大家好，今天我想和大家讲解一下“奥迪q7v12”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.奥迪q7有w12的吗

2.奥迪Q7w12 。中国销售大概多少钱？ 谁有官方网站？拜托各位大神

3.奥迪Q7 V12 TDI Coastline的价格是多少！

4.12款Q7哪几个型号

5.奥迪Q7V12 TDI的Q7柴油版和V8发动机那个性能强，具体的比较是什么？

6.v12柴油q7为什么那么少

奥迪q7有w12的吗

       有。根据相关资料查询显示，奥迪q7是奥迪的进口车厂进口奥迪于2006年推出的一款SUV，截止到2022年8月22日，奥迪q7已经拥有了w12发动机的车型，只不过国内款式并没有引进w12类型而已。

奥迪Q7w12 。中国销售大概多少钱？ 谁有官方网站？拜托各位大神

       是的 Q7的顶配的确是V12而非W12，类似A8和辉腾上的W12是大众集团的专利技术，主要优点是结构更紧促，装配简单，因为奥迪和大众的非4驱车都是前驱的底盘，前轴上有驱动桥，所以对发动机的体积要求高点，所以就用了双V6的结合，也就是W12发动机。至于Q7的V12柴油机，主要还是技术和成本问题，燃料的不同预示着发动机要重新设计，核心的技术，比如压缩比等等都要适应柴油的特性，所以为了减少研发成本使用了结构相对简单的V12，还有就是V12要比W12承受的扭矩打的多。

奥迪Q7 V12 TDI Coastline的价格是多少！

       奥迪Q7价格在81万至256万之间，原因是不同配置的价格有相差。 奥迪中文官网地址为： www.audi.cn 如要总部的则为： www.audi.com 如果你想买奥迪车的话推荐你买Q5，性价比较高。你可以进入上述官网了解具体配置和。

12款Q7哪几个型号

       Q7 V12 TDI Coastline概念车于2008年3月6日开幕的日内瓦车展时展出,尚未进入量产阶段.预计最快于今年下半在德国率先上市.预期售价在200万左右.全称:Audi Q7 V12 TDI Coastline Concept为奥迪史上最昂贵的柴油车.

       在07年初的底特律车展上,奥迪公司展出Q7 V12 TDI概念车,就于3月3日闪电般宣布该车已量产.6.0升V12 TDI柴油机,500马力,最大扭矩反而比概念车时的数据还大了27牛米达到了1027牛米。沉重的Q7V12 TDI就能在5.5秒内加速到100公里.号称公路火车头.尽管有着这么大的力气，但它吃的却不算多。平均下来，Q7 V12 TDI每百公里才消耗掉11.9升的柴油。

       奥迪把游艇风格融合到Q7 V12 TDI Coastline身上，所带出的效果与劳斯莱斯Phantom Drophead有异曲同工之妙。“游艇版Q7”搭载全球最大功率的柴油引擎，最大马力500bhp@3,750rpm，最大扭力 1,000Nm@1,750~3,250rpm；0-100km/h加速5.5秒，极速因应德国道路法例被电子限制在250km/h。其他豪华装备与Q7 V12 TDI一样，B&O高级音响、后座独立影院系统、全天幕型电动天窗等一应俱全。

       楼主要想买该车,最快也得等上一年时间.

奥迪Q7V12 TDI的Q7柴油版和V8发动机那个性能强，具体的比较是什么？

2012款奥迪Q7配置特点

       1、内饰

       2012款奥迪Q7内饰进行了升级。奥迪A8L上配备的新式四幅真皮多功能方向盘成为Q7的配备。另外换挡手柄也进行了升级。在细节方面，2012款奥迪Q7的电动窗升降开关和杯架等处均使用金属件进行了装饰与点缀。

       2、配置

       驶员信息系统的显示屏背景光由之前的深色变为白色，更方便阅读。并全系标配汉语语音导航系统、中文MMI多媒体交互系统、带加热与通风功能的前排空调座椅、定速巡航装置、智能钥匙、带清洗功能的氙气大灯、深色全景天窗、带节能程序的驾驶员信息系统（DIS）等。

       3、个性化

       2012款奥迪Q7将继续提供丰富的个性化选装配置。不过5幅钛金属外观铸铝21寸轮毂是个新亮点。此外，除了选装配置外，三款“Audi exclusive专享尊崇包”也将继续为客户带来个性化的尊贵选择。

       4、动力

       2012款奥迪Q7搭载V6 3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机，输出高、低功率两种版本：最大功率为200kW（272马力），最大扭矩为400N·m的低功率版和245kW（333马力）、440N·m的高功率版，匹配的均为8速tiptronic手动/自动一体式变速器。

v12柴油q7为什么那么少

       （2）在国外都比较流行柴油机，而且Q7的V12柴油机不仅在功率输出，环保排放上有明显的优势，而且比以往的任何一款机器都节油。厂家公布的数据：100KM/H的油耗11.9L/100KM。

       发动机性能的好坏判断标准：

       （1）主要从发动机的功率和扭矩上来判断的，一般来说数值越大越好。耗油量也会更大。

       （2）从官方给出的数据为V8发动机是4.2的汽油版，最大功率为257KW，相当于345PS马力，最大扭矩为440扭米。0-100公里加速时间为7.4秒。而V12TDI是6.0的柴油发动机，最大功率为368KW，相当于494PS马力，最大扭矩为1000扭米，0-100公里加速为5.5秒。

奥迪Q7 6.0 V12 柴油DTI这款车如何？拜托各位大神

       是顶级旗舰。2010款奥迪Q7V12TDI是来自奥迪Quattro有限公司的最极致性能车型，V12的柴油是顶级旗舰，对油品的要求高，所以v12柴油q7很少。柴油是轻质石油产品，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

V12柴油引擎，当年奥迪的超级旗舰竟然是它…

       6.0升这款是奥迪Q7旗舰版 车内：整体布局与普通版一致 但配置材料都有所升级 Q7 6.0 V12 TDI车内改变的地方并不是太多，整体布局跟普通版本一样，只是在一些细节方面有所升级，而且用料会比普通版本豪华 6.0 V12 TDI发动机：最大 功率 500马力，最大 扭矩 1000N·m Q7 V12 TDI的发动机汽缸夹角由普通型的90度降低至60度，结构会更加紧凑、质量分布也更均衡，这将会更有助于发动机平稳地运转。 它那强而有力的双涡轮增压器提供了高达2.7巴的增压压力，因此在1750转的低转速开始就可以输出惊人的1000N·m扭矩。 从上文我们可以看到，除了发动机的独特之外，Q7 V12 TDI还有较多的地方跟普通版本车型有所区别，而这些区别的地方正好是拉开级别的地方，外观上更加动感和强悍，车内用料和配置更高。通过这些配置，你就不难想到它那高达256.8万的售价是如何得来，而它在国内市场针对的客户也很明显了。拉风而狂野的外观、豪华的高档配置、惊人的动力性能相信会争取到那些内心豪迈、更追求生活乐趣和驾驶感受的年轻商业界精英的青睐，但是高达256.8万元的售价这点还真不好说了，需知道这个售价可以到3台最低配的Q7，甚至比超跑奥迪R8还要高呢

       但是今天的主角不是他，今天要说的是一台国内曾经也有引进过扭矩怪兽，售价超过257.8万，其实你想象一下花超过300万买一台Q7，你说这不是有钱？我都不信，国内外都少见的奥迪，当年奥迪的旗舰-?奥迪Q7?V12?TDI，是的，没错，就是一台12缸的Q7，并且用的是柴油发动机。

       //?2008年推出，2012年停产

       这台车可以说是比较“短命”，只生产了4年，可能真的太贵了，国内外都卖得不怎么样，而且能见度太低，知道的人也不多，而这一台V12柴油发动机可是大有来头，这台发动机原型是奥迪R10赛车V12发动机，搭载着这台发动机的奥迪赛车在2006年获得勒芒24小时耐力赛冠军，奥迪车队实现6连冠。

       我们都知道柴油车在国内是没有那么受欢迎的，受限于国内柴油油品、气候、国内柴油车排放政策，在欧洲，柴油车可以说是遍地开花，举个例子，我们熟悉的GTI，I的意思是汽油直喷技术，还有一个车型叫做GTD，D就是柴油，同时也是一辆小钢炮，在欧洲绝大部分车型都有柴油和汽油版本可以选，选择多多，柴油车和汽油车基本各分一半天下。

       电气化时代，2.0T都被认为是大排量的时代，而这次要介绍的这台顶级的Q7?V12?TDI，排量更是达到了6.0L，以现在的电气化标准来看，这简直就是夸张得不得了，至于为什么没有汽油W12的Q7，我想可能是要给同门兄弟途锐W12让路，所以换上V12的柴油作为顶级旗舰。

       //?公路坦克

       长/宽/高?5089mm/1983mm/1737mm，超过5米的车长，妥妥的全尺寸SUV，大部分喜欢Q7的人一定是更喜欢上一代Q7的外观，因为这台车看上去够大，有宽体加持，甚至你会觉得大得有点笨重，外观绝对的霸气，有碾压对手的气势，这才叫做“以大为美”，以前是有钱人买Q7，现在对比宝马X5/奔驰GLE，性价比最高的是新Q7，外观很虎人，其实这台车是真的重，这台Q7整车重量高达2.6吨，听起来挺夸张的数据。

       //?这么重，这台车加速会不会很慢呢？

       那倒未必，6.0T?V12发动机扭矩高达1000牛米，马力也有500马力，搭配7速Tiptronic变速箱，这是什么概念，即使是今天的全新RS6，扭矩也才800牛米，所以这台12缸Q7零百加速是可以达到5.5秒，用的是碳陶瓷刹车片，都知道大排量汽油车油耗高，柴油车对比汽油车的优势:油耗低，并且扭矩大，输出特性与汽油不一样，马力偏小，所以同排量之下起步加速会慢一丢丢。

       而一家来自德国的改装厂Fostla改装的这台V12?Q7，虽然只是简简单单升级一下并没有暴力压榨，将马力提升至600匹，扭矩更是达到1150牛米，听数字就很厉害啦，实际上这台这台车百公里加速已经可以跑到4秒内，那是10年前的数据，因为Fostla没有透露这台车的潜力，但可以想象一下这台柴油发动机改装潜力远不至此，当年如果升级这个ECU需要3500欧元。

       同样，这台车也有一个很帅气的外观，披上哑光黑的车漆，而且轮毂用的是Mansory的23寸很大，合金轮圈，315宽胎，所以照片看上去轮胎比较扁平，有一双好鞋，这当然跑不慢啦。

       柴油车扭矩的确很厉害，但是别忘记，这台车当年是以旗舰来卖的，售价高达257.8万，现在全新的RS?Q8加完价可能都还没到200万，买这台车的人真的是非富即贵，豪气，落地都超过300万，足足可以买2台普通版Q7还有的剩下来，买这台车的人是什么心态呢?我想应该这才是低调，作为顶配，配置超高:底盘升降、超车辅助、后排电视、顶级音响、碳陶瓷刹车，现在的宾利添越我都觉得某种程度上就是这台车的接班人，毕竟本是同根生。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪q7v12”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪q7v12”，并从我的解答中获得一些启示。