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1.16款起亚Kx5自动档什么变速箱

2.起亚kx5为什么比智跑贵

3.不做“样子货”，优惠后18万买顶配，浅析起亚KX5

16款起亚Kx5自动档什么变速箱

2021款起亚kx5介绍

       外观方面，延续了2019款的设计风格，只是前脸中网格栅稍有调整，挂上了起亚最新启用的车标Logo，两侧大灯狭长有神，配有LED远近光、LED日间行车灯，而且还是自动头灯，具有高度可调和延时关闭功能。

       车身并没有什么特别硬朗或者凌厉的腰线，而是简洁饱满的视觉效果，足够的耐看，18英寸的轮毂款式也比较有质感，尾部敦实厚重，但一点也不臃肿，尾灯和前大灯做到了呼应，鲜红色的LED光源点亮后内部构造很精致。

       2021款起亚KX5搭载的2点0L自然吸气发动机，最大马力为165匹，最大扭矩为203Nm，实际开起来提速不像涡轮增压发动机那么有爆发力，但自吸有自吸的特点，动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都可以，匹配的6挡手自一体变速箱换挡速度不如双离合快。

起亚kx5为什么比智跑贵

       2019起亚KX5

       1.6T是干式双离合,我们都知道干式双离合和湿式双离合的最大区别是主动盘和从动盘的连接介质不同,干式双离合是依靠空气传递的,而湿式双离合是依靠油液传递。湿式双离合比干式双离合的散热效率要高一些,所以会让人感觉干式双离合比湿式双离合容易坏,不过干式双离合节省了油液系统。

不做“样子货”，优惠后18万买顶配，浅析起亚KX5

驱动力更好，配备更全。

       1、驱动力：起亚kx5配用了2.0L发动机和1.6T发动机，2.0L发动机最大功率121kw，最大扭矩203Nm，1.6T发动机最大功率130kw，最大扭矩265Nm。智跑配用了一款2.0L的自吸汽车发动机，在其中最大马力只有161匹，最高值扭距193Nm。智跑的驱动力弱于起亚kx5。

       2、配备：起亚KX5全自动两驱舒适版在硬件配置上比智跑版多了全景天窗车、汽车真皮座椅、主驾智能调整、第二排坐椅椅背调整、倒车镜智能伸缩这一些作用，硬件配置更好，结合驱动力也优于智跑，所以比智跑贵。

       本次介绍的这款紧凑型SUV是来自起亚集团的KX5，厂商指导价15.48-18.18万元的KX5有着接近自主品牌的售价，同时在这基础上近期还提供一定的优惠。如指导价18.18万元的顶配自动四驱豪华版，优惠后局部地区经销商参考价为17.98万起（具体成交价请咨询当地经销商）。不到18万元就能买到一辆合资家用SUV顶配，着实很实惠。

       外观方面，即便是"最新"的2019款，KX5也依旧是现代起亚集团惯用的那副"模样"。在遍地年轻化、运动化、凶悍化外观的今天，KX5不用说什么设计元素，甚至可以说它有点"过时"。当下遍地的年轻"颜控"消费者们，甚至都不会多看它一眼。不过在一些审美相对保守，或不爱"跟风"的消费者来说，也许会喜欢它的低调和内涵。

       和外观一样，起亚KX5的内饰设计同样保守。简单的线条显得中规中矩，大面积的硬塑料材质也几乎找不到豪华感。简单的T形排挡杆和指针式仪表也没有多少科技感，10.25英寸的悬浮式液晶屏算是整个内饰当中最"高级"的物体了。配置方面也是以实用为主，蓝牙电话、CarLife全系标配，顶配两款车型还配备带路况信息显示的GPS导航和车联网。比起配置五花八门的自主国产，这些都不算什么，但日常家用也是绰绰有余。

       2670mm轴距的起亚KX5在同级别并不算长，所以在同级别的大空间面前它驾乘空间不算领先。但总的来说车内空间还是够用，不管是头部还是腿部，只要身高不超185cm，基本不会太局促。加上软硬适中、支撑到位、靠背贴合的座椅，总体舒适性在同价位能达到比较领先水平。

       动力方面，2019款起亚KX5共提供两套动力总成。分别是匹配6速手自一体变速箱，最大输出165马力的2.0L自然吸气，和匹配7速双离合变速箱，最大输出177马力的1.6T涡轮增压。这两套动力在现代起亚集团已经非常常见，对于差不多1.6吨重的紧凑型SUV来说，两套动力都完全够用。至于选线性平顺的2.0L自吸，还是相对"暴力"点的1.6T增压，就看自己驾驶习惯了。

       没有亮眼的外观，没有豪华的内饰，只有够用的基本配置、同价位领先的舒适性、和比较充沛的动力，这或许也是近年来众多韩系在国内市场销量低迷的主要原因。不少人在选车购车时，甚至都忘了还有韩系这一"选项"。不过销量不代表实力，虽然起亚KX5有很多不足之处。但站在家用车角度，它的优点也能得到充分发挥，同时它的售价也完全对得住它的产品力。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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