最便宜的捷达汽车_最便宜的捷达汽车多少钱

       对于最便宜的捷达汽车的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。

1.捷达现在最便宜的款式多少钱

2.捷达VS5这款车怎么样?优点很突出,缺点也不能忽略

最便宜的捷达汽车_最便宜的捷达汽车多少钱

捷达现在最便宜的款式多少钱

       一汽-大众的捷达已经停产,但全国各地的4S店仍有少量现有车出售。最低捷达为1.4L手动时尚型,指导价7.98万元。如果店内有库存车,可以5.5万元左右,不用刻意加价(在原来优惠的基础上加价)。但在部分地区,由于捷达停产后自行缺货,折扣会降低,裸车价格可能会有所上调。

       比如前几天我们朋友来这里看车,没买到捷达。店里只有1.5L的库存车,数量不小。一般价格在24000元左右。如果你真的想买的话,可能有房间可以去探索空,但是我们没有深入细节,也没有去买捷达。1.5L乞丐版也很时尚,指导价8.48万元,预计裸车价格在6.48-6.48万元之间。它的动力性能比1.4版本好很多,其他配置也极其简单。

       捷达1.5L最大功率81kw(110ps),峰值扭矩150nm,而1.4L最大功率66kw(90ps),峰值扭矩132nm。驾驶体验差距较大,1.5L的油耗表现不亚于1.4L版本,也就是所谓的小马拉大车,而1.5则能以更好的动力性能实现性能与油耗的完美兼容。

       配置方面,后轮鼓式刹车、两个安全气囊、后雷达、遥控钥匙、电子防盗发动机、卤素大灯、电动车窗、电动调节、外后视镜加热都是比较豪华的功能。加上6-7万元的价格,有着可观的皮革耐用性和可观的经济保养的巨大优势。破旧的配置是可以接受的。对于题主来说,买乞丐版需要一些运气。本文仅代表我个人观点,希望。

       百万购车补贴

捷达VS5这款车怎么样?优点很突出,缺点也不能忽略

       大众捷达这一汽车品牌享誉国内。只不过汽车市场竞争日益激烈,而捷达就慢慢被淹没在汽车的海洋中。捷达VA3焕新而来,颇有重整旗鼓的意思。新车最低售价为6.58万元,十分便宜,至于能不能再续写家轿车辉煌,就交给市场判断。

       在外观方面,捷达VA3依旧采用稳重内敛的设计风格,整个外观宛若一个"成熟的中年人",带给消费者一种稳定踏实的感觉。新车别出心裁地采用了"X"设计元素,通过引擎盖和下格栅双向延伸营造出一种立体感让车头更具看头

       捷达VA3的前脸部分配有一个六边形进气格栅,格栅内置多个菱形镀铬条,视觉效果优秀,令人眼前一亮。造型狭长又不失圆润的前大灯组与格栅紧密相邻,宛若不可分割的整体。在车尾部分,新车就变现得中规中矩。

       车尾整体方正,极富层次感。造型别致的尾灯组为车尾增添更多的时尚感与运动感。此外,为了与前脸相呼应,车尾特意采用了同设计元素的底护板,可谓是十分有用心了。

       在内饰部分,捷达VA3采用了熟悉的大众设计元素,十分复古。新车的中控台设计十分经典,带有极强的回忆风格。新车中控台出共配有四处圆形通气口,造型可爱俏皮,且实用性极强。新车配备三幅式方向盘,造型时尚,符合现在的流行趋势。除自动荣耀版使用真皮方向盘外,其余车型皆采用塑料方向盘。不过还在塑料材质并未过多影响方向盘的握感操作起来还是比较顺手的。

       捷达VA3标配胎压报警、刹车辅助等功能,十分实用。除手动进取版只配备只配备驾驶座安全气囊外,其余车型还配备前、后排头部气囊和前排侧气囊,保护效果更加明显。

       在辅助操控配置方面,新车表现平平,没有太多的亮点。捷达VA3标配发动机启停技术,能有效节省油耗,为车主节省油费。除手动进取版车型外,其余车型还配备后驻车雷达、定速巡航功能。功能更加齐全的同时,售价也就较高。

       在动力部分,捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气引擎,至于传动系统方面,则会匹配5挡手动变速箱或者6AT变速箱。这样的动力组合差强人意,大体能满足人们的日常驾驶需求。不过,此动力组合也有明显优点,那便是省油,该车的工信部百公里综合油耗为5.6-5.7L,可谓是十分经济。

       为了进一步抢占低端市场,大众在2019年成立了全新的捷达品牌,作为捷达品牌的首秀,捷达VS5于2019年9月份正式上市,随后销量便一路高歌,在11月份取得了单月销量13089辆的优秀成绩,成为SUV市场的一匹黑马。相信很多朋友已经对捷达VS5有所了解了,那么这款车到底怎么样呢?下面就来分析一下。

       捷达VS5最大的优点就是性价比高,作为一款紧凑型合资SUV,捷达VS5的起售价仅8.48万元,售价和同级别的国产SUV比肩,是目前市面上最便宜的紧凑型合资SUV。在价格便宜的同时,捷达VS5还有着不错的产品力,它基于大众的MQB-A1平台打造,搭载大众的EA211系列1.4T发动机,还匹配爱信6AT变速箱,就连底盘调教也继承了大众一贯的风格。

       不难看出,捷达VS5既有着较高的性价比,而且在大众的技术加持之下,本身的产品实力也不容低估,优点确实很突出。当然,捷达VS5为了控制成本,也必然会存在一些不足之处,下面这4个缺点就不能忽略。

       第一,内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感,不管是和同价位的国产车还是合资车比,都显得很廉价。车内可触及之处基本上都是硬质塑料板,看上去和摸起来都很粗糙,再加上单色液晶显示屏、小尺寸中控屏和旋钮式空调控制键等设计,使得捷达VS5的内饰就像是十年之前的风格,让人感觉寒酸。

       第二,配置偏低。和同价位的国产SUV比起来,捷达VS5最明显的不足就是配置太少,暂且不说L2自动驾驶、自动泊车、车联网这些科技配置,就连电子手刹、全景天窗、液晶仪表、后排中央扶手、GPS导航这样的常见配置在捷达VS5上全系都没有,而无钥匙进入、单天窗、自动空调、座椅加热、皮座椅也只有高配或顶配车型才有。

       第三,空间实用性较差。捷达VS5虽然定位为紧凑型SUV,但车长只有4419mm,轴距只有2630mm,其实比小型SUV大不了多少。身高175cm的乘客坐在后排,腿部空间仅剩一拳多一点点,显得十分紧促。此外,捷达VS5的后备箱容积也很小,一旦行李比较多,就容易出现后备箱不够用的问题,大家在买车之前一定要做好心理准备。

       第四,隔音效果差。如果你对于乘坐舒适性要求比较高的话,那么捷达VS5的隔音表现可能会让你失望,因为当车速超过80km/h之后,车内会感觉到明显的胎噪。此外,发动机的噪音也能够清晰的传到车内,打开引擎盖我们可以看到,引擎盖内侧连隔音棉都没有,隔音效果可想而知。

       总结:正所谓一分钱一分货,捷达VS5毕竟只是一款10万级的紧凑型SUV,它虽然有着优秀的动力系统,但在配置和用料层面十分吝惜,所以大家对它的期望也不要太高。你对捷达VS5这款车有什么看法呢?欢迎在下方评论区留言探讨。

       引自汽车之家图库

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“最便宜的捷达汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“最便宜的捷达汽车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。