通用五菱荣光质量
大家好,今天我来和大家聊一聊关于通用五菱荣光质量的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。
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2.五菱荣光双排小卡优缺点?
3.五菱荣光新卡怎么样?5万级别拉货王,你值得拥有
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荆州市李女士投诉:五菱荣光质量问题这个车子太喜欢坏拉,跑了不到7000公里车子的换档软轴就换拉2次,右边玻璃升降器也坏拉,换拉一个后还是不行修拉好几次,车子买了几天就发现特别喜欢掉油,到维修站他却说这种B型发动机是这样的,跑了不到20000公里车子的后桥就坏拉,开起来噪音大的像开飞机,维修站才给换拉一个后桥,前段时间开着又觉得有时加油门加不起来,到维修站他却不给认真检查,说没坏就跟我换了个油箱盖子还找我收拉20块,说以前的盖子质量不好,进空气把,换个就好拉,我真后悔买了这个破车,我去维修站还有别人跟我一样,说他的车子也喜欢坏不是这问题就是那问题。维修站一点也不负责,每次去维修站都是要你做保养,从来不检查车子,就知道收钱,而且他用的油也特别差,那油换下来就像糨糊一样,我想用这么差的油车子肯定喜欢坏。还有车子方向盘超过70码就斗的厉害。
五菱荣光双排小卡优缺点?
五菱荣光新卡双后轮是一款货车,其外观和荣光下乡版基本相同,但主要亮点是针对车辆的半截性能做了全面升级,采用了双后轮结构,提升了载重能力和单次载货重量。车身尺寸方面新车也做了优化升级,搭载3300(单排)/2600(双排),1770*360mm的大分体式货箱。动力部分搭载1.5L、1.8L+5MT黄金动力组合,发动机最大功率93KW,峰值扭矩分别为180Nm。
五菱荣光新卡怎么样?5万级别拉货王,你值得拥有
优点:车架结实。B系列发动机60.5千瓦。百公里差不多8个油。外观内饰比昌河,小康都要好。轮胎是175的软边胎。缺点:拉多一点货胎就扁了。不适合拉货。前后轮距过长。本来底盘不是很高。拉货后底盘更低。不适合颠簸路面。
总体来说是微型货车里面做的最好的。
扩展资料:
五菱荣光长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。 2012年五菱荣光全面升级,其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm,宽度和高度分别为1615mm、1900mm,由原来的7座升级为9座,空间更大。
参考文献:百度百科_五菱荣光
在MPV车领域,五菱品牌可以说是实力强者,推出的众多MPV车型都十分热销,也被大家称为“国民神车”,其实在货车领域五菱的市场份额也非常大。近几年五菱还推出了荣光新卡,再次增强了这个方面的竞争能力。而且随着地摊经济的发展,大家对于微经济开始重新重视起来,对于微卡的车型需求也逐渐的加大,5万左右的荣光新卡也成为了很多创业车主们的选择,并被亲切的称为创业路上的神器和好帮手,那么?五菱荣光新卡有哪些突出的表现呢?众多提车用户给出了很高的评价。作为小型货车,五菱荣光新卡的外观和内饰也许不是重点内容,不过车主们反馈在这两个方面可以看出荣光新卡的用心,外观上是走的大气稳重风格,前脸部分对中网进行了熏黑体现,车身线条上并没有采取过于复杂的设计,简简单单的直线勾勒,看起来比较舒服,而且也很大气简约。内饰上五菱荣光新卡采取的同样是简约风格设计,以棕色为主要的配色,看起来比较质朴,全系标配织物座椅,软硬程度比较适中,长时间乘坐也不会过于劳累,主驾驶座椅支持四向手动调节,后排的座椅空间也很宽裕,另外也有很多的储物空间,零碎物品可以有地方放置,车内不会显得杂乱,而且有收音功能,拉货闲余时间可以收听娱乐,车主们整体上的反馈都是很不错,比较实用。
五菱荣光新卡在空间上也是亮点之一,5220mm/1760mm/1900mm的长宽高,搭配3350mm的轴距,为空间布局提供了很好的基础。五菱荣光新卡提供有单排和双排两种版本,货箱尺寸也有不同,长度分3150mm和2450mm,宽度和高度分别是1630mm和360mm,可供拉取一定体积的货物,满载质量大概在2300kg,如果利用合理甚至可以拉取更多,真的是拉货好帮手。
其实不光是五菱微卡空间足,在MPV系列五菱的表现也是在与时俱进,最新的五菱宏光PLUS?提供多种动力、多种座椅布局方式。在后备箱容积上,最大程度可达4102L,MPV车型也可以有如此的空间表现,真的很惊喜了。
动力上,五菱荣光新卡有两种发动机选择,充分考虑到拉货对动力的需求,所以在这方面的表现也是比较强劲的,分别是1.5L和?1.8L,前者额定功率在79kw,最大扭矩可达145N.m,后者额定功率在98kw,最大扭矩可达182N.m,标配的5挡手动变速箱,所以综合油耗表现也很不错,百公里分别在7.3和7.6L左右,车主们反馈好开还省油,真的是很经济实用。
总体上来看,众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高,尤其是在空间和动力上表现很突出,很好的满足了拉货使用需求,五菱荣光新卡指导价为4.58-5.68万元,堪称5万级别拉货王。对于创业者来说,拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
非常高兴能与大家分享这些有关“通用五菱荣光质量”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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