大家好,今天我来为大家揭开“宝马x5美规版报价”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。
1.美规宝马X5配置?报价?和中规质量一样吗?
美规宝马X5配置?报价?和中规质量一样吗?
市场上有售的宝马X5不论美规还是中规,搭载的都是型号为N55B30的3.0L引擎,306马力,400牛米,全时四驱,匹配ZF的八速手自一体的变速箱,都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎,一样的压缩比,一样的变速箱,一样的四驱系统,一样的底盘,同一条生产线,同样的组装工人,只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯,前翼子板两侧的反光板均为**,仪表多了一圈英里表,所以动力,舒适,操控,外观,空间,质量,养护费,现在的宝马和奔驰都是全球联保(但是你要有齐全的手续以及美规车落户以后要到4S去做新车PDI,可能要出1000到3000不等的入网费用,)是一模一样的。其他的区别主要在于价格和配置,下面我来讲讲各自的优势和消费者购车时的误区。
其次,由于美规车没有豪华型,领先型等等的说法,所有配置均可由客户自行选装,有点类似于卡宴,所以市场上销售的美规X5配置多种多样,现在市场上销售的宝马X5的主要选装配置如下:19寸和20寸的铝合金轮圈,脚踏板,行李架,三维和五维的摄像头,全景天窗,10.2寸中控屏,四区空调,真皮座椅,方向盘加热,运动型方向盘(方向助力更大,方向更轻)备胎,抬头显示,20方向可调的多功能座椅,高级音响(多几个喇叭),无钥匙进入及启动系统等。也有奸商用60不到的成本的车子加装脚踏,行李架和20寸轮圈275、315的轮胎(原为18寸)卖到75到80万。如果原厂是18寸轮圈的车子,一般没有智能卡和四区空调,原厂是19寸轮圈的一般没有后排娱乐系统,原厂是20寸轮圈的一定有无钥匙操作系统。 给你个专做美规宝马x5 x6的经销商链接
美规x5大约报价在70多~80多。美规宝马选配的配置比较多,都是要加钱的。个人觉得买个标配的就够用了,我是上个月在天津保税车城提的。询了很多家的价,最后70万成交。说是棕色的车是宝马中最贵的,我感觉价格也不可能在低了,因为本人是比较会砍价的!!我提车那家是专做宝马的,x5 x6都有。觉得他家做生意比较实在,最起码不忽悠人。问了很多家做PDI的价格,就他家价格最便宜!给你个链接,参考下吧
好了,今天关于“宝马x5美规版报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马x5美规版报价”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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