对于高尔夫汽车壁纸的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

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2.2020年大众旗下压轴产品，新款高尔夫！内饰很科幻

3.坐标武汉，三十而立，所幸有高尔夫一路相伴

4.2020款大众高尔夫用车攻略，都市女性白领，养车压力小

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       自从第8代高尔夫发布之后，关于第8代高尔夫的各种车型就陆续曝光了，因为我们也知道，高尔夫有非常多的衍生车型，比如说有高尔夫GTI，还有R版，还有插电混动的GTE版。

       其实除了动力总成的区别以外，在造型上高尔夫之前还有双门版的车型，不过双门版的车型在第8代高尔夫上已经被取消掉了。而旅行版的车型依然会保留。

       最近在海外，第8代高尔夫旅行版车型路试的照片被曝光了，我们可以通过照片来看一看第8代高尔夫旅行版到底长什么样子。

       第8代高尔夫旅行版在车头的前半部分，其实与第8代高尔夫没有任何区别。

       整体设计上第8代高尔夫更加的简洁，整体看上去更年轻，也更运动时尚。中网的尺寸进一步缩小，眯成一条线。下方的进气口尺寸增大，而且增加了两侧扰流的设计。

       大众Logo两侧的镀铬装饰条一直延伸到大灯组与日间行车灯总为一体。

       作为旅行版的车型，最大的区别在于车身侧面，其实我们看到从整个车型B柱之前的设计都没有太大的变化，在B柱之后我们可以看到车尾有明显的加长，而且在车顶还增加了一个行李架的功能。

       从被曝光的上来看，旅行版的车型轮圈也很运动，类似于一个风火轮式的造型。

       而在车尾的变化则是最明显的，我们可以发现照片当中曝光的第8代高尔夫旅行版的车尾设计比较平庸，没有车头看上去那么年轻时尚，尾灯的造型是四四方方的。感觉与车头的大灯风格有些格格不入。

       车尾下方的排气管采用了隐藏式的排气，所以整个车尾看上去并不是那么的运动。

       新车将采用与普通版车型相同的动力总成，预计提供1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机两个版本。其中1.0T发动机最大功率分别为90马力和110马力；1.5T发动机的最大功率分别为130马力和150马力。此外新车还会提供2.0T四缸柴油发动机。

       毫无疑问，旅行版的高尔夫会是一款相当实用的车型，但是由于国内旅行车市场相当的小众，所以高尔夫旅行版或许也不会国产，而依然会作为进口车型引入，所以它的定位就相当的小众了。

       说句题外话，其实在此之前曝光过一个高尔夫旅行版的渲染图，从渲染图上看尾灯的设计明显要比实际拍摄的路试照片要好很多，尾灯的设计感比较强，而且有镀铬装饰条组成的排气口的设计也挺运动的。

       不过现在为止，高尔夫旅行版还没有正式发布，所以不排除目前曝光的路试照片是在混淆视听，到正式发布的时候，高尔夫旅行车会给消费者惊喜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年大众旗下压轴产品，新款高尔夫！内饰很科幻

       外观上，全新高尔夫GTI整体造型延续了全新高尔夫的设计，但对前脸及车尾细节进行了重新设计，使其看起来更具战斗感。其中前脸使用了高尔夫GTI标志性的红色装饰条贯穿车头，并在红色装饰条下方配备有一根LED发光条，与两侧LED日间行车灯形成一个整体，而在前格栅右侧则标有红色GTI标识。不过，最抢眼的还是前包围，其两侧用黑色装饰条勾勒，内部为更大尺寸的蜂窝网格造型进风口，并且两侧还配备有五颗单独的LED雾灯，造型比较独特。

       车身侧面，全新高尔夫GTI在前翼子板位置依旧标有红色GTI标识，同时它还使用了全新造型的亮面五辐轮辋，红色刹车卡钳也继续配备。车尾部分，在车标正下侧为红色GTI标识，双边共双出式排气也延续此前车型设计，运动感十足。

       内饰上，全新高尔夫GTI使用了全新造型的方向盘，并且方向盘标有GTI字母及红色装饰条。值得注意的是，新车对运动座椅进行了重新设计，经典的格子布材质也出现在了它身上。而带红色荧光字母的一键启动按键及金属脚踏板等细节设计则进一步展现其运动感。此外，它还配备有10英寸中控显示屏和10.25英寸全液晶仪表盘。

       动力上，全新高尔夫GTI继续搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，与之匹配的为7速双离合变速箱。值得注意的是，全新高尔夫GTI还配备有全新的DCC自适应底盘控制系统，能不断对路面和行驶状况做出反应，以提供更好的舒适性和运动性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坐标武汉，三十而立，所幸有高尔夫一路相伴

       大众汽车是首批引进中国市场的海外汽车品牌，曾经的大众捷达和桑塔纳直接奠定了市场销量地位，也正是这两款车让大众品牌在中国市场上的影响力非常强大，后续大众汽车又针对中国市场开发了多款特供车型，比如大众朗逸等等新车型的销量都相当火爆。在整个2019年当中，大众品牌的全球累计销量甚至达到了千万台以上，仅仅在中国市场上就达到了423万台，占据整个品牌销量的4成左右。

       进入2020年之后，大众汽车将会推出一款压轴产品，这款车就是全新的第8代高尔夫。因为大众高尔夫本来就是非常重要的一款轿车，很多大众旗下的轿车都是基于高尔夫平台打造而来，而且这款车在性能车领域也有非常好的口碑，一款产品进行大换代之后，后续就能够衍生出更多的不同版本，比如高尔夫GTI和GTE等车型都是年轻人比较期待的。

       从外观造型方面看，第8代全新大众高尔夫车型确实有了很多改观，车辆正面依然保留大众汽车的沉稳设计，不过两侧大灯光源已经更加动感，内部可以看到LED矩阵光源，周围还有LED日行灯带作为点缀，点亮之后眼神相当犀利。车辆侧面还是大众高尔夫比较熟悉的身材，车辆尺寸变化并不大，而且这次量产版本车型并没有换上隐藏式门把手之类的科幻配置，侧面造型还是比较保守的。

       尾部也没有采用贯穿式尾灯，不过第8代高尔夫已经成为一款全新的带字母大众车，大众图形车标下方可以看到golf车型标志。两侧尾灯同样采用了LED光源，而且是全新的IQlight灯光系统，也就是智能化尾灯，点亮之后就能够形成类似奥迪一样的流水灯效果，而且灯光的亮度和寿命都会更好一些。车尾可以看到更加动感的镀铬排气管出口，在运动化营造方面也是不错的。

       打开车门之后才是惊喜的开始，新款大众高尔夫的内饰相当科幻，中控台面上能够看到尺寸更大的悬浮液晶屏幕，而且驾驶员前方搭配了相当给力的全液晶仪表盘。驾驶空间当中还增加了不少氛围灯配置，车门内侧和脚垫部位都有变色氛围灯，在夜间坐进车内之后，能够感受到不错的豪华质感。而且第8代高尔夫将会采用大众汽车带来的全新电子档杆。

       目前海外版本车型已经确定将会搭载新款的大众汽车1.5t涡轮增压发动机，这套动力总成目前在中国市场当中还没有出现。不过第8代高尔夫如果引进中国市场，依然有可能会继续使用比较经典的1.4t涡轮增压发动机，毕竟这套动力总成在中国已经很成熟了，而且也能满足高尔夫这款车的动力需求。

       问题来了，你觉得新款的大众高尔夫车型好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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2020款大众高尔夫用车攻略，都市女性白领，养车压力小

       从注册之家账号到现在，一晃6年光景了。从小白到键盘车神，从圈外人到汽车行业从业者。6年时间里，两台车先后陪伴我从大学毕业到独自打拼，从一无所有到成家立业。潜水多年，在这个闲适的周末，打开电脑觉得应该写下点什么。

       以下内容均为原创手打，部分带了之家的水印是因为拷贝的之前自己发过的帖子，绝非盗用。另，文中涉及观点均为个人一家之言，无轻视诋毁其他品牌及人群之意，请勿人身攻击。

       6年里一共买了两台车。第一台是长安逸动，当时的两厢版号称是国产最美两厢车，当时不懂车，买的三厢版，老家人的想法是带屁股的才叫车，那时的我也是这么认为的[偷笑]

       就是下边这个货。让我从键盘车神开始结合实践，更加真切的了解车的点点滴滴。

       当时提车贴留下的照片。

       现在再看这个内饰还是觉得很亲切。

       好吧，转折有点大。这是卖车时挂在某二手车平台上的煽情照片。总结下三年的用车感受。新车首保后发动机声音就开始明显变大，然后提车三个月不到的时间高速上被追了尾，基本上换了个后备箱，号称更换的原厂件看起来俨然是个副厂件，左右缝隙不一般大。然后买车前很是纠结的4AT伴随着发动机日渐变大的声音和声嘶力竭的虚弱动力加上与动力毫不匹配的油耗，最后让我对其放了手。尽管一路陪伴我走南闯北，见证了我从恋爱到结婚，但我还是毅然决然的放了手，尽管放手时还是很不舍。我承认我见异思迁了。

       当年结婚时用铁哥们刚提的ATS当的头车，当年落地价38万，想想去年的降价促销，一度唏嘘不已~~~

       第一台车从买车到用车的三年，大多数用车场景都在上海。后来随着人生计划的风云变化，从上海辗转至武汉。开始了新的人生拐点，也开始了新的职业篇章。 在上海一直做的是内贸，种种原因决定回武汉时，提前自费学习报考了二手车评估师。顺利的毕了业拿了证（其实当时基本只要交了钱人不是很蠢的都能考过），于是准备转行从事二手车行业。 这里插播一句，城市和城市是有区别的，直接表现在收入水平上。同样的工作，不同的城市不论工资水平还是薪酬待遇都不可同日而语。 当时基本找遍了武汉整个二手车交易市场，兜兜转转后进了国内最大的租车公司，从此一干就是四年。 四年里从服务代表一路做到了区域店长，从负责一百多台车的运营到巅峰时候的五百多台。熟练的了解了美系、日系、德系等车型的驾驶、维修、优点和缺点。四年时间里，驾驶技术突飞猛进，没拿过后驱车漂移，前驱车拉手刹180度甩个尾还是比较轻松就能做到。

       如果说人生绕不开一台三系，那我觉得在三系之前，很多爱车之人绕不开的是高尔夫。

       2018款高尔夫230TSI自动舒适，也就是1.4T低功。这是提车时的照片，现在看很素。当时提车也没有什么新鲜感，一个是平时接触过的车太多了，二是可能买的是低配。

       选这款车的理由比较简单。当时还没有小孩，主要用途也是上下班代步，所以没有考虑过空间。前后对比试驾过朗逸、速腾、凌渡、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉、C4L、新科鲁兹、轩逸等等，基本这个价位的都看过了。而且我有个讨人嫌的毛病，闲来无事的时候我会去找4S店试驾自己感兴趣的车。从五万到五十万这个区间的车很多我都去试驾过，即使有些车现阶段买不起[可爱] 其实对于很多热爱驾驶的人来说，这个价位昂克赛拉是比较纠结的一款，种种原因还是pass了。选择高尔夫，一是信仰，毕竟拉长了拍扁了的段子很多人耳熟能详，何况还有GTI和R的信仰加成。目前开了两年，公里数44000多，总结就是动力与油耗非常均衡的一台车。

       国际惯例，先来一张大鹏展翅，开启小改篇章。

       45度角来一

       提车第三天改了灯，施工近7个小时。飞利浦XV D1S 4800K灯泡，澳兹姆D1S安定器，定制双光透镜。加了个单U套件，配了蓝色恶魔眼，日行灯换成了流水的**套件，费用2300。照片看有点晃眼，实际带透镜的，光是收着的，文明改装，不影响对面来车。

       **的其实是流水效果[衰]

       地库效果

       尾灯不带流水，想着改的，后来想想改了自己也看不到，还费钱，算了，先不折腾了。（其实还是穷）

       副厂倒车影像，带标尺，不带轨迹。费用850元，显示效果很清晰，尾标复位时间有点长，实测8秒，偶尔会出现挂倒挡了不显示的情况。主要晚上和下雨天视线不好的时候用，整体满意。

       然后是轮毂。R原装，225/40/R18，韩泰万途仕的胎，400左右一条，性价比很高。轮毂用了快两年了，质量很稳定。

       然后胎干废过两条了。原厂16寸的胎舒适性很好，但抓地不行。习惯了开快车，原厂胎环线匝道上的那个抓地力很差。换18寸的后抓地力明显上升，但是凡事有利有弊，刚换的时候起步明显慢了，然后就是薄胎怕坑，稍微大的坑速度快点怼上去就鼓包，一顿想往回改17寸的。血泪教训[流泪]

       自动大灯，某宝一百多块钱，即插即用，效果不错。

       雅鞍GTI格子布座椅，好像是八百多块钱。当时买回来三个人装了一个多小时。用了两年，说下优缺点。优点是耐脏，夏天不烫屁股，冬天不冻屁股，还带一点防水的功能。缺点是时间长了座椅不平整，边角的地方容易褶皱，后排中间杯座的拉链质量不行。

       顺便提下这个反人类的座椅调节方式，无力吐槽。

       中央扶手箱的隔板，某宝购入，分层效果不错。

       卡槽，某宝购入。

       手缝方向盘，视觉效果和手感好的一批，成本加手工500左右。

       贴的碳纤维后视镜，装13用，目前也晒得裂开了一些[偷笑]

       油箱小贴纸来一张。

       某个帖子上看到的内饰图，一度用作微信和手机壁纸很久很久~~~

       高尔夫，一台兼顾动力与油耗的优秀车辆（特指1.4T）。底盘很整，很有质感，不同于某些国产车和日系车的松散底盘，这个开车开的多的人能直接感受出来。 油耗很低，目前一共行驶了44000多公里，市区居多，综合油耗6.1L，最低开过4.3L（附图），80码左右最省油，高速120码平均油耗在5.7L。 转向很轻盈，谈虚位和旷量这种词太缥缈了点，用起来很精准，不费力，比较迎合驾驶者。 空间方面，后排够用，放倒后排很够用。大个不建议，有娃的家庭不建议。

       开过的最低油耗。

       提车前最担心的是这个干式双离合，目前行驶了四万多公里，一切正常。堵车时一二档的拖挡很明显，感受不好。稳不稳定感觉主要看路况，路况好优势很明显，换挡速度和油耗都很可喜。没有买过延保，免费首保后一直在外面保养。对待干式双离合，我的态度是阿Q精神，看看路上满大街的朗逸、速腾、凌渡、探歌、明锐、A3。。。。。。怕啥？

       犹记得刚拿驾照时候的样子，严把三九点方向，变线提前打转向灯。从小白到行业从业者，从单身狗到为人父。很多事情已经改变，感谢之家6年来的相伴，学到了很多东西，也交到了很多朋友。 感谢高尔夫论坛的陪伴，也许以后不会再追求所谓的驾驶乐趣，会向生活和家庭妥协选择大空间。但初心一直未变，感恩生活的给予。 身为武汉人民，感谢全国各地的医护人员和社会各界在疫情期间对我们的帮助和善意。祝各位幸福安康、和谐美满！

       家才是最好的避风港。

       购车成本：

       这里建议的是2020款?挚爱版?280TSI?DSG舒适型，汽车的售价为15.42万元，目前淮安地区有2.8万元的降价，那么这款车型的裸车价就是12.62万元，那么首付3成买车，首付的价格为37860元，需要多少钱可以落地呢?

       首先说一下必要的消费，汽车的购置税为11168元，交强险为950元，车船使用税为420元，淮安地区的上牌费为500元，不过这个可以选择自己上牌，不过贷款的话，自己上牌可能性不高，那么必要的花费就是13038元。

       第一年保养的费用，第三种责任险如果是保100万的话，那么就是1630元，车辆损失险1832，车辆盗抢险为631元，玻璃单独破碎险(国产玻璃)189元，自燃损失险189元，不计免赔特约险金为692元，无过责任险为326元，车上人员责任险为50元，车身划痕险570元，涉水险为95元，那么保险一共的费用就是6224元。

       综上所述，首付三成的落地价格为37860+13038+6224=57142元，这里选择的是3年贷款，也就是36期，每期的金额为2638元。

       用车成本

       油费肯定是花销中比较多的，这款车型给出的百公里油耗为5.8L，按照一年行驶1万公里来算，一年需要加油580L，其实这样的车型是建议加95号汽油的，按照每升的单价为7元计算的话，一年加油的费用为4060元，每月在338元左右，当然这是平均数值。

       汽车就是停车费，这里把家里有停车位的排除，现在淮安的小区停车位在露天的是80元一个月，地下车库为120元一个月，加上平时外出停车，每天按照20元计算，8个休息日就是160元，那么我们就按照一个月停车费240元计算，一年就是2880元的停车费。

       还有一个就是保养费用，大众汽车可以1万公里保养一次，记得选择半合成机油，一次保养在500-600元左右，这里就按照500元来计算，一年保养的费用就是500元，还有一些磕磕碰碰的修补，一年按照1200元计算，一个月就是100元。最后还有一个洗车的费用，按照一个月洗车两次，每次20元来计算，就是一个月40元的洗车费用，一年就是480元。

       那么前三年购车用车的成本相加为2638+338+240+42+100+40=3398元。3年之后只需要760元，就更加的轻松了，所以对于都市的女性白领来说，在没有房贷的情况下，一个月不到3400元的用车购车成本还是比较合适的，所以大众高尔夫是一款都市女性白领可以接受的一款两厢车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“高尔夫汽车壁纸”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“高尔夫汽车壁纸”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。