谢谢大家对法拉利599gtb问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。
1.法拉利599 跑车 报价 这车怎么样 优缺点都说出来 详细点啊 谢谢 ！！！！！~~~~~~~~
2.法拉利599GTB和GTO有什么区别？
3.求一份法拉利DM991的配置表
4.法拉利599 GTB Fiorano的外观设计
5.法拉利599 GTB最高时速多少啊
法拉利599 跑车 报价 这车怎么样 优缺点都说出来 详细点啊 谢谢 ！！！！！~~~~~~~~
优点前面几位都说了 其实法拉利还有599GTO也很好，599也不代表法拉利的最高水平，最好的是法拉利458italia 最漂亮 快 声浪好听 世界第一的汽车节目TOP GEAR也表扬过他的外观
基本参数
车型名称：法拉利599 GTB Fiorano 法拉利599GTB
厂商指导价(元)：492.80万 品牌：法拉利 级别：跑车 发动机：6.0L 620马力 V12 变速箱：6挡序列变速 长×宽×高(mm)：4665*1962*1336 车体结构：2门2座跑车 推出年份(年)：2006 最高车速(km/h)：330 官方0-100加速(s)：3.7 官方100-0制动(m)：37 官方综合路况油耗(L)：14.7 整车质保：三年不限公里
车身
长度(mm)：4665 宽度(mm)：1962 高度(mm)：1336 轴距(mm)：2750 前轮距(mm)：1690 后轮距(mm)：1618 车重(Kg)：1690 车身结构：跑车 车门数(个)：2 座位数(个)：2 油箱容积(L)：105 行李箱容积(L)：320
发动机
发动机 汽缸容积(cc)：5999 排量(L)：6.0 工作方式：自然吸气 气缸排列形式：V 气缸数(个)：12 每缸气门数(个)：4 压缩比：11.2 气门结构：DOHC 缸径：92 冲程：75.2 最大马力(Ps)：620 最大功率(kW)：456 最大功率转速(rpm)：7600 最大扭矩(N·m)：608 最大扭矩转速(rpm)：5600 燃油：汽油 燃油标号：98号 供油方式：多点电喷 缸盖材料：铝 缸体材料：铝 环保标准：欧IV
变速箱
名称：6挡序列变速 挡位个数：6 变速箱类型：序列变速箱(AMT)
底盘转向
驱动方式：前置后驱 前悬挂类型：双叉臂独立悬架 助力类型：机械液压助力 底盘结构：承载式
车轮制动
前制动器类型：陶瓷通风盘式 后制动器类型：陶瓷通风盘式 驻车制动类型：手刹 前轮胎规格：245/40 R19 后轮胎规格：305/35 R20
法拉利599GTB和GTO有什么区别？
车型名称：法拉利599 GTB Fiorano（2006款）厂商指导价（元）：492.80万
厂商：法拉利
级别：跑车
发动机：6.0L 620马力 V12
变速箱：6挡序列变速
长×宽×高（mm）：4665×1962×1336
车身结构：2门2座硬顶跑车
最高车速（km/h）：330
官方0-100加速（s）：3.7
工信部综合油耗（L）：19.7
整车质保：三年不限公里 长度（mm）：4665
宽度（mm）：1962
高度（mm）：1336
轴距（mm）：2750
前轮距（mm）：1690
后轮距（mm）：1618
整备质量（Kg）：1690
车身结构：硬顶跑车
车门数（个）：2
座位数（个）：2
油箱容积（L）：105
行李厢容积（L）：320 排量（mL）：5999
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：V
气缸数（个）：12
每缸气门数（个）：4
压缩比：11.2
配气机构：DOHC
缸径：92
冲程：75.2
最大马力（Ps）：620
最大功率（kW）：456
最大功率转速（rpm）：7600
最大扭矩（N·m）：608
最大扭矩转速（rpm）：5600
燃料形式：汽油
燃油标号：98号
供油方式：多点电喷
缸盖材料：铝
缸体材料：铝
环保标准：欧IV 变速箱
简称：6挡序列变速
挡位个数：6
变速箱类型：序列变速箱（AMT）
底盘转向
驱动方式：前置后驱
前悬挂类型：双叉臂独立悬架
助力类型：机械液压助力
车体结构：承载式
车轮制动
前制动器类型：陶瓷通风盘式
后制动器类型：陶瓷通风盘式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格：245/40 R19
后轮胎规格：305/35 R20
备胎规格：无
求一份法拉利DM991的配置表
我对那方面挺有兴趣的，我来告诉你： 599GTB Fiorano是SF的599系列里的基础版本.所有的599(比如 599GTO 599HGTE 599GTO 599HY-Kers 599XX)都是以599GTB Fiorano为基础打造的。..其实从外观就可以看出.空力学方面,599GTO明显优于599GTB Fiorano..为了追求轻量化,SF为599GTO装上了更多碳纤维材料....引擎盖和前面的进气孔差别也很明显.在空力学下压力方面,GTO明显优于GTB... GTO的标配轮胎是Michelin, GTB的标配轮胎是Pirelli只是感觉GTO的轮毂和车身的形状...有那么点.....不够完美吧...所以相信在成绩方面.GTO不会特别突出的...很怀疑599GTO在中低速弯的空力学下压力不足..Nano在4月23号那天已经用599XX在Nurburgring Nordschleife创下了6分58秒16的成绩了。..GTO能达到ENZO 7分25秒的成绩就不错了...具体的没做多的了解,因为要高考了，没什么时间.纠正下3楼说的GTO是法拉利跑车里速度最快的车..599GTO是SF里目前排第4快的赛车(当然不算F1了).前4名排名如下: FXX evo, FXX, 599XX,599GTO 希望我的答案能让你满意！谢谢
法拉利599 GTB Fiorano的外观设计
法拉利599 GTB Fiorano-基本资料
车型名称 法拉利599 GTB Fiorano 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型
法拉利599 GTB Fiorano-引擎参数
标准引擎 65°V12 标准变速器 手动 6档 标准排量 5999 cc
气 门 数 48 最大功率 456/7600 KW/rpm 最大扭矩 608/5600 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 21.3 升/百公里 最高时速 330.0 km/h
加速时间 3.7 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准
法拉利599 GTB Fiorano-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 中置后驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 Magnetoreological悬挂控制SCM（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 前：245/40 19” 后：305/35 20”
尺寸和重量
车身重量 1690 kg 轴 距 2750 mm 轮 距 1690/1618 mm（前/后）
全车长度 4665 mm 车身宽度 1962 mm 车身高度 1336 mm
通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 320 L 油箱容积 105 L 标准座位数 2
法拉利599 GTB Fiorano-配置
外观/内饰
前雾灯
后雾灯
铝合金轮圈
真皮座椅
真皮方向盘
舒适性配置
驾驶席座椅可调腰部支撑
电动调节驾驶座椅
功能更强的manettino旋钮
碳纤维和铝质材料装饰
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
轮胎压力和温度监测系统TPTMS
CST稳定性和牵引力控制系统，带有F1-Trac
Magnetoreological悬挂控制（SCM）
其他功能配置
GPS卫星导航系统
定速巡航系统
新酷派 2.7L AT -基本资料
车型名称 新酷派 2.7L AT 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型
新酷派 2.7L AT -引擎参数
标准引擎 2.7 V6 DOHC+CVVT 标准变速器 手自一体 4档 标准排量 2656 cc
气 门 数 24 最大功率 121/6000 KW/rpm 最大扭矩 245/4000 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 218.0 km/h
加速时间 8.5 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅲ标准
新酷派 2.7L AT -转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 带螺旋弹簧、防倾杆的麦弗逊式独立悬架系统/带螺旋弹簧、防倾杆的麦弗逊式独立悬架系统（前/后） 轮毂尺寸 17英寸铝合金轮毂 轮 胎 215/45 R17
尺寸和重量
车身重量 1368 kg 轴 距 2530 mm 轮 距 1490/1490 mm（前/后）
全车长度 4395 mm 车身宽度 1760 mm 车身高度 1330 mm
通过性
最小转弯半径 5.45 m 最小离地间隙 160 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 312 L 油箱容积 55 L 标准座位数 4
新酷派 2.7L AT -基本资料
车型名称 新酷派 2.7L AT 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型
新酷派 2.7L AT -引擎参数
标准引擎 2.7 V6 DOHC+CVVT 标准变速器 手自一体 4档 标准排量 2656 cc
气 门 数 24 最大功率 121/6000 KW/rpm 最大扭矩 245/4000 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 218.0 km/h
加速时间 8.5 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅲ标准
新酷派 2.7L AT -转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 带螺旋弹簧、防倾杆的麦弗逊式独立悬架系统/带螺旋弹簧、防倾杆的麦弗逊式独立悬架系统（前/后） 轮毂尺寸 17英寸铝合金轮毂 轮 胎 215/45 R17
尺寸和重量
车身重量 1368 kg 轴 距 2530 mm 轮 距 1490/1490 mm（前/后）
全车长度 4395 mm 车身宽度 1760 mm 车身高度 1330 mm
通过性
最小转弯半径 5.45 m 最小离地间隙 160 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 312 L 油箱容积 55 L 标准座位数 4
法拉利599 GTB最高时速多少啊
法拉利599 GTB Fiorano的车身表面力度十足，醒目的前部进气口两侧是两个刻意安排的排气口。发动机罩上面有一道突起，暗示着隐藏在它下面的是动力强大的V12发动机，它的旁边是两个热空气扩散器，为发动机罩平添了一丝轻快的韵味。镶着奔腾的野马标志的井字型水箱护罩上还特别施以镀铬处理，让它从前面看时不仅高雅，同时也可以发出咄咄逼人的气势。法拉利599 GTB Fiorano的前后轮的直径并不相同，前轮圈规格为8J×19，后轮圈为11J×20，分别搭配型号为245/40/ZR 19和305/35/ZR 20的高性能运动轮胎。这种配置提高了横向和纵向附着力，提高了法拉利599 GTB Fiorano的稳定性。前后轮直径不同也是大多数跑车的共性。
为了尽可能多的体验F1赛车的技术，这款法拉利599 GTB Fiorano装配了碳-陶瓷材料制动器，带有398×36MM前制动盘，前、后制动器分别配备径向安装的整体式6活塞铝质制动卡钳和4活塞铝质制动卡钳。由于采用了碳-陶瓷制动盘，整车重量减轻了13Kg，制动泵的尺寸也得到了调整，使它与大尺寸的制动盘相匹配，确保对制动踏板的快速响应。
对于中置发动机车辆来说必不可少的侧进气口，V12发动机所需要的新鲜空气由这里经过管道到达集气箱，同时还有助于其他部位散热。前轮拱板上的通风口一直延伸到门柱后方，描绘出上升的线条和强健的造型效果。后轮拱板从车身侧面略微向外突出，如同运动员身上隆起的肌肉，凸显了力量感。
基本参数：
生产厂商 法拉利
品牌 法拉利
型号(款式) 法拉利599 GTB FIORANO
生产时间(年式) 2007
驱动形式 后驱
最高车速(km/h) 330km/h
油耗(L/100km) 21.3
排放标准 欧4
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 4665/1962/1336
轴距(mm) 2750
轮距 (前后)(mm) 1690/1618
后备箱体积(L) 320
油箱容积(L) 105
整备质量(kg) 1690
总质量(kg) 1580
发动机参数：
发动机位置 中置
发动机型式 65°V12
气缸数 12
缸径/行程(mmXmm) 92*75.2
排量(mL) 5999
压缩比 11.2:1
最大功率(kw) 456/7600
最大扭矩(N.m) 608/5600
0-100Km/h加速时间(s) 3.6
底盘参数：
变速器型式 F1变速箱；6个前进挡 + 倒车挡
悬架(前/后) Magnetoreological悬挂控制SCM
轮胎类型与规格(km/h) 前：245/40 19” 后：305/35 20”
车身参数：
车门数 2
座位数 2
其他：
国内参考价格(万元人民币) 376
国际参考价格(万美元)
标准配置：
来自ENZO车型的V12发动机 F1-SUPERFAST变速箱
F1-TRAC系统 Magnetoreological悬挂控制
功能更强的manettino旋钮 轮胎压力和温度监测系统
稳定性和牵引力控制系统 碳纤维和铝质材料装饰
选装配置：
CCM（碳-陶瓷材料）制动盘 四点式安全带
座舱内的滚翻保护杆 碳纤维方向盘（带显示转速的发光二极管）
碳纤维装饰套件 带打孔皮革饰条的Daytona型座椅
卫星导航系统 法拉利车队徽标
好了，今天我们就此结束对“法拉利599gtb”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。
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