非常感谢大家对丰田最新款问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.丰田最新款suv七座车

2.广汽丰田5款新车亮相上海车展 全新汉兰达首发 凌尚预售

3.丰田奕泽新款价格是多少？值不值得购买

4.一汽丰田新能源汽车项目最新动向 年内将排产3款新车

5.2022款最新丰田奔跑者何时上市

丰田最新款suv七座车

       作为七座SUV中的标杆车型，丰田汉兰达2019款全新七座车型不仅设计简洁犀利，在配置和内饰上也更加注重运动性能，满足了中大型SUV的需求。

       在内饰部分，汉兰达提供两种配色方案。一个是大气硬朗的全黑内饰，一个是大气柔和的黑米混搭内饰。动力方面，汉兰达采用3.5L6缸发动机，最大马力298匹。实力很强，同档次竞争对手很少。

丰田埃尔法价价绍

       埃尔法的销售主要在日本和香港，进口渠道少，在国内销售的埃尔法不多，导致了稀缺才是最重要的情况；很多明星都在用埃尔法。明星效应导致消费者跟风哄抬价格。

       功能配置优秀全面。双擎2.5L自然吸气V6发动机和8AT的动力组合非常丰富。最大的优势就是空间的表现。新的样式消除了两个座位之间的间隙，以换取更多的座位空间，座椅灵活且非常舒适。

广汽丰田5款新车亮相上海车展 全新汉兰达首发 凌尚预售

       亮点：全系搭载2.0L动力

       作为一款填补市场的全新车型，丰田亚洲狮定位介于卡罗拉与亚洲龙之间。据《车壹圈》了解，亚洲狮刚正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.28-17.98万元。与卡罗拉一样亚洲狮同样是基于丰田最新的TNGA架构打造，轴距比卡罗拉加长了50毫米，达到了2750毫米，全系车型都搭载了型号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹。

       内饰设计上，亚洲狮与卡罗拉非常相似，仅在细节方面做了调整，观感依旧简洁并没有太多豪华元素。此外，安全配置同样是亚洲狮的强项，标配了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全功能。同时，除最低配车型外，其余车型都给了9英寸中控大屏还给到了车联网，整体配置的确比卡罗拉高出不少。

       亮点：全新汉兰达姊妹车型

       除了刚刚上市的亚洲狮外，一汽丰田还有一款全新SUV最近热度也非常高。据了解，新车是全新汉兰达的姊妹车型，新车工信部申报图车头挂的是皇冠标，未来中文或命名为陆放。造型设计上，新车继承了美版全新汉兰达运动车型的外观，下方熏黑进气口设计显得非常霸气。此外，我们还了解到新车有望在今年9月上市。

       新车尾部与全新汉兰达相同，并没采用时下流行的贯穿式尾灯，而是用上了细长的尾灯组设计与前大灯遥相呼应。值得一提的是，在新车右上角的尾标为“CROWN KLUGER”，这也是它与广汽丰田汉兰达的最大不同之处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5015/1930/1750毫米，轴距达到了2850，是一款标准的中型SUV。动力部分，工信部曝光的新车为混动版车型，搭载了丰田2.5L油电混动系统，最大功率141千瓦，比亚洲龙双擎版车型略高一些。

       亮点：采用全新家族设计

       日前，《车壹圈》获取到了雪铁龙全新车型预告图。据了解，新车定位为中型车，基于EMP2平台打造，设计上很像是一辆跨界车。从经过处理后的我们可以看出新车前脸采用了雪铁龙最新的家族造型与海外版全新C4有着异曲同工之处，日行灯与大灯都创造性的采用了分体设计，通过中网镀铬饰条与车标完美融合，看上去颇具科幻气息。

       虽然该车内饰还未曝光，不过参考海外版全新C4的内饰看，新车未来大概会采用相同的设计，毕竟这也是雪铁龙最新的座舱风格。此外，新车大概率也会配备抬头显示系统、全液晶仪表和大尺寸中控屏幕。同时，换挡机构也会升级为按键式，能够进一步扩展中央的储物空间。根据圈哥了解到的最新消息看，新车将在今日开启全球首秀，有望搭载1.6T、1.8T动力。

       亮点：专为出行市场打造

       为了在出行市场占据更多的份额，不少车企开始与出行公司合作推出定制化车型，而奔腾NAT就是这样一款车。设计上，奔腾NAT设计采用了One-Box设计理念，新车线条简洁干练，没有多余的设计。封闭式的车头造型搭配上长条形的日间行车灯看起来科技感十足。考虑到新车是专为出行市场打造，所以采用了MPV的设计轴距达到了2850毫米，内部空间更有保证。

       NAT搭载了液晶仪表盘，能够显示更多信息，设计时尚大气。方向盘上有橘**专用按键，可以快速操作网约车软件。此外，新车还搭载了人脸识别、一键报警、车内监控、科大讯飞翻译系统、OTA远程升级等功能。动力方面，新车电机功率为100千瓦，续航里程将大于400公里，提供充电版与换电版车型，可支持30分钟快充和3分钟快速换电，能够很好的满足出行市场的需要。

       本次《车壹圈》为大家介绍的这4款车型都是刚刚曝光或刚上市的重磅新车。如果喜欢大排量自然吸气发动机又侧重安全配置的话，丰田亚洲狮可多加关注。要是对通过性和燃油经济性比较看重的话，将在年内上市的一汽丰田全新SUV（或命名为陆放）同样值得入手。不想追随大流，看重整车设计感的话，雪铁龙刚刚曝光的这款中型车也是个不错的选择。如果想要跑网约车的话，专为出行市场打造的奔腾NAT也是一款产品力很强的新车。各位圈友，你们更偏爱哪款新车呢？欢迎留言评论！

       本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

丰田奕泽新款价格是多少？值不值得购买

       凭借TNGA赋能高价值和高QDR基因，广汽丰田迎来牛年开门红。广汽丰田一季度累计销量207,686台，同比2020年增长63%，同比2019年增长41%,保持高质量增长态势。其中TNGA家族强劲增长，一季度销量152,020台，占广汽丰田总体销量比例73%，同比增长77%；SUV家族高歌猛进，一季度销量68,472台，同比增长153%；混动世家再攀高峰，一季度销量29,421台，同比增长135%，其中雷凌双擎混动一季度销量比去年同期增长108%，达17,242台，成为混动市场销量领衔车型；YARiS L家族一季度销量30,068台，同比增长24%。

全新第四代汉兰达王者进化，“TNGA豪华大型SUV”更高处尽揽天地

       作为率先开辟和引领豪华大7座SUV市场的全球战略车型，汉兰达2000年诞生于北美，至今已走过20年光辉历程，全球销量超过445万台。2009年广汽丰田汉兰达上市，成为国内首款真正意义上的豪华大7座SUV，并一直保持热销，至今累计销量超过100万台。保持细分市场NO.1的市占率及可靠的品质保障，不仅让汉兰达成为细分市场的“销量标杆”，更是用户的“口碑标杆”。

       本届上海车展，携全球王者基因的全新第四代汉兰达重磅首发，以站在时代更高处的彻底进化，超越期待。

       只有汉兰达才能超越汉兰达。全新第四代汉兰达诞生于丰田TNGA-K高端平台，拥有更大空间、更高颜值、更强悍动力和更智能配置，在全面均衡的DNA基础上，升华SUV的高价值魅力。

       全新第四代汉兰达车身尺寸全面升级，全车长度及轴距比上一代增加60mm，长宽高增加至4950mm/1930mm/1730mm，轴距2850mm，成为广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV。豪华奢适的第二排空间表现更为出众，同时第二排座椅滑轨延长30mm，使得第三排不仅乘坐更为便捷，腿部空间也更大，第三排座椅靠背更长、更宽厚，舒适性大幅提升，即使长途乘坐也不会觉得疲累。

       设计方面，全新第四代汉兰达着力塑造“力量型绅士”，外观和内饰的安心感与豪华感进一步提升。

       全新上下分体式梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面，在提升前脸档次感的同时，使20寸高光大轮毂更显眼突出，展现出新车的宽大感和厚重感，加上犀利的3眼LED透镜大灯，气势更强大。贯穿式前倾腰线与溜背式悬浮车顶达到视觉反差，极富冲击感。新增中国首发全新宝石蓝车身色，诠释新都市高级感。

       新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用高级与精致触感的皮质包覆，并首次搭载12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏，进入车厢的瞬间，就给人不一样的感受。

       全新第四代汉兰达首次导入TNGA 2.5L混动版本，搭载全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量提升，百公里油耗仅6.1L，最高续航可达1000km，可以更轻松自由地开向远方。这也是同级别中率先搭载混合动力的车型，引领“豪华大型SUV”风潮。此外，全新第四代汉兰达四驱版本车型配备全新E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，不仅响应更迅捷，还拥有后驱车般的“驾驶感”，让驾驶乐趣倍增。

       安全方面，全新第四代汉兰达搭载最新一代TSS智行安全系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，在原有功能基础上，进一步升级，提供更加安全舒适的驾乘感受。同时，新车采用基于TNGA的GOA高刚性车身，全车590MPA及以上超高强度钢比例提升，安全性更高，行驶更稳定。

       全新第四代汉兰达在智能互联方面也实现了颠覆性升级，导入包括小度智能交互、人脸识别、Carplay、Hicar等在内的车载智联系统，支持导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序等丰富的生态服务功能。用户还可通过“丰云悦享”获得远程空调、远程寻车、悦享停车等便利的车联网服务。

       全新第四代汉兰达于更高处再进化，再度续写“王者标杆”的典范魅力。随着新成员全新第四代汉兰达混动的加入，广汽丰田将开拓大型SUV混合动力市场，混动世家强势扩容。

全新TNGA跃级座驾凌尚火热预售，媲美B级车的高价值体验

       有“小凯美瑞”之称的凌尚，现已全面开启预售。以两个等级配置、触手可及的价格、B级车的动力和操控、大气又不失时尚感的外形，吸引一批有着“跃级而上”的信念、追求理性消费的年轻新中产们成为这台TNGA跃级座驾的首批粉丝。

       在物质极其丰富，生活追求繁多的世代，新中产们都追求将自己的存款使用最大化，既想拥有一台B级车的配置，工作、家庭两用的座驾，又希望有富余的钱给另一半买包，给自己买球鞋，给小孩学钢琴。凌尚“跃级而上”为这群新中产们需求而量身订制：

       跃级动力配置，凌尚搭载凯美瑞同款TNGA 2.0L发动机+WCVT黄金动力组合，配合TNGA标配的低重心车身、双叉臂式独立后悬架，为驾驶者带来B级车般的动力快感和操控乐趣。

       跃级智能安全，针对越来越多年轻人看重的“智能互联”功能，凌尚配备了带语音控制和远程控制的车联网，提供包括远程启动空调、远程寻车等功能，使用起来方便快捷、人性化。安全上，凌尚搭载丰田TSS2智行安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶，并且全系标配7个安全气囊，提供优于同级的安全保障。

       跃级颜值空间，凌尚外观炫酷气派，配备中高级车才有的带透镜LED前大灯组、电动折叠外后视镜、17 英寸多幅轮毂等。此外，凌尚拥有媲美中高级轿车的2750mm长轴距，搭载同级少有的高级皮质座椅、12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，兼具科技感和豪华感。

全新凯美瑞智焕新颜，演绎“中高级轿车价值旗舰”极致魅力

       作为TNGA首款中期改款车型，全新凯美瑞高价值进化，进一步演绎“中高级轿车价值旗舰”极致魅力。

       全新凯美瑞针对年轻消费者对车机系统的需求，新增多项智能互联功能和丰云悦享服务，比如同级少有的车载微信、智能语音交互功能，还有升级搭载12.3英寸彩色TFT多功能显示屏和10.1英寸悬浮多媒体显示屏。

       安全方面，全新凯美瑞搭载最新一代TSS智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，在原有功能基础上，进一步升级，用车更智能、行车更安全。

       全新凯美瑞延续第八代凯美瑞同级独有的双造型，并带来全新设计，豪华版车型演绎优雅型格，彰显豪华品味；运动版车型极具动势之美，引领型格风潮。

       除了科技、智能、安全、造型全面升级，全新凯美瑞双擎混动系列新增领先版车型，售价21.98万元，让双擎混动车型更触手可及；运动系列内饰运动感再提升，采用全新设计的带绒面皮质座椅，加以防水工艺，兼具匠心和功能，同时车型性价比提升，让年轻人轻松拥有高价值感的中高级轿车。

威兰达高性能版、全新C-HR即将上市，“全方位电动化”战略提速

       一直以来，广汽丰田积极响应国家节能与新能源汽车发展政策，持续导入全擎动力新技术，致力于主力车型全面覆盖电动化。2021年，广汽丰田将密集导入多款电动化车型，威兰达高性能版、全新C-HR混动将于5月先后上市，率先拉开产品投放序幕。

       威兰达高性能版定位为TNGA高性能SUV，搭载2.5L插电式混合动力总成，即使在高寒、高热等不同使用环境下都能保持超高动力性能和稳定续航里程。

       全新C-HR新增TNGA 2.0L混动版本。全新C-HR 2.0L双擎混动采用丰田第四代THS Ⅱ混合动力系统，是广汽丰田首款搭载TNGA 2.0L混合动力系统车型，同时也是小型SUV细分市场中唯一的混动车型。此外，全新C-HR新增炫风黄车身颜色，为追求个性的顾客提供专属的潮流配色。

坚持品牌进化，构筑高质量可持续的百万体制

       近年来，广汽丰田持续践行品牌进化，除了不断向用户提供高价值产品、高品质服务、高品位体验，还开展多元化的创新营销活动，向用户“种草”，提升用户对广汽丰田品牌的热爱和忠诚。比如C-HR车主俱乐部组织C区玩家趣玩派对、汉兰达联合KEEP发起燃脂无界限挑战、邀请车主到广汽丰田品牌馆做一日店长、线上线下联动双擎宠粉节、联合销售店开展每日直播等。

       2021年是广汽丰田的蓄势之年，广汽丰田将坚持品牌进化，构筑更具竞争力的产品阵容和更强健的体系能力，争取2022年突破年产销百万台规模，成为中国消费者最喜爱的汽车品牌。

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一汽丰田新能源汽车项目最新动向 年内将排产3款新车

        优点:最先能了解到的肯定是车的外形，这款车非常漂亮，外形时尚有活力，而且款式新颖，很适合年轻人使用。另外丰田奕泽IZOA的舒适度也很不错，汽车坐垫选用真皮，看起来非常豪华，而且车内空间也足够大，丝毫不会感觉到拥挤。

        刚刚大家也了解到，开车的油耗是5.7L，油耗很低，是非常省油的一款车，不仅经济，而且环保。配置丰富，动力很强，车开起来非常稳，安全度也很高，是非常值得信赖的一款车。

        缺点:丰田奕泽IZOA的缺点是，后座的空间不够大，舒适度也不够高，跟前坐相比，明显差了一个档次，感觉还有点不协调。而且后座使用性并不高，感觉没什么用，既不适合坐人，也不适合载物，有点浪费资源。另外，这款车的消费人群主要针对年轻人，所以市场很受局限，希望在这方面能做出改进。

        ?随缘丰田奕泽IZOA有部分的缺点，但它的优点也很多，而且汽车的缺点也并不严重，不会对汽车的使用造成什么影响，并且价格合理，油耗够低，所以这款车还是非常实用，非常值得购买的。

2022款最新丰田奔跑者何时上市

一汽丰田bZ4X

       从播出的视频来看，一汽丰田bZ4X试装车已下线。作为一款纯电动紧凑型SUV，一汽丰田bZ4X基于e-TNGA纯电专属架构打造，新车WLTC标准续航里程或为500km。值得一提的是，作为双车战略车型，丰田bZ4X也将在广汽丰田实现国产化生产。

一汽丰田GRANVIA

       作为广汽丰田赛那的姐妹车型，此前曝光的信息显示一汽丰田版赛那将定名“GRANVIA”，并纳入皇冠体系进行销售。目前新车同样处于试装阶段，播出的视频显示一汽丰田GRANVIA与广汽丰田赛那相同，将推出福祉版车型。

丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车

       第三款车型为丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车，此前曝光的信息显示丰田bZ SDN概念车将是这款车型的雏形，其量产版有望在4月开幕的北京车展上首发。

       丰田bZ SDN概念车定位于纯电动中型轿车，造型方面借鉴了部分丰田bZ4X概念车的设计语言，犀利的前脸造型配合溜背式车身及隐藏式门把手让其看上去动感十足。

       据了解，未来发布的量产版将采用来自比亚迪的磷酸铁锂刀片电池技术，价格也极具竞争力，售价门槛或低于20万元。

       2022款最新丰田奔跑者是在2021年12月正式上市的，因为2021年的12月份丰田有限公司官网正式发布了丰田奔跑者此款车型，并正式上市。奔跑者2022款的造型还是相对比较复古，没有采用棱角感的造型，而是将整个前脸采用了一种圆润的设计，是一款全新的丰田硬派越野车。

       今天关于“丰田最新款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田最新款”，并从我的答案中找到一些灵感。