT……
23.雪佛兰：雪佛兰miray，雪佛兰Camaro……
24.福特：福特Mad Max
25.英菲尼迪：英菲尼迪Essence……
26.克尔维特
27.克莱斯勒：克莱斯勒Firepower……
28.道奇：蝰蛇……
29.庞蒂亚克（这个品牌已经消失了）
30.Zenvo：Zenvo ST1……
31.奥兹莫比尔
32.麦克拉伦：Mclaren F1……
33.Saleen：Saleen S7 Twin Turbo……
34.SSC Ultimate Aero
35.阿波罗：阿波罗太阳神……
36.Shayton（猎鹰）：Shayton Equilibrium……
37.光冈：光冈orochi……
38.Gillet Vertigo
39.Venom GT
40.Spada Codatronca
41. Fisker：fisker karma……
42.Noble：Noble M600……
43.Dagger GT
44.Barabus Tkr
45.Leblanc Mirabeau
（亲自用手打的啊，累死我了，给点面子吧……也许还漏了很多车，欢迎补充）
那些**有福特野马和凯迪拉克的身影了？
凯迪拉克超级概念车CIEN
Cien，在西班牙语中意为“100”，意味着凯迪拉克Cien是为凯迪拉克纪念百年品牌诞辰而推出的概念车。其外观设计惊世骇俗，充满着浓郁的未来科幻风格；全车采用顶级高科技配置，XV12概念发动机更是势如雷霆。它秉承了凯迪拉克所遵循的“艺术与科技”理念，将简洁的设计手法与精湛的技术完美地融合在这辆中置引擎的双座超级跑车中。
充满未来艺术风格的非凡设计
在好莱坞科幻巨作《逃出克隆岛》(The Island) 中，伊万·迈克格雷戈驾驶着凯迪拉克Cien上演了一场震撼的追逐大戏，所有人均被片中Cien惊世骇俗的外观设计所震惊。据称，Cien充满未来风格的设计灵感源自美国空军最新的F—22战斗机，那与众不同的外观及车身比例，既表现出Cien是一辆蕴含无数尖端高科技的跑车，也宣告了Cien是一辆雷霆万钧的超级高性能跑车。
Cien鲜明地展现了凯迪拉克品牌设计的DNA。梯形的进气口在Cien的车头部位，构成凯迪拉克的盾形隔栅，盾牌桂冠的标志居于正中。进气口两边两排竖置的头灯，构成凯迪拉克标志性的前脸。
从侧面看，凯迪拉克独有的凌厉边线贯穿车身，使整个侧面充满张力，蓄势待发。另一条腰线与之相交，从车尾经侧面饰板一直延伸到车头。这些装饰线给Cien带来独一无二的视觉效果，俯视尤其突出。Cien蓝色窗玻璃的设计灵感则来源于运动员佩带的眼镜，大大增强了该车所具有的现代高科技特征，给人以极具品味的时尚感觉。
Cien后部的鱼鳍状竖排尾灯造型，横跨尾部的高位刹车灯，以及特殊的中心棱线，都体现了凯迪拉克别具一格的设计传统。Cien的尾翼也与众不同，可以随车速自动调整；另外，当超大天窗收到后窗下面，又可以体验极速的敞篷驾驶乐趣。
在车身侧面，装配了电子控制的进气口和出气口，通过自动调整不断开合降低发动机舱温度。两扇别致的饰板下面的进气口则将空气引向V12引擎中。车身与单体式的底盘都采用赛车上使用的碳纤维复合材料，既提高了车身强度，又减轻了重量。
尖端的高科技配置
凯迪拉克Cien的暗色铝制风格外观经氧化处理，与车内极富古典气息的Bridge of Weir顶级真皮形成鲜明对比。Bridge of Weir是著名的苏格兰顶级皮革供应商，他们的客户名单包括劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等顶级豪华车，以及VERTU手机这样的奢侈品。车身内部展现出以中控台为中心的强烈垂直主题，中控台配有由国际顶级珠宝设计师宝格丽(Bvlgari)专门设计，融时尚与经典为一体的凯迪拉克座钟。Cien的内饰进一步反映出这款概念车的轻型主题，碳纤维和铝制结构充分展示了高性能和豪华感。
凯迪拉克Cien的前、后轮分别选用19英寸和21英寸的轮胎，即使在静止状态也使得这款超级跑车充满蓄势待发的运动感。车内集成了高科技的结构材料以及诸多凯迪拉克的独门技术：例如夜视感温成像系统(夜视感温成像技术是通过热能成像，帮助驾驶者在晚上，在车头灯照射的范围之外发现潜在的危险，然后通过HUD抬头显示系统投射到前挡风玻璃上)， OnStar系统，以及Communiport系统(可通过免提语音控制，来操纵车内的娱乐、计算、导航和无线通讯等功能，极速驾驶时完全无需用手来操作)。除此之外，Cien的电脑控制驾驶员坐舱采用了业界领先的Telematics远程信息处理技术，数字化显示屏可将车辆信息及时反馈给驾驶者，包括车辆状况诊断和GPS卫星导航；LCD屏幕还可显示后视摄像机的图像。在充满浓郁未来科幻风格的超酷外表下，Cien更像一件配备尖端高科技的艺术珍品。
势如雷霆的动力系统
作为一款配置了中置发动机的双座位超级跑车， Cien全方位地体现了凯迪拉克品牌先进的设计理念和技术。从Cien车身透明的后玻璃窗，你可以直接看到通用全球引以为豪的北极星7.5升V12发动机。这台XV12概念发动机，采用全铝结构，双顶置凸轮轴，每缸4气门，最大马力750匹，最大扭力610牛·米，而大小及燃油经济性却仅相当于一台普通的V8发动机。
北极星Northstar XV12概念发动机是对发动机技术的一次绝对创新。例如，通用引以为豪的DoD(Displacement on Demand)技术，可以依驾驶需求，切换发动机12个汽缸至6个运转，以达到最大的燃料节省状态。直接喷射汽油燃烧系统可增加发动机的动力，提高燃油经济性及减少排放，并与启动装置整合，形成最优化的动力系统。
XV12概念发动机的多项先进技术已经被量产的北极星Northstar发动机所采用。凯迪拉克旗下多款产品，包括超级豪华跑车XLR、全路况豪华SUV SRX4.6L、以及最近上市的豪华商务轿车SLS赛威，都搭载了北极星Northstar的V8发动机。具电子节气门控制(ETC)和D-VVT 可变进排气门正时机构的北极星发动机在输送源源不断动力、提升性能的同时，能最大限度减少油耗。
同样引人注目的是，Cien采用了F1赛车上才会用到的6速手自排变速器，带电子变速拨杆，使得Cien成为了一台真正意义上的动力猛兽。
秉承跨越百年的凯迪拉克品牌传承，Cien以创新科技和时尚设计惊艳豪华车阵营，当之无愧地成为凯迪拉克技术旗舰的标志性车型。强调“艺术与科技”的设计理念，令凯迪拉克在世界豪华车坛傲视百年，这也是凯迪拉克Cien的精髓。在这一前瞻设计理念的引领下，令人过目难忘的外观、顶尖的高科技配置、以及超凡的动力与操控性能，都成为整个凯迪拉克车系的标志，表现出令人尊敬的气度与风范。正如Cien首席设计师、通用汽车设在英格兰的高级设计室执行主任西蒙·考克斯(Simon Cox)说：“Cien的理念是将V12的动力和独一无二的比例融入令人过目不忘的现代设计中，这种理念是对凯迪拉克过去、现在和未来的最好献礼！”
1 福特野马
《青春歌舞2》歌舞剧 粉红色的野马敞篷车
当漂亮的芭比娃娃开着粉色的福特野马敞篷车在迪士尼**《青春歌舞2》(High School Musical 2)中的乡村俱乐部行驶时，吸引了1700多万观众的目光追随。
《警网铁金刚》(有好几辆野马，而且还有飙车的戏）
《变形金刚》第一集中饰“卡马罗”演的大黄蜂与野马“饰演”的路障之间的追逐战
《速度与激情》系列，野马以配角的身份露了两次面，首次露面是在第二集(2 Fast 2 Furious)中的高速飚车环节中，最终根据情节要求被毁
《霹雳游侠》
《我是传奇》，Will 一开始便开着一辆GT500招摇过市，超帅
《死亡飞车》 《急速60秒》 《红线飚车》
《遗愿清单》福特野马与道奇挑战者的正面冲突
《魔鬼契约》
《007》系列 六、七十年代多次登场 雷鸟从未超越
《圣托佩的警察》福特野马出现的第一部**
2凯迪拉克
《绝地战警2》 《黑客帝国2》
《越狱4》 《战争之王 》
《史密斯夫妇》中安吉利娜?茱莉的座驾CTS-V
《逃离克隆岛》中的Cadillac Cien Concept
今天关于“凯迪拉克cien”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“凯迪拉克cien”，并从我的答案中找到一些灵感。
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