东风本田inspire的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于东风本田inspire的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.英仕派本田外壳坚固吗

2.英诗派a柱加强了吗？

3.inspire轮毂降噪块有几块

英仕派本田外壳坚固吗

       英仕派本田外壳坚固性是属于差不多的。

       东风本田INSPIRE是东风本田旗下2018年10月上市的旗舰轿车。新车区分车型为搭载全新1.5T地球梦科技涡轮增压发动机的燃油版(260 TURBO)与搭载全新地球梦科技阿特金森循环2.0L发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统的混动版(锐·混动),共推出共7款车型,售价区间为18.28万-24.98万元。

       INSPIRE作为东风Honda细分市场的一款中型轿车,该车型长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm,轴距为2830mm ,燃油版搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率最大输出功率194马力(5500rpm),峰值扭矩260牛·米(1600-5000rpm),搭配CVT变速器。混动版搭载2.0L自然吸气发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统,最大输出功率146马力(6200rpm),峰值扭矩175牛·米(3500rpm),与雅阁保持一致。

英诗派a柱加强了吗？

       整体上东风本田inspire定位旗舰版中级车，基于雅阁同平台打造，外观设计比广汽本田雅阁Accord更动感，上市后也将本田雅阁展开竞争。

       具体区别如下：

       1、车身尺寸不同：

       在车身尺寸方面，本田Inspire比雅阁略长，但其他车型的高度、宽度和轴距与雅阁相同。因此，两款车型的车身结构基本相同，而前保险杠的长度之所以不同，只是因为车头形状的不同，这使得两款车型的车身长度不同。

       2、车身造型：

       除了明显的款式差异，还有颜色差异，如Inspire的深蓝色和Accord的浅色。此外，与红色等身体颜色相似，两种型号也表现出深度上的差异。据该官员称，Inspire将提供三种新的身体颜色。

       3、内饰的部分配置不同：

       在内饰方面，两款车型的设计完全一致，仅在部分配置上有轻微区别。

扩展资料：

       汽车选购要点：

       1、比的力量。

       看看引擎的动力，变速箱的结构。权力越高，权力越大。手动变速箱不像自动变速箱或无级变速器那样容易使用。

       2、比质量好。

       这个价位的车，皮革是最好耐用的，可以去各大论坛看看车主的使用问题反馈，到质量列表看看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

       3、比配置。

       一般来说，合资模式配置会较低，但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这主要取决于你。

       百度百科-东风本田INSPIRE

       百度百科-雅阁

inspire轮毂降噪块有几块

       中保研的2019年第二批INSPIRE（英诗派）车型测评结果正式发布，东风本田INSPIRE在耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四个方面分别获得P（较差）、M（一般）、G（优秀）和G（优秀），细分成绩为一个P、两个M，三个G。

       其实，乍看INSPIRE的碰撞成绩可以说是，既不亮眼也不算差。但是，因为之前雅阁也在中保研中进行过测试，消费者难免会把两个车放在一起对比，毕竟在外观、内饰、动力等方面，INSPIRE和雅阁可以称得上“兄弟”车型。

       作为INSPIRE的姊妹车型，广本的雅阁在此前中保研测试上获得了正面25%偏置碰撞A、侧面碰撞A、车顶强度G和座椅/头枕G、辅助安全G、行人安全G的较好成绩。

       而INSPIRE在定价（指导价：18.28-24.98万）上原本就略微高于雅阁（指导价：17.98-25.98万），市场优惠也一直高冷，知名度不如雅阁，而此次测试成绩不及雅阁，难免会让人觉得INSPIRE英诗派有点“作”。

扩展资料

       作为“同平台”打造的车型，本田雅阁先行接受了中保研测试，虽然在25%偏置碰撞中只得到了A（良好）的评价，但是A柱并没有发生显著的变形。

       按照东本官方宣传资料公布的数据，Inspire的A柱和B柱钢材强度为780mpa，这个数值要比雅阁A柱的980mpa低，恐怕这就是导致两款兄弟车型成绩不同的主要原因。

       除了A柱槽点外，INSPIRE被评价为“具备局部的正面安全气囊作用”，而且“未安装侧面头部保护安全气囊、头部横向位移过度”，意思就是主气囊接住了假人的半边脸，另外半边脸因为低配INSPIRE没有侧气囊，没有有效的保护。

       不过接住半边脸比主气囊保护副驾驶强太多了，因为假人伤害表现均为G（优秀），INSPIRE最终还是获得了25%偏置碰撞的M（一般）评价。

       综上，出自所谓同平台的INSPIRE断了A柱，雅阁没有断A柱，也说明了在这一方面更便宜的雅阁反而在车身安全上更实在，这也进一步说明了雅阁在B级车市场内的口碑时是难以取代的。

       不过东本继思域断B柱后，Inspire又断了A柱，东本还是要好好守住本田大法的信仰招牌，别让本田粉丝信仰的柱子因为这两根AB柱断掉而坍塌了。

       车质网-东风本田INSPIRE中保研测试A柱严重变形

       (1)利用收音器和扬声器，一收一放之间抵消了噪音声波，达到降噪效果。同时整车前后部位使用无纺布内翼子板、底盘使用吸收/阻塞噪音地毯，优化隔音件位置。

       (2)车体轮毂采用Honda独有的专利技术的谐振器，减少轮胎气柱共振杂音。后备箱配有隔音饰板，阻隔轮胎和底盘的噪音，提升后排乘坐舒适性。

       关于本田inspire：

        ?本田inspire这款车型作为东风本田旗下的旗舰轿车，在2018年10月正式上市。本田inspire的外观设计上是延续的本田家族的设计风格，但在细节方面亦有这个车型的独到之处。前脸镀铬饰条横贯车头，与两侧矩阵式大灯连接一起，增添运动、时尚感。内饰高档大气，采用三幅式设计的方向盘，并配备多个功能按钮使驾驶操作更方便。

       好了，关于“东风本田inspire”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“东风本田inspire”，并从我的解答中获得一些启示。