上汽通用五菱_上汽通用五菱销量持续下滑

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“上汽通用五菱”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。

1.五菱汽车有哪些车型

2.五菱最成功的三款车

3.汽车百科(品牌篇)|五菱汽车

4.连线热点|上汽通用五菱转产口罩的前情与后续

5.五菱再造新“神车”:6座,配超长滑轨以及ADAS驾驶辅助系统

上汽通用五菱_上汽通用五菱销量持续下滑

五菱汽车有哪些车型

       五菱洪光(又称五菱洪光S)、五菱洪光S3、五菱荣耀系列(含微面和微型卡车)、五菱广智系列(含微面和微型卡车)、五菱征途、PN卡车。上汽通用五菱具有柳州与青岛两大生产制造基地,其中柳州本部占地89.2万平方米,具有东部、西部以及发动机三大制造工厂,发动机工厂具有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线,关键生产微小型车用发动机,完全遵循通用汽车规范设计建设,发动机制造技术到了国际先进水平。青岛分公司占地46.1万平方米,具有冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间以及发动机工厂。

五菱最成功的三款车

       近日,我们了解到上汽通用五菱关于针对于五菱品牌、新宝骏品牌、宝骏品牌以及新能源四个板块的2020年市场规划。

       第一,五菱品牌,它定位偏向于商用车,那么它在2020年主要以提高市场份额为目标。据称,该品牌2019年在微型客车、微型货车以及五菱宏光为代表的3个细分市场,份额分别为80%、60%、60%。这次的目标便是在2020年将这三个数字变成80%、70%和70%。

       第二,新宝骏品牌,该品牌于2019年推出,那么这次规划中将其列为2020年发力的重点。在2019年的下半年,新宝骏先后推出了RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新车。不得不说,该品牌的野心足以令大众了解,这是一款主打年轻、智能、科技的品牌。据悉,新宝骏将在2020年推出10款车型,其中包括四款已有车型的小改款和6款全新的车型,包括新宝骏E300、RS-7、RM-C以及RC-5等等。

       其次,在宝骏品牌方面,它的销量一直不低,那么针对于此2020年它将会大大的提高性价比毕竟只有性价比才是消费者们所关心喜爱的。据了解,在2020年下半年宝骏会对全系车型进行一个小改款,外观内饰都会有不小的升级,而大改款或换代车型将在2021年上市。

       最后,在新能源方面,上汽通用五菱依然认为,短途、2座的新能源车是城市通勤的解决方案。在未来,短途、2座的新能源车型依旧是上汽通用五菱的重点方向。

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汽车百科(品牌篇)|五菱汽车

       五菱最成功的三款车有五菱宏光、宏光MINIEV、五菱星辰。

       1、五菱宏光

       五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

       2、宏光MINIEV

       宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。

       3、五菱星辰

       五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。在2021年4月19日上海车展上,五菱品牌举办了以“为美好而造”为主题的发布会,并正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名——五菱星辰。

五菱汽车品牌介绍

       

       五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

       五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质的产品和热情、值得信赖的服务,已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友,见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程,也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

连线热点|上汽通用五菱转产口罩的前情与后续

       每天认识一个汽车品牌——五菱(WuLing)

       基本信息

       品牌名称:五菱汽车;英文名:WuLing;国别:中国;总部:中国-广西一柳州市;品牌类型:华系;创建时间:1985年;创始人:孙少立;所属集团:上汽通用五菱汽车股份有限公司。

       品牌简介

       五菱汽车是由上汽集团、通用汽车、五菱集团三家通过资产重组与2002年正式挂牌成立,定位为人民需要的亲民汽车品牌。五菱汽车诞生于1985年,公司总部位于广西柳州市,前身可追潮到1958年成立的柳州动力机械厂。2020年J.D.Power《中国汽车保值率研究报告》,上汽通用五菱排名自主品牌车企第一名。

       车标

       1.车标设计:五菱汽车的车标由五个菱形组成,形似鲲鹏展翅,雄鹰翱翔。有上升、腾举之势,象征着五菱的事业不断发展。现五菱拥有两种颜色车标经典红色和时尚银色。红色车标用于宏光、荣光等经典主打商业用途的车型上,银标用于全新发布的用于家庭车型的新潮车型。

       2.车标历史:2020年5月25日,五菱全球银标正式发布,银标五菱是五菱全球版车型车标,是对全球多元的奋斗者文化的融合,产品涉及乘用车领域,除颜色外其余与红标保持一致。

       车系信息

       五菱汽车旗下车系涵盖了轿车、SUV、MPV等细分市场,而说起五菱汽车的轿车,五菱宏光MNEV绝对是新能源车领域王者般存在,凭借迷你可爱的外表,较低的售价使其在与主要竞品车型QQ冰淇淋的竞争中遥遥领先,而在SUV车型上,则是靠着银标五菱星辰打天下。

       在与哈弗M6、长安欧尚X5等车型的竞争中也是具备一定的竞争力,在MPV领域可谓是五菱的主场,布局了五菱宏光S3、凯捷Victory、五菱宏光等车型,其中五菱宏光在与长安欧诺等同级别竞品中处于绝对的王者地位,网络上被称为“神车”。

       1.代表车系:宏光MNEV

       指导价:3.28-9.99万

       作为近两年新能源领域的国民之车,五菱宏光扑MNEV着实火遍全国,宏光MNEV的出现也给出了新能源车型的另一种形式,没有高大上的交互功能、没有超长巡航闪电快充、没有风驰电掣的加速,也没有自动驾驶和生态圈,所有的一切回归到“代步”这一最原始的诉求。

       2.代表车系:凯捷

       指导价:8.58-12.58万

       五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型自上市以来就受到极高的关注度,凭借独特的大四座家用车设计理念,使其拥有超大的空间表现,前脸方面,五菱凯捷采用猎鹰翼阵格栅设计,宽大的前格栅搭配银标礼LOGO,格栅多根镀铬件横向贯穿。

       中控台线条层次分明视觉更立体,配备悬浮独立式超高清液晶中控大屏,集成路况、娱乐等功能,动力上使用1.5T发动机配合手动或CVT变速箱,行驶平顺性与动力表现完全可以胜任日常驾驶。

       3.代表车系:佳辰

       指导价:6.98-10.98万

       五菱佳辰是一款家用7座MPV,在设计上采用了最新的五菱家族元素,并提供1.5L,1.5T两款发动机可选。同时,五菱佳辰还搭载了LingOS车机,智能交互升级明显。外观上,五菱佳辰沿袭了五菱银标家族翼动美学设计语言,塑造出和谐、凌动的视觉效果。动力系统方面,五菱佳辰提供两款1.5L手动挡车型,搭载1.5L自然吸气发动机,配备6MT变速箱。

       4.代表车系:星辰

       指导价:6.98-10.98万

       作为五菱全球银标首款战略级SUV,星辰采用“翼动美学”设计,整体设计简约时尚,又很有力量感。其他细节方面,五菱星辰在窗框、轮拱和后视镜,装饰铭牌处采用了双色处理,侧裙位置同样有镀铬条作为装饰。在材料应用方面,沿用了“老大哥”五菱凯捷成熟的制造工艺,整车以高强钢为主,占比高达64.7%以上。

       此外,星辰对车载互联系统的玩法也有着独到的见解。他搭载了全球首个实时渲染车载助手一小五&小菱,官方围绕着小五&小菱打造了一套游戏系统,能做到免唤醒,连续说、单句多指令。

       5.代表车系:征程

       指导价:6.98-9.08万

       五菱征程的外观设计采用“极简几何”设计理念,以平行、简约的线条贯穿车身。新车还配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置,并搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置。动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率达到108千瓦,最大扭矩达到250牛·米,匹配6挡手动变速箱,新车油箱容积53L。

       五菱在售车型

       1.宏光MINIEV,3.28-9.99万。

       2.五菱NanoEV,7.89-11.29万。

       3.五菱Air ev晴空,6.78-8.28万。

       4.五菱星驰,5.68-8.68万。

       5.五菱宏光S3,5.68-8.68万。

       6.五菱星辰,6.98-10.98万。

       7.五菱宏光PLUS,5.88-7.98万。

       8.五菱佳辰,6.88-9.98万。

       9.五菱凯捷,8.58-12.58万。

       10五菱微旅车,8.88-9.68万。

五菱再造新“神车”:6座,配超长滑轨以及ADAS驾驶辅助系统

       在关键时期,尽管我们不能用得失来评论五菱汽车(00305.HK)转产口罩这一行为,但不影响我们为企业在危机时期的担当来点赞,不影响我们关注事件发展的前情与后续:如何应对短期的口罩生产和后续的生产复工。

       2月6日上午,一则关于“上汽通用五菱转产口罩”的信息被广泛关注,在这场全民抗击新型肺炎的关键时期,《出行财经》联系到上汽通用五菱,希望以书面采访与回复的形式向外界完整阐述这家车企做出这一决策的整个过程,以及这家企业本身如何应对影响全国的疫情事件。

       概述1:“上汽通用五菱转产口罩”并不是这家企业在汽车的流水线上生产口罩,而是采用委托生产的方式:联合上游供应商广西德福特集团通过改造生产线的方式生产口罩,由上汽通用五菱在生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持。

       概述2:此次联合生产口罩的项目,在各方的积极推动及紧密配合下,从提出想法到进入具体的实施阶段仅花费不到5天的时间,不仅是汽车产业的一次创新举措,更是政企高效联动、一切以市民的健康安全为先的最佳诠释。

       概述3:项目资金支持方面,由国家开发银行提供五千万贷款;项目审批方面,已经得到政府相关许可,支持在可控的范围内开设“绿色通道”,办理完整的资质验证、审批认证将正常流程所需的43天缩短到20天以内,预计3月前可以办理好所有所需手续:员工方面:现有车间已有的生产员工共92人,共计划补充85人,2月7日前全部到位。

       以下是采访与回复实录:

       出行财经:促成此次事件的背景及动机是什么?

       五菱汽车:新型冠状病毒感染肺炎爆发后,全国大部分地区、各医疗机构都处于医疗物资紧缺的状态。上汽通用五菱作为有社会责任感的一家企业,也希望能够为疫情防控提供力所能及的帮助。

       1月31日,上汽通用五菱得到广西自治区党委政府对疫情防控的相关要求,公司紧急从印尼、印度采购运返2万只医用防护口罩用于支持防控一线。随着疫情的不断发展,包括印尼在内的许多国家将口罩列为战略储备物资,无法持续从国外购买运回国内。

       结合汽车“大行业、大工业”的相关优势,上汽通用五菱提出调动供应商资源生产口罩的计划,得到广西区、柳州市、来宾市政府的大力支持。

       为将想法尽快落实,上汽通用五菱积极协调各方资源,采取联合上游供应商广西德福特集团通过改造生产线的方式生产口罩,由上汽通用五菱在生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持。

       期间,自治区领导亲自考察了解工厂现有的生产条件,快速决策,协调从资金支持、项目审批等方面全方位支持项目推进。

       此次联合生产口罩的项目,在各方的积极推动及紧密配合下,从提出想法到进入具体的实施阶段仅花费不到5天的时间,不仅是汽车产业的一次创新举措,更是政企高效联动、一切以市民的健康安全为先的最佳诠释。

       Q:项目具体的建设计划是怎样的,目前进度如何、计划何时投入使用?

       A:根据项目建设计划,由区政府项目资金扶持,广西建工集团负责将广西德福特集团的原有生产车间改建为2000m2无尘车间,于本月内(2020年2月)建成投入使用,共设置12条口罩生产线。按照生产设备、人工等资源的配置情况,口罩的日生产量预计可以达到170万个。

       目前,已经对生产线进行改造并启动生产准备工作。无尘车间的建设工作正在同步开展,专业生产设备计划将于26日运抵,可达到医用级别口罩的生产标准。

       Q:上汽通用五菱在项目中具体开展了哪些工作?

       A:在项目前期筹备方面,上汽通用五菱得到广西自治区党委政府对疫情防控的相关要求,充分利用自身的供应链优势,提出调动供应商资源生产口罩的计划,得到广西区、柳州市、来宾市政府的大力支持。

       项目得到政府批准后,上汽通用五菱立即成立了专项工作小组,由公司领导牵头快速推进,工作组进行场地考察、讨论制定生产线改造方案,落实人员及技术支持,并协助广西德福特开展政府相关部门沟通、项目资金申请、生产资质认证等方面的工作。项目期间,上汽通用五菱将在生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面持续提供人员及技术支持。

       Q:项目主要有哪些难点,如何解决资金、用工、设备及原材料的问题?

       A:项目得到了广西区、柳州市、来宾市政府的大力支持,得以快速推进资金支持、项目审批、资质认证等方面的工作。

       资金支持方面,由国家开发银行提供五千万贷款;项目审批方面,已经得到政府相关许可,支持在可控的范围内开设“绿色通道”,办理完整的资质验证、审批认证(包括但不限于生产许可证、经营许可证、卫生许可证、产品合格证、医疗器械经营企业许可证等),将正常流程所需的43天缩短到20天以内,预计3月前可以办理好所有所需手续;人员及生产技术方面,由上汽通用五菱在生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持,确保快速量产和爬坡。

       现有车间已有的生产员工共92人,为了满足产能需求,除了上汽通用五菱的支持人员,还会通过社会招聘进行人员补充,共计划补充85人,2月7日前全部到位。2月5日起面向全社会进行招聘,截止2月6日中午已经有30人应聘,招聘工作也得到所在工业区相关领导的支持。

       Q:此次联合生产口罩的供应商日常主要开展哪些业务?在生产口罩方面有何优势?

       A:此次联合生产口罩的公司是上汽通用五菱的上游供应商——广西德福特集团有限公司,主要生产NVH隔音棉等高分子材料及其零部件,是一家民营高新技术企业,公司在柳州、西安、武汉都设立了分部,并与武汉理工大学建立了“车用高分子吸音隔音材料联合研发中心”,具备成熟的零部件生产制造、技术研发能力。

       生产口罩的原材料主要是聚丙烯,生产熔体质量流动速率在33-41g/min的聚丙烯产品,可以达到卫材聚丙烯熔喷无纺布标准,用于医用手术用品、民用卫生用品等领域。目前上汽通用五菱生产的部分产品中,正是采用了可用于医用用品的高规格材料聚丙烯来生产隔音棉。从原材料、生产技术的准备方面来说,对生产口罩具备很大的优势,对生产线进行专业改造后即可快速启动生产。Q:此次生产口罩是否会影响上汽通用五菱的正常复工及生产运营?

       A:联合供应商生产口罩并未影响上汽通用五菱的正常生产。按照计划及政府要求,上汽通用五菱会在2月10日正常上班、2月15日开班生产。经销商方面,在条件允许的地区,确保安全的前提下,经销商会采取轮流值班的方式来服务用户,并在服务过程中严格遵守健康安全管理的要求。

       Q:如何保证口罩的质量,达到怎样的专业标准?

       A:口罩都是按照医用防护口罩技术要求GB19083进行生产的。目前处于试生产阶段,仅生产简易型的口罩,暂时不会对外售卖,适用于工厂等一般场所的日常防护、不会用于专业医疗用途。无尘车间建成后,可以生产用于专业医疗用途的口罩。

       Q:公司是否具备生产口罩专业资质?是临时还是长期,疫情后的产能如何规划?

       A:负责口罩生产的广西德福特集团已经新成立了一家医疗器械公司——广西德福莱医疗器械有限公司,目前已经办理完毕医疗器械公司的营业执照,并在政府“绿色通道”的支持下快速办理医疗器械生产许可证,计划长期开展口罩的生产业务。

       Q:生产的口罩将如何进行分配?

       A:目前处于疫情发展的关键时期,口罩属于战略物资储备,此次项目生产的口罩将由广西区政府统一调配,用于支持医疗机构开展防疫工作及保障市民的健康安全。

       Q企业如何落实在疫情期间的员工防护措施?

       A:为进一步落实政府对防疫工作的要求,公司要求目前滞留湖北的人员,在疫情未得到有效控制前不离开湖北;自1月8日起从湖北地区返回(出差、自驾等)或与疫区人员接触的员工,进行报告、登记,隔离14天、每天体检2次,14天潜伏期结束身体状况正常后方可回到工作岗位。

       为了将疫情对员工健康安全的影响降到最低,公司成立了疫情防控专项工作组,由公司领导直接担任领导小组组长;建立疫情防控值班室,对各版块的情况进行定时跟踪、及时响应;发布《上汽通用五菱疫情防控健康安全要求(试行)》内部文件,在以下方面重点落实防护措施:对进入厂区的人员实行体温检测及严格管控、关注出差或驻外人员的健康情况、维持厂区公共环境的卫生、设定信息及聚会的安全要求等严格执行疫情防控工作。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       五菱凯捷,作为上汽通用五菱全球银标的首款量产车型,一经面世就备受网友关注,并被称为“史上最牛的五菱车”。日前,上汽通用五菱正式发布了这款“最牛五菱车”的完整外观图,新车预计将于10月上市。

       当第一眼看到凯捷时,相信很多消费者都会被惊艳,主要是它和咱们印象中的五菱完全不一样,整体风格年轻、时尚前卫。比如前脸的大灯部分,整体采用分体式的设计,上方集成了LED日间行车灯和转向灯,下方采用了矩阵式的远近光,同样是LED光源。车身侧面采用上下双腰线设计,从前翼子板贯穿至车尾并与尾灯衔接,再搭配隐藏式的B/C/D柱,营造出悬浮式车灯的感觉,让整车的整体感更加强烈。

       在车尾造型上,尾灯灯组的设计更为立体,从斜后方看上去更像是字母“T”,并延展至车身两侧,连接了侧面腰线与尾部横向线条,使整车看起来整体性较强。车尾横向线条下方采用了内凹设计,让“WULING”这几个字母看上去更具立体感。

       新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距达到2800mm。采用了2+2+2三排6座的座椅布局,其中第一、二排座椅可以180°向后全平放倒,第二排座椅带有腿托,并搭配了磁浮式四向滑轨,前后滑动距离最大可达560mm,可以给第二排乘客带来更舒适的乘坐体验。第三排座椅在独立放倒后可收纳至与地板平齐,在放倒后后备箱容积最大可达1514L,长度达1420mm,为家庭出行提供了更高的便利性。值得一提的是,五菱凯捷是国内30万以内唯一带二排腿托和超长滑轨的MPV。

       内饰方面,新车中控台设计层次感分明,将搭载全液晶仪表盘与双辐式多功能方向盘,配合半悬浮式的中控多媒体触摸屏,让新车体现出更加现代化的气息。其它配置方面,新车未来将根据不同车型提供天窗、日间行车灯、360度全景影像、ADAS驾驶辅助系统等配置。动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为177马力,传动系统匹配CVT变速箱。

       在过去的2019年,上汽通用五菱遭遇销量、利润“双杀”,而在2020年,上汽通用五菱凭借口罩、摆摊、螺蛳粉以及五菱宏光MINI?EV等事件,爆出了一波小高潮,如今就看凯捷能否蹭上这一波的热点,打造成为家用MPV的新标杆。总的来说,凯捷作为首款全球银标车型,从外到内的变化都很新鲜,而且还拥有堪称头等舱级别的乘坐体验,有消息称,五菱凯捷的价格可能会超过10万元。

       那么问题来了,如果选家用MPV,传祺GM6、宋MAX、嘉际以及凯捷,你会选谁?

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       好了,今天关于“上汽通用五菱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上汽通用五菱”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。