好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“一汽丰田锐志2017款”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.丰田锐志有几种型号

2.丰田 锐志 每个档位的介绍 用处 运动模式 等模式介绍

丰田锐志有几种型号

扩展资料：

       锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

       MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；

       有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。

       产品特点：优点1、省油、安静，发动机动力强劲2、油门踏板软硬适中，力度刚好

       缺点：1、维修配件贵2、天窗异响比较严重

丰田 锐志 每个档位的介绍 用处 运动模式 等模式介绍

       锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

扩展资料：

       MARK X是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上。

       说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统。成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计。

       锐志是普通自动变速器的四个档位，p档n档d档和s档.

       这几个，p是停车档，n是空档，d是普通行车档，s是运动模式.

       s档下变速箱会延迟每次升档的时机，以高转速升档，使汽车有更好的动力性，s档拨进去是手动模式，可以自行干预升档降档。

       丰田锐志相关介绍：

       丰田锐志（MARK X）是一款运动型车，是丰田2009年下半年在国内上演重头戏的主角，国产后的名字叫做锐志。

       丰田锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能。

       此外，其四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54:46的理想分配。2017年9月，国产丰田锐志正式停产。

       好了，关于“一汽丰田锐志2017款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“一汽丰田锐志2017款”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。